Помогает бизнесу стать лучше

Контакты

RBE Group — отзывы

Уровень доверия:
высокий
195 отзывов

2 года работаю на Ласточке!

2 года на Ласточке и иногда сама удивляюсь, как сильно я к этому привыкла. Сначала шла просто на нормальную официальную работу, с формой, графиком, коллективом, а получила намного больше. Помню свой первый ранний рейс, я приехала на вокзал сонная, с идеально собранными волосами и руками которые чуть дрожали от волнения. Вроде все уже объяснили, все показали, но когда перед тобой живые пассажиры, чемоданы, вопросы, дети, кофе в руках, сразу чувствуешь ответственность.
В тот день ехала женщина с маленькой девочкой, они торопились, девочка плакала, потому что уронила игрушку где то у входа. Мы всей бригадой быстро сориентировались, нашли этого зайца, посадили их на места, и девочка потом весь рейс мне махала. Мелочь вроде, а я до сих пор помню. Наверное тогда и поняла, что работа стюарда это не только пройти по вагону и ответить на вопросы. Это про людей, про настроение в дороге, про внимание к мелочам.
Ласточка сама по себе очень красивая история. Утро, перрон, свет в окнах, пассажиры с рюкзаками, цветами, пакетами из пекарни. Кто то едет к родным, кто то на учебу, кто то просто смотрит в окно всю дорогу. И ты как будто рядом со всеми этими историями, часть пути.
По условиям меня все устраивает. Оформление официальное, форма аккуратная и удобная, график известен заранее. Коллектив живой, девочки подскажут, поддержат, посмеются с тобой после сложного рейса. Бывают очень ранние выезды, бывают пассажиры с характером, бывает устаешь так, что дома просто падаешь на диван. Зато после хорошей смены внутри такое чувство, будто день прошел правильно

Хорошая работа!

В РБЕ я пришла почти случайно. До этого работала в маленькой кофейне, стояла за стойкой, варила капучино и думала, куда двигаться дальше. Хотелось больше движения, людей, формы, какой-то собранности в работе. Увидела вакансию стюарда-официанта на Ласточку и залипла. Маршрут Москва - Санкт-Петербург, обучение за счет компании, проживание для иногородних, официальное оформление. Я из другого города, поэтому пункт с проживанием прям решил половину вопросов 🙂
Собеседование прошло спокойно. Больше спрашивали про общение с людьми, готовность учиться и нормально держаться в сервисе. Потом началось обучение. Неделя пролетела быстро. Были занятия, материалы, разбор ситуаций, потом практика в поезде. Я сначала боялась именно рейса, потому что одно дело слушать тренера, а другое стоять в форме перед пассажирами и понимать, что на тебя смотрят. Еще во время обучения платили стипендию, мелочь вроде, а ощущение уже рабочее.
Первый рейс помню очень ярко. Руки чуть тряслись, улыбка была как приклеенная 😄 Наставник рядом, все подсказывает, а у тебя в голове меню, стандарты, посадка, прием продукции, вопросы пассажиров. Потом втянулась. Сейчас мне нравится именно этот темп. Ласточка идет, люди заходят, кто-то берет кофе, кто-то просит подсказать по питанию, кто-то просто хочет нормального человеческого тона. В такие моменты понимаешь, что сервис складывается из мелочей.
По условиям для меня все понятно. Оформление официальное, отпуск и больничный по ТК, форма выдается, медкнижка и медосмотр за счет компании. График разъездной, смены длинные, от 12 часов, зато зарплата белая,

Грузчик на складе: физ работа с достойными условиями

Работаю грузчиком на складе уже 5 месяцев. Вообще жизнь непредсказуемая штука, работал на серьезном производстве, попа под сокращаловку. И вот остался на улице, никому и не нужна уже моя вышка)вот так бывает. А что делать? У меня семья, деньги нужны. До этого был опыт на другом объекте, где условия были хуже - здесь все на порядок лучше. График 2/2 по 12 часов, что удобно: успеваю и отдохнуть, и заняться своими делами.
Склад чистый, организованный, все лежит на своих местах - работать приятно. Нам выдают спецодежду, кормят на месте, сделали медкнижку за счет компании. Развозят от метро, что очень выручает - не надо тратить время и деньги на дорогу.
Зарплата, конечно, не рекордная, но платят вовремя, без задержек и обмана. Коллеги нормальные, помогают, если что. Начальство не зверствует, относится по‑человечески. Главный минус -работа физически тяжелая. К концу смены ноги и спина устают, особенно если день выдался загруженный. Еще не хватает перерывов хотелось бы чуть чаще отдыхать в течение смены.
В общем, если готовы к физической нагрузке, тут вполне можно работать. Условия лучше многих других мест в городе.

Работа устраивает

Нормальный условия для людей. Для нас организовано питание, есть время на перерывы небольшие. Все по человечески все как у людей

Все отлично

Оформляют официально, дают форму, жилье в хостеле. Нравится сама работа, прямо заряжает, пассажиры часто благодарят, это поднимает настроение. Минус: в рейсах мало времени на перекус, иногда голодным остаешься.

