Chery Tiggo — отзывы

Всем доброго времени суток! Хочу поделиться своими мнением от владения Tiggo 9. Для меня это вторая машина в семье, у жены RAV4 2018 г.в.
9-ка, в отличии от японца, побольше весит и побольше ест, но едет сильно бодрее, да и визуально нравится мне намного больше. У машины отличная шумоизоляция, едешь как в вакууме. Качество сборки классное, все элементы отлично подогнаны, материалы салона отличные. Машина у меня в предмаксимальной комплектации.
Во всем я полностью доволен покупкой, всем советую. Машина крупная, вместительная и очень комфортная. Нормальный клиренс, предсказуемый полный привод, трехрядность и хорошая управляемость. Кроссовер - топ в своем классе. Расход по городу - 13-14л/100км. По трассе 10л/100км. В обслуживании по цене примерно такая же, как и все.

За три года владение Tiggo 7 Pro Max нашу семью ни разу не подвёл. Тех. обслуживание по регламенту, никаких лишних вложений. Отличный автомобиль для поездок по городу — надежный, как швейцарские часы. Динамики для езды по трассе с 1.6 турбированным двигателем вполне хватает, Ркпп переключается своевременно. Цены на обслуживания автомобиля в рамках разумного. Несколько раз в год отправлялись на отдых с палатками, багажника хватало для наших нужд. Два детских кресла хорошо помещаются на заднем ряду (крепления ISOFIX облегчают их установку). Рекомендую данный автомобиль к покупке.

Купил Tenet T 7 месяц назад! Короче говоря, наворочено столько, что я пока со всеми не разобрался, но есть всё что я использую и даже больше.
Двигатель 1.6, бензин 95, 150 лошадок. Понятно, лошадей не слишком, но с семиступенчатый робот бежит резво. Установлена неплохая шумка. Очень понравился руль своей четкостью. Считаю, что для своих размеров, данный автомобиль один из самых сбалансированных.
Комфортность езды просто супер. Подвеска глотает все. Садишься в машину, и просто никуда не хочется мчаться. Кроссовер располагает к спокойной размеренной езде, к получению удовольствия от поездки и от тех взглядов, которые бросают прохожие на этого красавца.

TENET T4 - отличный автомобиль в своём классе, как для города, так и для трассы. Прекрасно бежит 150-160км (больше не пробовал, жалко машинку) Мощности для комфортной езды более чем достаточно. Компактный, крепкий, доступный в обслуживании кроссовер с хорошим дорожным просветом. Отлично подойдет для семьи из 2-3 человек, если семья больше, то может быть тесновато, багажник небольшой. Зимой машина отлично себя показала, быстро прогревалась, теплые опции есть, проблем на снежной дороге не было никаких. Приятный автомобиль, как снаружи, так и внутри, пока исключительно положительные эмоции. Пробег 20 000 км.
Считаю, что если вовремя обслуживать, ухаживать за машиной, будет служить верой и правдой.

Tiggo 4 - хороший автомобиль, за время владения ни разу не подводил. Для семьи из 3 человек на дальние поездки и с чемоданами - отличный вариант! Расход топлива на 100 км 9 литров в смешанном режиме на трассе 8. Багажник имеет средний объём, для всего необходимого хватает, не грузовик все - таки!
На дороге обладает неплохой динамикой (двигатель с турбиной), подвеска средней жесткости, управляемость отличная. По обслуживанию не особо дорого, расходники в наличии почти любые. Но в целом на дистанции в 27000 еще рано полноценно говорить об обслуживании, все покажет время.
В общем хороший и пока очень надежный автоводитель!

Tiggo 7 pro за время эксплуатации показал себя крайне хорошо. Отъездил на нём почти 4 года. За это время ни одной серьёзной поломки. Да и мелкие можно пересчитать на пальцах одной руки: лопнул патрубок радиатора (копеечный ремонт), сгорел моторчик вентилятора салона (починили по гарантии), ломалась кулиса дворников (новая оригинальная обошлась в 10тыр). Всё!
Автомобиль крайне проходимый (даже с передним приводом), никакие сугробы не страшны. Из каких только я не выбирался. Заводится в любые морозы даже с родным не самым свежим аккумулятором. Даже после нескольких дней без эксплуатации заводится легко.
Очень низкая стоимость обслуживания. Даже у официалов стоимость ТО редко превышала 20 000 рублей, но мне повезло с официалами, они не пытались содрать с меня три шкуры.
Когда буду менять, то в приоритете новые модификации 7-ки. Кроссовер очень классный.

За два года накатал на Chery Tiggo 7PM 45 000 км. В основном позитивные эмоции от автомобиля: достаточно низкий расход, уверенный разгон, обгон, на хорошей резине благодаря электронике гребет по снегу просто отлично, высокий клиренс, шумка нормальная. В машине достаточно комфортно, все системы работают корректно, автомобиль быстро прогревается и охлаждается. Мультимедиа корректная, конечно, управление через монитор не всегда удобно, но привыкаешь. Кресла комфортные, обзорность нормальная, слепые зоны минимальные.
Из минусов несколько валкая на скорости. Багажник средних размеров, но в городе его хватает за глаза, а для отпусков есть багажник на крыше.
На мой взгляд – идеальный кроссовер машина для семьи из 4 человек.

Добрый всем день. Небольшой отзыв на автомобиль Tiggo 7 PM. Кроссовер у меня два года.
Начну с плюсов: комфортный, вместительный, проходимый несмотря на то, что у меня передний привод. Автомобиль хорошо оснащен, много полезных функций. Несколько раз ездили семьей на отдых, все остались довольны, места хватило всем, вещи в багажник влезли нормально.
Хороший надёжный двигатель, мягкая подвеска, хороший яркий головной свет. Дизайн огонь. Подогревы сидений, лобового и руля. Сочетание этого двигателя и робота работает исправно. В целом кроссовером доволен. Поломок не было.

Tiggo 4 самый интересный и маневренный городской кроссовер, что у меня было. В нем сочетается комфорт, надёжность, адекватная цена на обслуживание, наличие запчастей. Оцинкованный кузов, расход топлива, налог — это всё плюсы. Из минусов — багажник маловат, чисто городской вариант положить пару пакетов из магазина и спортивную сумку на тренировку.
В остальном все устраивает. Двигатель и роботизированная трансмиссия нормально работают, авто стартует резво, двигается динамично. Внутри все удобно. К эргономике и качеству материалов вопросов нет. Авто отличный.

Tiggo 9 мне понравился как только увидели — стильный, современный, мощный. Далее поехали на тест-драйв, где авто реально впечатлил. С его 245 л.с. едет он очень шустро! Плюс тихо, комфортно, внутри все красиво. Выбрали комплектацию Ультра, цвет кузова матовый серый.
В машине есть просто все для комфорта и безопасности: начиная с оттоманки у пассажира и панорамной крышей и, заканчивая автопарковщиком. Третий ряд силений отлично подойдет для детей, в качестве пассажиров. Если сложить второй и третий ряд, то багажник просто огромен.
Сервисное обслуживание каждые 10 000 км, гарантия на разные элементы разная по сроку. Пока что очень доволен! Надеюсь, прослужит верой и правдой. На апрель 2026 , пробег 25 000 км. Вопросов к кроссоверу ноль, от слова совсем. Ручки зимой не примерзали, в сильную кашу на загородной дороге еду на полном приводе и кайф.