Помогает бизнесу стать лучше
После замены на Premium заметил, что машина стала держать температуру ровнее. Раньше в пробках стрелка могла чуть гулять, теперь все ровно. Для меня главное, что ни зимой, ни летом уровень не уходит. Отличный вариант, залил и забыл.
Premium брал после того, как два разных универсальных антифриза дали мутность в бачке. Этот держится отлично - прозрачный, без запаха, без осадка. Машина с ним прогревается быстрее, а температура в движении не плавает вообще. Уже 15 тыс. км прошёл - внешний вид жидкости почти не изменился.
Здравствуйте! Хочу рассказать вам о том, как я охлаждайку выбирал.
Все началось довольно-таки банально, я накатал на антифризе 5 лет и 120000 пробега, так что замена ему была необходима. К своему сожалению, поначалу не знал, что антифриз нужно выбирать по допуску, а не классификации G. В итоге, менеджер в магазине мне впарил какой-то G13 от ноунейм конторы, который он нахвалилвал. Благо хоть, по приходу домой позвонил другу, с которым собирался менять ож и он меня отговорил заливать такой антифриз в корейца (у меня киа рио 2014 года). Оказалось, что G13 вообще не про корейские машины и сделано фольксвагенов для своих машин (а у нас его советуют лить во все подряд). В итоге, по совету друга заказал себе coolstream a-110, потому что именно его заливают на заводе, а значит у него и допуск имеется. В итоге, уже полгода езжу себе спокойно и доволен. А всех этих продаванов можно и нужно проверять одним простым вопросом "как заливать антифриз?", если говорит, что по допуску, то вопросов к нему никаких нет. )
Очень хорошая ОЖ. В свое время испортил двигатель в своей машине некачественным антифризом и стал очень серьезно подходить к выбору. Из всех, именно этот для себя отметил, так как по цене/качеству равных ему нет. У кулстрима большая линейка, нужно выбирать именно то, что подходит вашей машине, у меня ford, мне именно Coolstream Premium подходит. Да и в целом, у этого антифриза многго очень допусков и на многих заводах льют, для меня это тоже гарант качества.