Помогает бизнесу стать лучше

Контакты

Автосалон JAC Motors — отзывы

Уровень доверия:
высокий
803 отзыва

Небольшой, но комфортный кроссовер.

В принципе автомобиль мне нравится, владею JAC JS3 уже год. Сравнивать особо не с чем, но по комфорту всё устраивает. Подвеска плотная, лично мне такие нравятся — не раскачивается на волнах. Если брать по качеству исполнения, то тут твёрдая четвёрка. Двигатель 1.6 литра на 109 лошадей, атмосферник, работает в паре с вариатором. Масло не ест, заводится хорошо. Один фактор раздражал первые пару месяцев — обогрева руля и лобового нет. Зимой садишься в машину, и пока печка не прогреется, едешь как на табуретке. Ещё заметил, что в сильные морозы замок водительской двери иногда подмерзает, приходится обрабатывать силиконом. Но это мелочи. В общем, продолжаю пользоваться, продавать пока не планирую — машина своих денег стоит.

Мнение о китайце JAC J 7.

Езжу на JAC J7 уже полтора года, пробег под 30 тысяч. Машина ни разу не подвела — только плановые ТО. Двигатель 1.5 турбо, 136 лошадей, вариатор работает плавно, без рывков. Масло не ест, заводится в любой мороз. Салон выглядит современно: мягкий пластик, цифровая приборка, большой сенсорный дисплей. Электроника богатая — камера заднего вида, парктроники, бесключевой доступ, круиз-контроль. Из минусов — дальний свет слабоват, ночью на трассе не хватает яркости. Ещё иногда мультимедиа подтормаживает: пару раз экран зависал при запуске, приходилось перезагружать. И противотуманок нет — в базовой комплектации их просто не предусмотрено. Мелочи, но осадочек остаётся. В целом машина своих денег стоит, для города и трассы — то, что нужно.

Отзыв о моем новом минивэне.

Постараюсь максимально быстро рассказывать о своем новом минивэне. Интерьер у RF 8 стильный, продуманный и удобный. Сенсорное управление, мониторы, куча функций, камер, вообщем топ. Внутри очень комфортно, в водительское кресло садишься как влитой, сразу находишь удобное положение, но это не удивительно, настроек кресла много.
Посадка на втором ряде отдельное удовольствие, чувствуешь себя VIP персоной. Китайцы очень круто позаботились о твоем комфорте и безопасности.
При таком мощном движке, который ещё и на более взрослых представителей линейки ставят, машинка очень динамична. Можно притопить со светофора, турбина отлично раскручивает.
Пока ничего не могу плохого сказать, все нравится, даже шумка, есть.

Кроссовера JS 3 - топ для города.

Китайцы все-таки молодцы, за несколько лет прошли путь от вёдер на колесах до неплохих автомобилей. В 2024 году выбирал между нашей вестой кросс и китайским «вишневым» брендом. Хотел именно паркетник, для города считаю объективно оптимальные габариты авто. Сарай на колесах нам не нужен, а так, на озеро покупаться, да на дачу, ну и чтобы зимой из сугроба можно вылезти было, клиренс повыше чтобы был. И вот в салоне JAC прошел тест-драйв их компакт - кроссовера JS 3 и в итоге остановился именно на нем.
Внешний вид в современном исполнении, но без ухода в какой-то космический футуризм-идеально. Паркетник выглядит таким упругим, что ли, заряженным. Очень мне нравится такой стиль. Салон комфортный и тоже без перегибов, все просто и понятно. Мотор 1.6, для базовой эксплуатации – отличный вариант. Багажник, честно говоря, не очень большой, но на пару сумок, чемоданов вполне хватает, больше и не надо.
По итогу мне все нравится. С покупкой я получил небольшой, юркий автомобиль, идеально подходит для ежедневной эксплуатации в городе.

JAC J 7 - классный китайский седан.

Всю жизнь езжу на седанах. Я люблю исключительно этот тип кузова, да паркетник и кроссовер практичнее, и в наших широта нужнее, но ничего не могу сделать. Два года назад пересел на JAC J 7. Машина яркая, привлекательная, в духе топовых японцев и корейцев.
В салоне визуально ничего лишнего, все сделано эргономично удобно и продумано. По функциональной составляющей машина укомплектована неплохо, датчики, камеры, вспомогательные системы, все на хорошем уровне. На краш тестах машина показала себя очень хорошо, практически на всех позициях взяла хорошие оценки.
В машине отличный свет, осенью и зимой, это особенно актуально, с освещением везде есть проблемы. Тачка определённо стоит своих денег и доставляет удовольствие от езды. Раньше была тойота, за рулём которой управляй мечтой, теперь видимо пришло время китайцев)

Кроссовер, который выглядит дороже, чем стоит.

Покупал кроссовер после долгих сравнений с другими китайскими моделями. Остановился на JS6 — внешность понравилась с первого взгляда: разделённая оптика, узкие светодиодные полосы, массивный кузов. По габаритам — 4,6 метра в длину и почти 1,9 в ширину, колесная база 2720 мм, места в салоне хватает и спереди, и сзади. Двигатель 1.5T с роботом на шесть ступеней выдаёт 174 л.с. — для города и трассы хватает с головой, разгон до сотни около 10 секунд. Особенно радует, как машина идёт по трассе: уверенно, без раскачки, колею держит. Из минусов — мультимедиа. Экран 12,3 дюйма на солнце бликует так, что показания приборов читаются с трудом, особенно в солнечный день. Иногда приходится рукой прикрывать, чтобы разглядеть навигацию. В остальном за полгода владения — только положительные эмоции. Машина выглядит дороже, чем стоит.

