Помогает бизнесу стать лучше

Контакты

Автосалон JAC Motors — отзывы

Уровень доверия:
высокий
739 отзывов

Автомобиль для практичного водителя

Покупал чисто рационально — хотелось новый автомобиль, с гарантией, и на что денег хватило. Думал, будет просто средством передвижения на пару лет, но сейчас начал по другому относиться к этому седану. Первое, что удивило — насколько мягкая и энергоемкая подвеска. Второе — расход топлива. После покупки залил полный бак и катался по городу полторы недели, реально забыл, когда последний раз заправлялся. Салон большой и вместительный (спасибо широкой колесной базе), при сложенных задних сиденьях можно диван перевезки. Надежный мотор, вариатор, простая и крепкая подвеска, отделка салона приятными по качеству материалами. Современный дизайн, экономичная и динамичная машинка. JAC J7 — это было правильное решение, и я очень доволен.

Из всех доступных минивэнов выбрал JAC.

Взял этого "китайца" в апреле, пока полет нормальный. Думал между праворукой "Хондой" и новым JAC, но после тест-драйва решил не связываться с б/у японцем и взял свежую машину. RF8 рассматриваю, как семейный транспорт на каждый день.
Что радует:
· Руль легкий, управляется, как легковушка;
· Передняя подвеска энергоемкая, ямы глотает;
· Просторный и реально высокий, не пузотерка;
· По ширине (1895 мм) комфортнее многих конкурентов за эти деньги, на третьем ряду даже троим, будет нормально;
· Внешне достаточно универсальный для китайцев минивэн, выглядит не «колхозно".
  Из минусов пока только, то, что третий ряд не раскладывается в ровный пол. Автоматическая трансмиссия для семейной езды отлично. Кто ищет свежий минивэн за вменяемые деньги – смотрите в сторону "Джака", не пожалеете.

Неплохой седан от JAC

Отличный автомобиль, ни разу не подвел с момента покупки. Очень легок в обслуживании, все запчасти и расходники доступны по разумным ценам у дилера. Чувствуется, что проездит еще долго. Пока планирую и дальше ездить на J 7, может быть, через пару лет обновлюсь до какого – нить кроссовера, возможно тоже от JAC. Не могу написать о серьезных проблемах, потому что не столкнулся ни с одной поломкой за время владения. Очень небольшой расход топлива: по трассе на круизе выходит 6.5-7 литров, в городе 9, зимой с прогревами до 10. Автомобиль очень яркий и стильный внешне. Вместительный и просторный салон для седана - лифтбека, плюс задние сиденья складываются. Для семьи — идеально.

JAC RF 8 - отличный минивэн от китайского бренда

Когда весной купил этот минивэн был удивлен, насколько это экономичный и маневренный аппарат. Расход просто смешной по сравнению с прошлым авто: в городе стабильно около 11-12 литров, по трассе на круизе 100 км/ч укладываюсь в 10 литров. На трассе держит дорогу достойно, "автомат" шустро перебирает свои 8 передач, ход мягкий. Очень удобная посадка, все сиденья плотные и удобные, даже на третьем ряду не чувствуешь себя наказанным, хотя там дети обычно. Дорожный просвет, конечно, не как у внедорожника, но бордюры берет легко. Для семейной эксплуатации аппарат идеальный, не ожидал от китайца такого комфорта.

JAC J7 — комфортно и современно!

JAC J7 — комфортно и современно! Хотелось бы классический гидроавтомат, к вариатору нужно привыкать: в пробках плавный, но при резком старте немного задумчивый. Владею почти три года уже, нареканий по качеству сборки нет, салон не "сверчит". Дорогу держит очень хорошо, хотя больше 140 км/ч стараюсь не гнать – все-таки 1.5 литра. Был косячок: пластиковая накладка у радиаторной решетки чуть задребезжала на кочках, дилеры быстро подтянули крепления и всё прошло. Еще знакомые пугали "китайским металлом", что автомобиль не оцинкован и быстро зацветет. Но за все время словил несколько сколов, которые замазал и проблем никаких, ничего не вспучилось, не зацвело. В целом — только позитив. Запчасти доступные и есть в наличии у официалов, цены адекватные. Очень технологичная и надежная машина для города и трассы.

Лифтбек JAC J 7. Моя субъективная оценка.

Отличный автомобиль! По деньгам очень гуманный, при этом хорошо собран и укомплектован. Материал салона качественный, все подогнано нормально, нет ощущения дешевизны, как на старых "корейцах". Нет древних бесполезных девайсов, которые вечно скрипят и ломаются – здесь всё современное и нужное. Своевременно прохожу ТО у дилера, пока гарантия, меняю масло и расходники — и техника служит без нареканий. Левый руль, привычная посадка, обзор хороший. Сейчас купить ь такой новый из салона в максимальной комплектации обойдется меньше 2 миллионов. Очень достойно за автомобиль с турбомотором, вариатором и кучей электроники.

