Помогает бизнесу стать лучше

Контакты

Автосалон JAC Motors — отзывы

Уровень доверия:
высокий
808 отзывов

JAC JS 6 и мое мнение о кроссовере.

Кроссовер оказался намного интереснее, чем я ожидал. Солидный внешний вид, просторный салон, огромный багажник, удобная трансформация сидений. Отличная светодиодная оптика, прекрасная работа климата, бесключевой доступ, большие зеркала. Расход топлива при спокойной манере езды у меня составляет около 10 литров — отличный результат для турбомотора 1.5. Реакция на педаль газа отличная, при необходимости ускориться машина отвечает мгновенно. Стоимость для кроссовера такого уровня вполне адекватная. Подвеска собранная, в поворотах ведёт себя уверенно. Шайба вместо классического селектора передач — очень удобная штука, как оказалось. Из минусов могу отметить небольшие неровности сборки: в месте стыка фары и капота зазоры немного гуляют, но это заметно только при пристальном осмотре. В остальном — отличный выбор!

Достойный кроссовер. Можно брать.

Хороший автомобиль, красивый, можно брать. Взял JAC JS3 в комплектации «Люкс», с коробкой передач – вариатор. Поездил год — понравился. Вместительный для своих размеров: багажник 600 литров, при сложенных сиденьях, для поездок на дачу хватает с запасом. Салон вполне приличный, есть мультимедийная система с экраном, камера заднего вида, круиз-контроль. Среди конкурентов по цене почти нет соперников. Машина чисто для езды по дорогам, на убитой дороге не чувствуется неудобств — подвеска спереди МакФерсон, сзади полузависимая балка. Снаружи выглядит современно, светодиодные ходовые огни добавляют стиля. Из минусов: жёсткий пластик в салоне. На центральной консоли и дверях пластик дубовый, при проезде неровностей что-то поскрипывает. Аудиосистема простовата и пустовата по звуку. Атмосферный движок в целом надежный, но динамики особой из нее не получишь. Ещё обогревов нет — вроде мелочь, а зимой не хватает. В целом машина своих денег стоит.

Универсальный пикап с хорошей комплектацией.

Универсальный пикап с хорошей комплектацией за недорого: вот так я могу охарактеризовать JAC Т 8 PRO. Удобный салон с комфортными креслами, современная мультимедиа с Apple CarPlay/Android Auto, камера 360 и многое другое. Но основное — это грузоподъемность и способность перевозить этот груз. В этом пикапе все в целом сделано по уму: хорошая погрузочная площадка кузова, мощный турбированный двигатель, который вес словно не замечает. Можно загрузить кузов с горкой и ехать совершенно без проблем. Машина выглядит спокойно, но современно. Комфорт в целом есть и это радует. Неприхотливый двигатель объемом 2.4 литра на 204 л.с. и надёжная классическая механика – залог долговечности машины. Хороший рабочий автомобиль.

JAC J7 в максимальной комплектации "Техно".

Купил JAC J7 год назад и до сих пор не нарадуюсь. Машина того стоит. Комплектация «Техно»: кожаный салон, климат-контроль, камера заднего вида, датчик света, мультимедиа с вертикальным экраном — всё работает как надо. Комфорт на уровне: подвеска мягкая, ямы глотает, по трассе идёт уверенно. В дальней поездке спина не устаёт, кресла удобные. Багажник-лифтбек — отдельный плюс: проём широкий, можно загрузить что угодно. Из минусов — нет обогрева руля, а зимой это ощутимо. Приходится в перчатках ездить первые минут десять. Ещё заметил, что штатная аудиосистема звучит плоско — басов почти нет, придётся либо мириться, либо менять динамики. Но если не брать такие мелочи, то по основным своим показателям автомобиль отличный: комфортный, двигатель работает ровно, управляется отлично. В целом — за эти деньги отличный седан. Достойная машина.

Неплохой городской кроссовер.

Отличный автомобиль, владею JAC JS6 уже второй год, и за это время ни одной серьёзной проблемы не возникло. Полностью доволен покупкой и ни разу не пожалел о своём выборе. Всем советую присмотреться к этой машине. Не стоит пугаться расхода топлива — для такого кроссовера он вполне приемлемый: в смешанном цикле выходит около 9–11 литров. К тому же под капотом турбомотор 1.5 на 174 л.с., который отлично тянет и в городе, и на трассе. Мягкий и плавный ход, быстрый разгон, круиз-контроль, панорамная крыша, хорошая шумоизоляция, просторный салон и вместительный багажник — даже при поднятом втором ряде остаётся достаточно места.
Из небольших недостатков могу отметить отсутствие обогрева руля — зимой это немного неудобно, учитывая, что на дворе 2026 год.

Небольшой, но комфортный кроссовер.

В принципе автомобиль мне нравится, владею JAC JS3 уже год. Сравнивать особо не с чем, но по комфорту всё устраивает. Подвеска плотная, лично мне такие нравятся — не раскачивается на волнах. Если брать по качеству исполнения, то тут твёрдая четвёрка. Двигатель 1.6 литра на 109 лошадей, атмосферник, работает в паре с вариатором. Масло не ест, заводится хорошо. Один фактор раздражал первые пару месяцев — обогрева руля и лобового нет. Зимой садишься в машину, и пока печка не прогреется, едешь как на табуретке. Ещё заметил, что в сильные морозы замок водительской двери иногда подмерзает, приходится обрабатывать силиконом. Но это мелочи. В общем, продолжаю пользоваться, продавать пока не планирую — машина своих денег стоит.

Мнение о китайце JAC J 7.