Мой первый кроссовер.

Владею JS6 почти два года, пробег под 50 тысяч. Брал осознанно, понимая, что беру китайца, и ожидания оправдались. Мотор 1.5 турбо на 174 л.с. и 280 Нм работает ровно, масло меняю каждые 7–8 тысяч, никаких нареканий. Коробка роботизированная, но к ней привык быстро. По расходу: на трассе при спокойной езде выходит 7–8 литров, в городе с пробками — 10–11, зимой добавляется литр-полтора. Из минусов — отсутствие оцинковки кузова, правда следов коррозии нет ни на порогах, ни на элементах подвески, а вот на капоте несколько сколов есть, правда тоже без рыжиков. Ещё момент — ликвидность. Смотрел объявления, JS6 за пару лет теряет в цене около 700 тысяч, так что продавать буду не скоро. Но машина мне нравится: вместительная, экономичная для своих размеров, и еще ни разу не подвела. Для тех, кто берёт надолго и не думает о перепродаже, — отличный вариант.

JAC JS 3. Отзыв владельца.

Здравствуйте, хочу поделиться отзывом о своем JAC JS 3. Машина используется в обычном городском режиме. Мощности вполне хватает. На вид неплохой, стильный кроссовер. Комплектация Люкс с вариатором CVT. Салон удобный и большой, очень комфортный, с мягкими креслами и нормальными настройками. Пассажирам повезло и проёмом для ног и с расстоянием до крыши. Багажника вполне достаточно и для путешествий, и для дачи). Через 2000 км будет третье ТО, планирую делать его у того же официала, где и покупал кроссовер. Бензин использую 92-ый расход около 10 литров. Китаец - отличный вариант для семьи. Машина хорошая, но можно доработать шумоизоляцию, сделать дополнительный антикор, чтобы быть полностью спокойным. Машину рекомендую, пока доволен, всем желаю хорошей дороги и только качественных авто.

JAC JS 6 - машина надёжная, робот 1.5 турбо, 174 л.с.

JAC JS 6 - машина надёжная, робот 1.5, турбо, 174 л.с., очень резвый кроссовер. На авто удобно парковаться, есть камера кругового обзора. Высокий клиренс, с ним не боишься бордюров. Выглядит симпатично. Обслуживание не сильно дорого, в целом, как и на всех других современным авто.
Кроссовер для своих размеров отлично рулится, разгоняется и в целом ведет себя на дороге. За рулем, благодаря большому набору электронастроек очень удобно сидеть. Достаточно быстро привыкаешь и парковаться, и маневрировать в ограниченном пространстве, машина предсказуемая.
Периодически ловлю себя на мысли, что почти никогда не жму педаль в пол, для ускорения всегда хватает небольшого придавливания. Ускорение у машины нормальное. Дизайн считаю актуальным вне времени. Не перестаю любоваться.

JAC J 7, 2024 г.в., пробег 41200. Отзыв.

JAC J 7 владение 2 года. Бензин, вариатор, 41200 км пробега на сентябрь месяц. Прекрасный автомобиль, который дарит исключительно, и только положительные эмоции. В добавок к этому имеет отличные ходовые характеристики и управляемость; тяговитый двигатель на любых оборотах; неплохой запас хода; комфортный салон; расход 8-9 литров; по обслуживанию только регламентные работы (главное в срок); доступное ТО; вместительный салон и огромный багажник при разложенных сидениях; материалы отделки салона на высоком уровне.
За 2 года машина по прежнему выглядит стильно и актуально. Могу смело советовать данную модель к покупке если найдете интересный вариант на вторичном рынке, китаец не разочарует.

Недавно просмотренные

Голос, Первый канал

Новый музыкальный проект Первого канала "Голос". Из нескольких сотен претендентов на участие в проекте мегазвезды российской музыки («наставники») – люди, чьи п...

3 колор ТВ

3 колор ТВ – спутниковое телевидение России. Осуществляет цифровое вещание пакета телевизионных каналов на европейскую часть территории РФ, а также территории С...

Тинькофф банк

Последние отзывы

Телевидение РФ

Шоу по главным так скажем каналам!!! Особенно ночью на ВГТРК идет сразу не поймешь что!! То ли смотре на кастинг на арену цирка, то ли веселая заставка перед ко...

Велгия ЭКО

Ставлю велгию эко уже пол года, действием очень довольна, переносится максимально комфортно и аппетит всегда снижен. За это время удалось похудеть на 22 кг

Компания Herbalife

У меня режим питания с чёткими интервалами, но иногда голод подкрадывается раньше времени. Консультант Herbalife предложила протеиновые батончики Формула 1 Эксп...

ГК ПИК

Некоторые проекты Пика интересны с точки зрения вложений. Понятное дело, что не все. Надо смотреть на расположение, сам район, инфраструктуру, что будет в самом...

Алкогольный напиток Водка Купава Мягкая Татспиртпром

Мне зашла на удивление, думал в такую цену ничем особо выделяться не будет но она правда мягчайшая и не потому что спирта меньше положенного тк она не замерзает...

Компания «ПрофКлимат»

Выбирала кондиционер в спальню и больше всего боялась шума. Мне не стали советовать самый мощный аппарат, а посчитали модель под площадь комнаты. Блок установил...

Компания MensTechnic

Купил Sharmax SM9.9HS Pro в этом магазине. Остался очень доволен. Товар качественный, соответствует описанию. Приятно иметь дело с профессионалами. Рекомендую.