Неплохой недорогой автомобиль

Уже полтора года езжу на JAC JS3, и могу сказать — машина реально стоящая. Когда брал, сомневался, не будет ли слишком тесной или шумной, но за это время вообще не пожалел.
По городу — просто идеал. Манёвренная, парковаться удобно, расход смешной — около 8,5 литров на сотню. Атмосферный 1.6 тянет бодро, крутящего момента хватает. С полным багажником и пассажирами, конечно, чувствуется, что ей тяжеловато. Салон за это время не заскрипел, ничего не отвалилось, материалы, как новые. Всё продумано: кнопки на своих местах, климат работает стабильно, мультимедиа с блютуз, не глючит. По трассе ведёт себя уверенно, на 120 км/ч не кидает, руль чёткий, с электроусилителем, немного наливается тяжестью на скорости. Подвеска настроена хорошо: мелкие неровности глотает, но в поворотах не кренится.
В целом, за свои деньги JS3 — отличный вариант. Надёжный, экономичный и при этом с характером. Нормальная, честная машина для города и дач, к которой реально привыкаешь.

JAC T9 обеспечивает массу приятных впечатлений

От T9 у меня масса приятных впечатлений. Первое, что бросается в глаза, когда ты за рулем — подвеска отрабатывает ямы очень достойно. Там, где на легковой я бы скорость сбрасывал, тут просто легкое покачивание. Двигателя хватает, динамика достаточная для трассы, обгоняю спокойно, но на старте со светофора пустых седанов не рву — это пикап, а не спорткар. Климат двухзонный и подогревы работают отлично, в салоне тепло и комфортно. Никаких посторонних скрипов замечено не было.
Клиренс в 210 мм, полный привод и короткие свесы делают свое дело – проходимость на высоком уровне. Машина габаритная и в городе в пробках сначала непривычно, но камеры и парктроники выручают. Парковаться на узких пятачках требует сноровки, но это плата за огромный багажник. Привыкаешь быстро, сейчас уже маневрирую без напряга.

JAC RF 8 - практичный и удобный минивэн

Очень практичный и удобный минивэн. В обычной жизни третий ряд сидений снят ( в ровный пол не раскладывается), получается огромный багажник и четыре комфортных места. Пассажирское сиденье спереди и второй ряд с раздельными креслами реально удобны. Детская коляска залетает в багажник в собранном виде – для жены это главный плюс. Машина для большой семьи – просто сказка.
Динамика отличная, места вагон, управляется легко, руль на парковке можно крутить пальцем. Подвеска многорычажка, на удивление мягкая. Единственный момент: привод передний, так что в грязь лучше не лезть, но для асфальта и грунтовки – самое то. Зимой на хорошей липучке проблем не было совсем. Никакого геморроя с обслуживанием, гарантия длинная, машина свежая – и это главное.

JAC J7: Верный друг на каждый день

JAC J7 — это китайский седан, в котором есть стиль, комфорт и современные технологии. При всем этом машина стоит вменяемых денег. Машина лично меня зацепила своим дизайном. Острые грани, агрессивная передняя оптика и лифтбек-кузов — выглядит машина дорого и спортивно, а не как типичный "бюджетник".
В салоне приятная атмосфера: мягкий пластик, ровные швы на сиденьях — чувствуется европейский подход. Места хватает даже рослым пассажирам сзади, а шумоизоляция здесь неожиданно достойная: на трассе можно разговаривать, не повышая голос.
По технологиям всё серьезно. Большой экран мультимедиа с четкой картинкой, цифровая приборка, климат-контроль. Под капотом турбомотор 1.5 (136 сил). Едет бодро, налог радует. Расход смешанный держится в районе 8 литров, что для такого размера авто очень неплохо.
JAC J7 — это отличный вариант для тех, кто хочет новую машину с гарантией, а не "кота в мешке".

Недавно просмотренные

Дом 2

«Дом-2» — российское реалити-шоу, выходящее на телеканале ТНТ с 22 мая 2004 года. Трансляции передачи выходят в эфир ежедневно в 14:30 («Дом-2. Lite»), в 23:00 ...

AVITO.ru

https://www.avito.ru/ • AVITO - крупнейший сайт бесплатных объявлений в России. На доске бесплатных объявлений АВИТО продают и покупают самые разные товары - от...

1win ставки на спорт

Последние отзывы

ЖК Тропарево Парк

Удачно я бы сказал расставили дома, никто никому вид не перерывает. Посередке между ними большой двор. Самое главное проезд на территорию только для своих, и по...

lowcostsmm.com

Брала тут для пробы 100 подписчиков, цена низкая, переживала за качество, но все прошло отлично. Списаний минимум, за такую цену очень даже круто!

Scloud.ru

Хочу выразить огромную благодарность команде технической поддержки Склауд за их профессионализм и оперативность! Недавно столкнулся с небольшой технической проб...

Индинол

Я пила Индинол по рекомендации маммолога. У меня были мелкие кисты и сильная боль перед месячными. Принимала по схеме: 3 месяца пила, месяц перерыв, потом ещё 3...

Алексанян Тигран Альбертович

Вообще искала клинику и хирурга, где сделать нос, но попав на консультацию к Алексаняну Т.А., решилась задать вопросы и по поводу увеличения груди. В итоге, хир...

Шейкер Be First 500 мл 3-в-1 TS 1352

Удобно, что есть отсеки для добавок, всё сразу можно с собой взять, места под них достаточно. Прикручивается крепко, не слетает. Взбивается быстро и без комков,...

Сотовый оператор "Газпромбанк Мобайл"

За пределами дома мне нужно, чтобы постоянно был доступ к интернету и связь не пропадала. С моим прошлым оператором какая-то беда прямо происходить начала после...