Езжу на JAC J7 уже полтора года, пробег под 30 тысяч. Машина ни разу не подвела — только плановые ТО. Двигатель 1.5 турбо, 136 лошадей, вариатор работает плавно, без рывков. Масло не ест, заводится в любой мороз. Салон выглядит современно: мягкий пластик, цифровая приборка, большой сенсорный дисплей. Электроника богатая — камера заднего вида, парктроники, бесключевой доступ, круиз-контроль. Из минусов — дальний свет слабоват, ночью на трассе не хватает яркости. Ещё иногда мультимедиа подтормаживает: пару раз экран зависал при запуске, приходилось перезагружать. И противотуманок нет — в базовой комплектации их просто не предусмотрено. Мелочи, но осадочек остаётся. В целом машина своих денег стоит, для города и трассы — то, что нужно.

Отзыв о моем новом минивэне.

Постараюсь максимально быстро рассказывать о своем новом минивэне. Интерьер у RF 8 стильный, продуманный и удобный. Сенсорное управление, мониторы, куча функций, камер, вообщем топ. Внутри очень комфортно, в водительское кресло садишься как влитой, сразу находишь удобное положение, но это не удивительно, настроек кресла много.
Посадка на втором ряде отдельное удовольствие, чувствуешь себя VIP персоной. Китайцы очень круто позаботились о твоем комфорте и безопасности.
При таком мощном движке, который ещё и на более взрослых представителей линейки ставят, машинка очень динамична. Можно притопить со светофора, турбина отлично раскручивает.
Пока ничего не могу плохого сказать, все нравится, даже шумка, есть.

Кроссовера JS 3 - топ для города.

Китайцы все-таки молодцы, за несколько лет прошли путь от вёдер на колесах до неплохих автомобилей. В 2024 году выбирал между нашей вестой кросс и китайским «вишневым» брендом. Хотел именно паркетник, для города считаю объективно оптимальные габариты авто. Сарай на колесах нам не нужен, а так, на озеро покупаться, да на дачу, ну и чтобы зимой из сугроба можно вылезти было, клиренс повыше чтобы был. И вот в салоне JAC прошел тест-драйв их компакт - кроссовера JS 3 и в итоге остановился именно на нем.
Внешний вид в современном исполнении, но без ухода в какой-то космический футуризм-идеально. Паркетник выглядит таким упругим, что ли, заряженным. Очень мне нравится такой стиль. Салон комфортный и тоже без перегибов, все просто и понятно. Мотор 1.6, для базовой эксплуатации – отличный вариант. Багажник, честно говоря, не очень большой, но на пару сумок, чемоданов вполне хватает, больше и не надо.
По итогу мне все нравится. С покупкой я получил небольшой, юркий автомобиль, идеально подходит для ежедневной эксплуатации в городе.

JAC J 7 - классный китайский седан.

Всю жизнь езжу на седанах. Я люблю исключительно этот тип кузова, да паркетник и кроссовер практичнее, и в наших широта нужнее, но ничего не могу сделать. Два года назад пересел на JAC J 7. Машина яркая, привлекательная, в духе топовых японцев и корейцев.
В салоне визуально ничего лишнего, все сделано эргономично удобно и продумано. По функциональной составляющей машина укомплектована неплохо, датчики, камеры, вспомогательные системы, все на хорошем уровне. На краш тестах машина показала себя очень хорошо, практически на всех позициях взяла хорошие оценки.
В машине отличный свет, осенью и зимой, это особенно актуально, с освещением везде есть проблемы. Тачка определённо стоит своих денег и доставляет удовольствие от езды. Раньше была тойота, за рулём которой управляй мечтой, теперь видимо пришло время китайцев)

Недавно просмотренные

OZON.ru

Интернет-магазин OZON.ru был открыт в 1998 году и является одним из первых российских проектов электронной коммерции в сегменте В2С. Создатели OZON.ru изначальн...

Yota

Yota - российский оператор беспроводной связи. Торговая марка принадлежит компании ООО «Скартел». В своей работе оператор Yota использует технологию LTE, это но...

Дом 2

«Дом-2» — российское реалити-шоу, выходящее на телеканале ТНТ с 22 мая 2004 года. Трансляции передачи выходят в эфир ежедневно в 14:30 («Дом-2. Lite»), в 23:00 ...

Последние отзывы

Digital-агентство Fata Morgana

Увидел объявление на работу устроился в мае 2026 года в Кельне от этой компании до сих пор работаю. Обещали зарплату каждые 2 недели, деньги приходит примерно к...

Франшиза "Папа, ну купи"

Конченые я вас закидаю отзывами, вы отняли у моей семьи здоровье от стрессов Тебе не долго осталось существовать с деньгами чужих людей, они быстро заканчивают...

Level.Travel

Хочу предупредить всех, кто планирует покупать туры через Level.Travel. Столкнулся с откровенно непорядочным отношением и потерей денег и времени. Я заброни...

Divocars - Автомобили под заказ

Настоящие жулики с Украины! Все отзывы ненастоящие Кидают на деньги Не приносите наличные лично! Так делают только мошенники. Много пострадавших. Ненастояща...

Фонд помощи бизнесу

Обращались в компанию по рабочему вопросу. Всё прошло хорошо, сотрудники были на связи. Остались хорошие впечатления.

Голос, Первый канал

смотрю голос много лет, сильно удивился не адекватному поведению на последней прослушке замените всех ведущих, они вообще ни о чем уберите жену воробьева еще и ...

Кингвуд

Брали доску Гарапа для террасы клиента заодно взяли масло для покрытия.Все в одном месте удобно.Выбор масел не велик. Зато не нужно бегать по разным местам собр...