Нормальная компания

Работаю грузчиком. Платят вовремя. Работа простая как и полагается. Для работы все дают. Таскать не только руками приходится. Медкнижку сделали. На работе кормят беслпатно

Работа стюарда: динамика, люди и поддержка команды

Долго думала насчет карьеры стюарда.. слухи об этой работе были противоречивыми. Но я собралась с духом и...пошла)) Профессия действительно насыщенная: постоянно в движении, каждый день приносит что‑то новое, время летит прямо пулей. Первые смены оказались непростыми: я переживала из‑за каждой детали, боялась допустить ошибку или не уложиться в сроки. Но коллеги из нашей команды оперативно пришли на помощь- поделились лайфхаками по распределению сил и адаптации к ритму работы. Благодаря их поддержке ситуация быстро наладилась. Больше всего вдохновляют пассажиры. Несмотря на то что все они разные, искренние слова благодарности или доброжелательная улыбка заряжают позитивом на весь день. Помню случай: после рейса одна пассажирка подошла и искренне поблагодарила за внимание, отметила, что поездка прошла комфортно. Такие моменты остаются в памяти надолго))
Особая ценность -это коллектив. Понимание, что ты не один, что рядом есть люди, готовые помочь даже в самый сложный рейс, придает уверенности. Даже самая напряженная смена проходит легче, когда работаешь в сплоченной команде... Круто, что тут официальное трудоустройство, четкий график и прозрачные правила работы. Удобная и аккуратная форма это тоже плюс👍🏼

Работа стюардом: честно о плюсах и минусах

Устроился стюардом полгода назад, у меня был такой запрос: я искал работу с официальным оформлением и стабильным доходом. До этого работал в кафе, но там вечно задержки с зарплатой и никакой соцгарантии. Здесь все по‑честному: договор подписали сразу, медкнижку сделали за счет компании, выдали форму -все четко. Самое крутое - предоставили жилье в хостеле рядом с вокзалом. Для иногородних это просто спасение: не надо тратить ползарплаты на аренду, искать варианты, нервничать. Плюс коллектив попался нормальный, ребята опытные, подсказали, как быстрее разобраться в обязанностях, где что лежит, как общаться с пассажирами.
Зарплата белая, платят два раза в месяц без задержек. Еще есть премии за дополнительные старания, т.е. если хорошо работаешь, можно прилично поднять доход. В месяц выходит около 85–90 тысяч, что для начала очень даже неплохо.
Из сложностей это график. Рейсы часто начинаются в 5–6 утра, а то и раньше. Вставать в 3–4 часа... это такой жестяк...!!!! особенно если накануне был длинный рейс. Иногда между сменами всего несколько часов на сон, толком не восстановишься. Плюс нагрузка высокая: подготовка вагона, обслуживание пассажиров, уборка, контроль запасов - всё на тебе. В пиковые дни бывает, что даже перекусить нормально не успеваешь. Еще момент -пассажиры разные. Кто‑то вежливый, благодарит, а кто‑то орет из‑за мелочи. Приходится держать лицо, улыбаться, решать проблемы. Это выматывает морально. Но в целом я доволен выбором. Научился многому, стал увереннее в себе. Если наладить режим и привыкнуть к ритму, работать вполне можно. Для тех, кто готов к нагрузкам и хочет стабильности, вариант отличный.

Рада что взяли

Взяли не смотря на мой ломанный английский) По началу немного переживала что будут проблемы из-за отсутствия опыта однако все нормально. Работаю себе стюардом и работаю. Оттачиваю свой английский с иностранцами, когда таковые есть

Все отлично

Рейсы у нас динамичные) Из плюсов для меня важны официальное оформление, отпуск и больничные. Это добавляет ощущения стабильности. Форму выдают, медицинские вопросы закрывает работодатель, в ночное время компенсируют такси. Для иногородних есть проживание, что сильно снижает вход в профессию. Если относится к работе ответственно и не конфликтовать с людьми, то здесь можно зарабатывать и расти дальше, а не стоять на месте)

Недавно просмотренные

Совкомбанк

Телеканал Ю

Бак-Сет Форте

Последние отзывы

Оби

Наберите в Каталоге товаров: Болт М5х10 мм, и увидите сколько "спама", а, если без цензуры, "говна к вопросу не относящегося", Вам выльется. И так в каталоге ве...

Лизиноприл-АЛСИ

Хорошо помогает сохранять давление в норме. Отличная цена, иногда даже удивляешься, что жизненно важные лекарства могут стоить не так дорого, за это прям спасиб...

Семвелика (Semvelica)

Могу точно сказать, что семвелика - слабый препарат для похудения, может быть он конечно создан специально для диабетиков, но судить я не могу, у меня с сахаром...

Компания МосСептик

На даче сделали душевую и туалет, и конечно яма с кольцами, которой уже лет десять, начала переполняться. Мне дали номер телефона этой фирмы. Позвонила, приехал...

Мексидол

Меня насторожило, что после повышения давления я стала чаще теряться в простых вещах. То забуду, куда положила документы, то начну дело и бросаю на середине, по...

Инженерный системы Energy Systems

Я обращался к ним не так давно. Грамотные и опытные ребята. Все детали они объяснили просто и понятно. К тоже разработка инженерных систем (вентиляции и отоплен...

Компания "Феликс" - производство и продажа мебели

Мы решили перебраться в новое место и сменить формат офиса на опен спейс. Старая мебель естественно уже не вписывалась в новую концепцию. Вышли по рекомендации ...