Chery Tiggo — отзывы

Весной 2023 покупал Chery Tiggo 7 Pro Max в . За почти два года не было проблем с электроникой или двигателем. Шумоизоляция нормальная, ЛКП обклеивал сразу после покупки. Подвеска мягкая, управление адекватное рулится легко. Салон отделан качественными материалами, звук отличный. Автозапуск и адаптивный круиз-контроль очень удобные, особенно прошлой зимой в холода. Расход топлива сейчас 10,1 л на 100 км, в первый месяц было около 13. Лью. 92.
Недостатки: Штатные дворники – ерунда. Поменял через три месяца. Часто нужно смазывать панорамную крышу, пыль что ли забивается, но после зимы слышен скрип. ТО не из дешевых. Первое было в 10 000 рублей. Третье в 27 000 обошлось.

Владею автомобилем с 2020 года, до этого был Kia Ceed. Что могу сказать? Не машина, а настоящий друг, который не подведёт в трудную ситуацию, не требует особого ухода и доставляет никакого дискомфорта. Автомобиль очень экономичный, да и за эти 4 года стал только гораздо популярнее и это не просто так! В салоне Тигго 4 чувствуешь себя как дома. Просторный салон, удобные сидения, и отличная шумоизоляция. Даже после многочасовой поездки за рулем чувствуешь себя отдохнувшим и полным сил. Двигатель уверенно тянет!

Один из самых надежных, красивых и управляемых автомобилей в своем ценовом сегменте! К вашему вниманию Chery Tiggo 4 Pro отличная комплектация, владею этим автомобилем в районе двух лет, за это время не было никаких проблем, китайцы собирают их очень хорошо. Если будете выбирать себе бюджетный кроссовер, то вы точно не пожалеете, хорошо управляется - держит дорогу, за это время не было никаких поломок, не дорого обходится в обслуживании и налог не большой

Отличный автомобиль с мощным и надёжным мотором. По обслуживанию не дороже других иномарок. Классный кроссовер - внедорожник с характером спорт кара! Рулевые качества отличные, рулится замечательно, отличная шумка, мотор хоть и 2.0 бензин 249 л.с. но его хватает с лихвой. Внутри много места, просторный багажник. Косяков за 1,5 тыс пробега пока не увидел, . Дизайн свеж что внутри что снаружи, особенно очень нравится обладать такой новой тачкой, чувствуется, что выделяюсь из потока, кайф!

Чери Тигго 9 — это просторный и внушительный кроссовер, который наконец-то сделан производителем с автоматической коробкой передач. В связке с 2-хлитровым двигателем она обеспечивает отличную динамику и плавное переключение. Этот автомобиль не просто набор технологий, он предлагает комфорт и множество опций. Подвеска мягкая, а качество сборки внушает доверие. Я проехал всего 600 км, но пока никаких нареканий. Надеюсь, что со временем он оправдает ожидания. Не зря же стоит по цене однушки, почти 5 млн. рублей

Тиго 7 Про Макс – это прям классический в моем понимании среднеразмерный кроссовер. Во внешности это достойный потомок семейства Тигго, осовремененный и усовершенствованный под текущие реалии. Внешне выглядит круто, с агрессивным дизайном и светодиодной оптикой. Автомобиль выглядит гармоничным и сбалансированным. Заметные акценты в имидже автомобиля, подчеркивающие его стильность и привлекательность – это оформление дисков и декор заднего бокового стекла.
В машине хорошая шумоизоляция, мощности. Можно использовать АИ - 92, расход около 9 литров. Скорость набирает бодро, обгоны проходит уверенно.

У меня машина 2023 года выпуска (купил в декабре), 1.5 л, коробка робот, передний привод, пробег аз это время 19 810 км. Машиной я очень доволен, дизайн её, правда нравится не всем, на любителя, но я её любитель. Кстати, почему-то многие жалуются на материалы отделки, якобы дешевый пластик. Как специалист (химик-технолог) скажу, что пластик там достаточно надежный, очень симпатичный и полностью соответствует автомобилю среднего класса. В конце я бы обязательно порекомендовал эту машину к покупке.

Chery Tiggo 8 Pro Max у меня с февраля 2024, Машина побывала уже во всех погодных и дорожных условиях. Да дачу периодически прорывался по сильно размытой дороге, полный привод выручает, работает нормально, но на вывернутых колесах есть потеря тяги. Муфта у меня - ZT, самая надежная из устанавливаемых на эту модель. Это очень просторный внедорожник, с комфортными сиденьями и салоном. Места достаточно всем.
Машина семиместная, поэтому багажник огромный, когда складываешь задний ряд сидений. Подвеска независимая, нежесткая и хорошо справляется с неровностями дороги. Для большой семьи это идеальный автомобиль. Если бы мне не нужен был такой габаритный автомобиль, возможно мне хватило бы и 7-ки с версией на полном приводе. Если буду менять то в приоритете Тигго 9, тест-драйв меня впечатлил.

После покупки Arrizo 8 в прошлом году первым делом что я сделал, так это обклеил капот и крылья защитной пленкой чтобы избежать появления сколов и углубленную антикоррозийную обработку днища, причем обработали и внутренние полости все качественно.
Машина мне нравится, она и выглядит прикольно и едет отлично. Тут стоит двигатель на 186 лошадей, с роботом и турбиной получается отличное сочетание. Робот тоже надежный, я начитался ужасов про вариаторы и принципиально рассматривал только или полноценный автомат или робот. Салон тоже комфортный, строчка на сидениях и дверных картах неплохая, качество материалов хорошее.

Chery Тiggo 7pro — это считаю еще бюджетная модель кроссоверов, которая выпускала Чери и не стоит ожидать от нее премиального уровня. Китайцы сделали усредненный внедорожник, он средний в принципе во всем, в цене, в качестве, в динамике и качестве. Есть небольшие недочеты: кривые зазоры, странные клипсы. Хотя им надо отдать должное, серьезных поломок с машиной не было, а то, что случалось дилеры старались сразу исправить. Я при покупке исходил из цены машины и условия меня тоже устраивали. В целом экстерьер и интерьер машины выглядит неплохо, как в классическом кроссовере. Повседневных задач этого китайца хватает и сейчас. На гарантии стоит, обслуживание не самое дорогое. Все норм.