Работа стюардом Ласточки мне нравится, что ни говори.
Она позволяет мне ездить, общаться, стремиться к новому. Не хотелось тухнуть в офисе и перебирать бумажки. Платят стабильно и зп полностью белая.
Помогает бизнесу стать лучше
Она позволяет мне ездить, общаться, стремиться к новому. Не хотелось тухнуть в офисе и перебирать бумажки. Платят стабильно и зп полностью белая.
Мне тут нравится. С первого дня выдали аккуратную чистую форму. Платят хорошо, а переработки тоже щедро оплачивают. В целом работа мне нравится, нет такого, что тухнешь в офисе, ездишь часто и видишь много интересных людей. Карьерный рост имеется. Сейчас я к этому целенаправленно стремлюсь, пока у меня нет семьи и детей.
Кожевникова Вера Алексеевна 26.03.1983г директор по персоналу в компании Rbe group, также относится к такому типу женщин, у которых нет принципов ,морали и запретов на поведение в рабочем коллективе .Вступает в связи с коллегами и подчиненными.Простым и понятным языком офисная "подстилка".Ведёт разгульный образ жизни в стенах компании ,разлагает рабочую обстановку в компании .Это самое
огромная проблема общества и компаний которые берут
таких сотрудников.Такие сотрудники не эффективны как правило ,они не умеют ставить приоритеты компании для достижения целей в рабочем процессе,так как заняты своей личной жизнью,такие сотрудники ставят свою разгульную жизнь на первый план.Они лишь разлагают общество и
коллектив.
И такие люди как правило не способны меняться!!!
Научилась общаться. разруливать конфликты, стремиться обслуживать пассажиров лучше и лучше. Много полезных навыков для себя приобрела. Кроме того, помогают коллеги, ведь они абсолютно такие же. Платят хорошо и главное, что зарплата на сто процентов белая, официальная.
Узнала о вакансии на поезде “Ласточка”. Устроилась всего месяц назад и получила приветственный бонус в 20 тысяч. Зарплата у нас может достигать 70 тысяч. Я очень довольна своим выбором — почти каждый день бываю в столице, пусть и мимоходом, но все равно приятно!
График нормальный — 2/2. В трудовую книжку записывают данные о работе, так что я не теряю время зря. Деньги приходят на карту точно в срок, как обещано, а форму выдают.
На самом деле, помимо живописных видов, интересных пассажиров и приятных моментов с командой, есть и свои минусы. Иногда за весь рейс не удается присесть, и усталость накапливается. К счастью, рейсы у нас не слишком длинные (Москва-СПб). Бывают и недовольные пассажиры, но я заметила, что они успокаиваются, когда не сталкиваются с агрессией в ответ. Так что я научилась справляться даже с такими ситуациями. У нас белая зарплата, что является большим плюсом, и стаж идет по трудовому кодексу. Обычно я зарабатываю 60-70 тысяч рублей в месяц, живу не одна, так что на жизнь хватает. Я люблю свою работу, но если решите попробовать, будьте готовы к сложному графику и большому количеству общения.
Команда на рейсах всегда собиралась замечательная; с некоторыми коллегами мы начинали одновременно и развивались вместе как специалисты. Постоянные пассажиры часто узнавали меня в лицо — это очень приятно! Зарплата была адекватной, хотя всегда хочется большего, как и во многих местах работы. Опыт, полученный здесь, очень помог при поиске новой работы; хорошо, что оформили по ТК — не пришлось никому доказывать свой опыт.
Уже допишу тут продолжение)
Чтобы прокручивать все свои денежные схемы происходит постоянное давление на сотрудников на местах приемки товара. Шпагин дает указания своим подчиненным: Шевель, Кричун, Мятежников, Шпагин младший о необходимости постоянного давления, запугивания, лишение зарплаты и работы по выходным работников складов, ссылаясь на несуществующие распоряжения, заставляя и вынуждаянеугодных и несогласных уволиться с работы, с целью замены на «своих» людей.
Сам отзыв указан в минусах, читайте внимательно и делайте свои выводы.
Внимательно выбирайте компанию и читайте реальные отзывы, а не накрученные.