Помогает бизнесу стать лучше

Контакты

Автосалон JAC Motors — отзывы

Уровень доверия:
высокий
838 отзывов

Неплохой компакт кроссовер.

JAC JS3 — надёжный и проверенный временем компактный кроссовер. Для своего класса укомплектован всем необходимым: климат-контроль, камера заднего вида, круиз-контроль, мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Этот аппарат выручал меня не раз: переезды друзей, зимние поездки на дачу по нечищеным улицам, перевозка стройматериалов в багажнике на 600 литров, летние поездки семьёй на отдых. В обслуживании неприхотлив — наш 92-й бензин ест без проблем. Запчасти недорогие, расходники доступны. Из небольших недостатков: шумоизоляция могла бы быть получше, особенно на скорости слышно шины и двигатель. Ещё подвеска жестковата на мелких неровностях — если ставить диски побольше, становится заметнее. И пластик в салоне простой, но это компенсируется ценой. В остальном — честная, крепкая машина, которая не просит лишнего и делает свою работу. Думаю, что при правильном уходе она прослужит долго.

Автомобилем доволен.

Честный кроссовер, который не обязан быть дорогим, чтобы быть удобным. JS 6 даёт ровно то, что нужно каждый день — уверенность в потоке, комфорт на трассе и багажник, который выручает в любой ситуации. Турбомотор 1.5 на 174 силы с роботом работает плавно, без рывков, и в городе его хватает с головой. Салон просторный, сиденья удобные — после поездки на дальняк спина не болит, что для меня было приятным сюрпризом. Обслуживание не бьёт по карману: за полтора года только плановое ТО, и пока семейный бюджет это выдерживает. Для города и дачи переднего хватает с запасом. Любителей полного привода разочарую, он в модели не предусмотрен в принципе, ни в одной комплектации. так что в совсем снежную кашу лучше не соваться. По моим ощущениям — честная, крепкая машина, которая способна с каким-никаким комфортом доставить в нужную тебе точку.

Китайский кроссовер, на котором приятно ездить.

Весь прошлый год изучал рынок, сравнивал варианты до 3 миллионов и пришёл к выводу, что JAC JS6 в максималке — самый интересный выбор среди кроссоверов. По опыту владения скажу: автомобиль радует, есть нюансы, но всё решаемо. Робот на старте иногда задумывается, но после обкатки стал работать плавнее. Штатное головное устройство с понятным интерфейсом, навигация простая. Шумоизоляция арок слабовата — проклеил, стало лучше. В остальном машина топ: приличная управляемость, турбомотор 1.5 на 174 силы едет приемлемо, для комфортной езды хватает. Расход летом с кондиционером в смешанном цикле около 9,5 литров. Салон стильный, ничего не скрипит, материалы приятные. Покупкой доволен, не пожалел ни разу.

Пикап на высоте.

Брал T9 в начале 2025 года. Выбрал пикап с автоматом и полным приводом, чтобы не забивать голову переключениями в городе и на бездорожье. Мотор и коробка радуют: тяга с низов есть, обгоны даются легко, по грязи ползёт уверенно, блокировка заднего моста помогает там, где проехать визуально невозможно, но проехать нужно. Но есть пара моментов, которые скорее раздражают, чем огорчают. Шум от колёс на скорости за 80 км/ч ощутимо пробивается в салон — приходится делать музыку громче. И запах пластика в салоне в первые месяцы был довольно навязчивым, особенно на солнце, хотя визуально и тактильно качество очень приличное. Расход по трассе радует: около 10 литров, если не гнать. В общем, машина огонь, но эти мелочи хотелось бы поправить.

Отзыв о JAC J7 в комплектации Люкс.

Владею JAC J7 в комплектации Lux с турбомотором 1.5 и вариатором. Пробег уже перевалил за 60 тысяч, так что впечатления вполне сложились. Что сразу нравится — внешний вид: лифтбек выглядит современно и дорого, особенно с люком и нормальными дисками. Салон просторный, сзади места хватает даже взрослым, багажник огромный — перевозил и коробки, и велосипед, проблем не было. Динамика для 136 сил вполне бодрая, по городу расход держится в районе 8–9 литров, по трассе — около семи. По обслуживанию машина не капризная: менял масло, фильтры, на 50 тысячах обновил масло в вариаторе — и всё. Из мелких неудобств: управление климатом и музыкой почти целиком в планшете, физических кнопок не хватает, а сам сенсор иногда подтормаживает, особенно зимой. Но к эргономике привыкаешь быстро. В целом для тех, кто ищет вместительный и стильный лифтбек за адекватные деньги, — один из интересных вариантов.

Нормальный автомобиль. Можно рекомендовать.

JAC JS3 оказался именно таким городским кроссовером, который я хоте: компактная, маневренная и без лишних наворотов, которые только удорожают авто.
Эксплуатация пока радует. На сервис заглядываю только по регламенту. Расход стабильный: по городу около 9 литров, на трассе — около семи. Салон для своего размера удивительно просторный — сзади двое взрослых садятся свободно. Мультимедиа с Apple CarPlay и Android Auto работает без нареканий, интерфейс простой и понятный. Подвеска упругая, мелкие неровности проглатывает, но на крупных ямах нужно сбрасывать скорость.
Недостатки: подсветка багажника слабовата, а в холодное время года вариатор первые минуты немного задумчив. К счастью, после прогрева все приходит в норму.
В итоге могу сказать одно: за эти деньги — отличный вариант для города и трассы.

