В последние месяцы стал чаще целенаправленно ездить на Нефтьмагистраль, пускай мне не по пути ни до дома ни до работы, хотя их азс по Москве предостаточно.
После сообщений в ютюбе от блогеров и обычных автолюбителей об истинном октановом числе популярных азс я стал больше прислушиваться к машине после заправки. Потом еще новости в СМИ о недоливе на всё тех же известных азс… Решил ездить на те станции, где видеообзорщики нашли самое близкое к заявленному октановое число. В их числе была НМ, туда и направился первый раз заправляться. По ощущениям на разгоне авто стало более чувствительней. Решил поискать информацию об этой станции и оказалось, что это весьма крупная сеть азс по всей Москве. Заинтересовало их топливо 95 Evolution с немецкой присадкой, по крайней мере так заявлено. Стоит копеек на 90 дороже обычного 95, по ощущением трогается отлично, езда резвая, и мало чем отличается от их же 95, но бензина хватает чуть дольше. Замерял просто: сравнивал по количеству своих поездок дома-работа-дом-магазин-дом. Километраж тот же, ни на км в лево-право. 95Evo дает дополнительный круг. Перепроверял! Тут несколько вариантов: или мне раньше заливали меньше, или НМ заливает ровно столько за сколько платишь, или 95Evo хорошего качества. Не исключено, что все 3 варианта верны.
После Нефтьмагистраль проехался по заправкам их конкурентов, которые также попали в обзоры как с хорошим октановым числом – но увы протестированы неудачно. На первой передаче еле вытягивает, то рывки, то тяга пропадает, как будто топливо на трассе перекупали. Про недолив сложно сказать, т.к. не рассчитывал. Мне хватает поведения авто, чтобы от них отказаться.
Таким образом у меня в приоритетах сейчас остается Нефтьмагистраль, ну и на другие иногда заезжаю, если по пути удобнее. Очень надеюсь, что НМ сохранит свое качество.