Надежный пикап JAC T8 Pro.

Взял T8 Pro с бензиновым турбомотором 2.4 на 204 силы — и скажу сразу, обслуживание не доставляет хлопот: масло меняю каждые 10 тысяч, угар минимальный, да и то если постоянно крутить двигатель. Тяги хватает с запасом: грузы тянет уверенно, без надрыва. Внутри места реально больше, чем в легковушке — полноценная двойная кабина, сзади коленями в передние сиденья слегка все-таки упираешься, но детское кресло встают без проблем. Сел за руль — и забыл про кочки: понижайка и полный привод позволяют заехать туда, куда на обычной машине и не сунешься. Кузов огромный, летом на озере спал прямо в нём. Расход по трассе сравнительно небольшой, зимой чуть подрастает, но не критично. Единственное, что напрягает — на холостых иногда бренчит что-то в задней подвеске, но стоит загрузить кузов, и звук пропадает, на ТО ничего не нашли. В общем, крутой и надёжный пикап.

Кроссовер на 8 из 10. Рассказываю о своем JS 6.

Перед сменой машины взял JAC JS6 на трёхдневный тест-драйв: после седана нужно было понять, удобно ли будет в более высоком кроссовере. Сомнения развеялись почти сразу. Посадка удобная, обзор отличный, управляемость приятная — машина послушная и манёвренная, делает то, что просишь. У меня максимальная комплектация: панорамная крыша, камера 360, адаптивный круиз-контроль, отличная мультимедиа — сказка. Год отъездил без проблем. Очень удивила практически не ощутимая работа робота при переключении передач и хорошее качество материалов и сборки. Из минусов — нет подогрева руля и лобового стекла. В общем могу оценить авто на твердую 8-ку.

Искал и нашел отличный седан.

Искал себе машину на каждый день, смотрел разные варианты, в том числе китайские. Заехал в салон JAC ознакомиться с их модельным рядом. Понравился лифтбек модель J7. У официалов подкупило то, что менеджеры дали спокойно всё проверить, не навязывали допы и не крутили цену. В итоге выбрал машину из салона. Оформили всё быстро, машину забрал в нормальном состоянии, без сюрпризов. Катаюсь уже второй год, пробег небольшой, но за это время никаких поломок не вылезло — только плановое ТО. По динамике машина устраивает, вариатор плавный, в городе едешь комфортно. Из небольших минусов: зимой салон долго прогревается после минусовых температур, а теплого пакета нет, приходится дышать в ладоши)) Машина в целом ведет себя хорошо. Впечатление от салона и от автомобиля положительное, если и дальше так пойдёт — буду рекомендовать.

Отзыв на автомобиль JAC JS 3.

Отзыв на автомобиль JAC JS 3.
В целом, с этим компактным кроссовером всё отлично. На дороге машина ведёт себя достойно, управляемость лёгкая, обзорность отличная. Двигатель 1.6 атмосферный, 109 сил — не гонка, но для повседневных поездок хватает. Вариатор плавный, если не требовать от него спортивных реакций.
Из минусов могу выделить посредственную шумоизоляцию, в целом простоту материалов салона и не самый большой набор опций даже в самой дорогой комплектации. Но общего впечатления все эти моменты особо не портят. За свои деньги очень достойный вариант. Если ухаживать и не ждать чудес, машина будет радовать.

Недавно просмотренные

Мексидол

Мексидол показан к применению при острых нарушениях мозгового кровообращения, при других заболеваниях головного мозга, которые появились вследствие хронических ...

Kviku.ru

Это первая в России кредитная платформа для мгновенной онлайн оплаты товаров и услуг в рассрочку на сайтах e-commerce. Мы успешно работаем с 2013 года, спектр н...

РОСАВТО

Мы компания по импорту авто из разных стран мира в РФ И МЫ ЕДИНСТВЕННАЯ КОМПАНИЯ В СТРАНЕ, КТО ПРИНИМАЕТ ВАШ АВТОМОБИЛЬ ПОД ПРОДАЖУ, чтобы вас не заботило ничег...

Последние отзывы

Модный приговор

Пятница. Фуух... Слава Богу, вовремя вырулили! Профессиональный пилот - это вам не прихоть пассажиров, а необходимое условие для нормального полета. Авантюристк...

Росма

Работаю закупщиком на производстве. Беру приборы росма регулярно: манометры, термометры, датчики. Наличие на складах хорошее, логистика нормальная. Менеджеры по...

Бетаксолол-сз

При глаукоме очень важно найти препарат, который удобно использовать на постоянной основе. По назначению врача применяю Бетаксолол-СЗ. дЛЯ меня самое главное не...

Эквазайм

Кто ищет быстрый займ подл адекватные проценты и без скрытых комиссий, то вам сюда, я уже давно беру тут займы и не жалуюсь. Всегда выручают, отказов лично я не...

Интимный гель TAK UZKO NOVA SENTO

Сама смазка отличная: скольжение длительное, не высыхает через минуту и не оставляет липких следов. Эффект сужения партнерша подтвердила, ощущения действительно...

Hostkey хостинг провайдер

Никогда не пользовался подобными услугами, поэтому это мой первый опыт. Могу сказать следующее - серверы у них действительно мощные и высокий уровень безопаснос...

АНТИSMOK Жевательная резинка от курения

Ребятки делюсь своим опытом. Курил давно, бросать пытался не раз, но привычка постоянно возвращалась. Использовал эти жвачки потому что корешу помогло, ну и вот...