Chery Tiggo — отзывы

В движении Chery Tiggo 7 Pro Max вызывает только позитивные эмоции, и действительно приятно находиться за рулем. Сидел и за Шкодой, и за Вольксвагеном, и машина чувствуется примерно также. Китайцы молодцы в последние годы и хорошо сдали делать машины. Однако, как и у любого автомобиля, у Tiggo 7 Pro Max есть свои недостатки. Например, я заметил, что отсутствуют физические клавиши управления климатом, хотя сенсорное управление работает достаточно хорошо. Это может быть непривычно для тех, кто предпочитает классические кнопки.

Недавно купил и уже катаюсь на этом монстре. Большой кроссовер, на котором достаточно кайфово кататься. Здесь двигатель 2л, бензиновый, коробка роботизированная, подвеска крепкая и плавная. То есть хорошо смягчает всякие неровности. Багажный отсек большой, можно много че перетащить, салон вместительный и комфортный. Рядом с рулем сенсорный мультимедиа, клевое управление у нее. Материалы тут практичные и приятные на ощуп. Иногда ловлю на дороге взгляды, как люди с любопытством на моего тигра смотрят. Ну оно и понятно, так как машина новая, на улице мало ее встретишь.

В своём классе авто в полне не плохой. Была соната и камри в моем распоряжении, Ариззо 8 ни чем не хуже. На стадии покупки пару косяков в виде не работающей лягушки тормоза (из за неё проблемы с заводкой авто) не работал сигнал(гудок), но все быстро мне исправили, как надо. Едет вполне бодро но не гонка. Про тех кто пишет что в ней шумно, лукавят. Точно тише чем в Поло! А если своими, кривыми, ручками вклеить виброизоляции, шумки, тысячи на 3 то будет не хуже,чем в камри! Цена конечно завышена но сейчас такой рынок.

Chery Tiggo 4 Pro 2024 года выгодно выделяется среди линейки китайских, а также российских кроссоверов обновленным интерьером, который перенят от старшей модели Tiggo 7. Качество материалов отделки радует: мягкий пластик на торпеда создает ощущение премиальности. Цифровая панель приборов выглядит современно и функционально, а наличие зарядки для телефона добавляет удобства в повседневной эксплуатации. Базовая цена около 1,6 млн рублей, но советую сразу вложиться в хорошую шумку. Поставить будет стоить дороже на 50-70 тысяч, а комфорт будет максимальным тогда

Я приобрел недавно этот кроссовер Chery Tiggo 7 Pro Max. Я второй собственник, купил его в салоне с пробегом 15 тысяч, сейчас уже 25 тыс. км., то есть я проехал 10 тыс. км. Машина сама по себе очень даже нравится, купил ее по выгодным условиям (хорошо приторговался, продавец был лоялен). Хотел бы музыку получше, в остальном все норм: достаточно хорошая шумка, шустрая коробка хорошо переключается, двигатель масло не ест, расход топлива экономный, подвеска мягкая. Выглядит стильно, внутри сидеть очень приятно.

Chery Arrizo 8, полная комплектация. Надежный и очень комфортный автомобиль. За 2 года эксплуатации проблем не возникло ни разу. При покупке выбирала между Chery Arrizo 8 и Toyota Camry. ТО - каждые 10000 км. 95 бензин. Выдвижная подножка на пассажирском сидении - очень комфортно ногам при дальних поездках. И я искала светлый салон, он радует глаз. У Тойоты такого салона не было - торпеда даже у светлого салона черная. Вариатор не подводил ни разу. Быстрый разгон, очень уверенно машина ведет себя на трассе.

Солидный кроссовер бизнес класса Chery Tiggo 8 PRO MAX . Двигатель вообще норм, хоть и чек горел пару раз просто так, наверное из-за плохого бензина, хотел поехать в сервис, но как неожиданно появился, так и исчез неожиданно. Масло ни грамма не ел. Расход норм для меня- трасса 8-9 литров а то и меньше. Город 10-11 литров. Красивый внешний и внутренний вид. Понравился багажник со сквозным люком в салон, удобно перевозить лыжи и тп. Слышал, говорят что ходовка шумка слабовата, тут для кого как. Меня устраивает.

По обзорности на месте водителя в Чери Тигго 7 Про Макс все просто отлично. Стойка кузова не мешает, большие боковые зеркала. Несмотря на то, что заднее стекло не самое большое его сполна компесирует камера заднего вида и в целом камера 360 градусов, неплохого разрешения.
На руле есть приятна тяжесть и отклик. Но точности VW, на которой и разработана эта машина, не ждите, есть небольшой крен и мягкость. Машина разгоняется и едет динамично при этом в салоне достаточно тихо.
Интерьер эстетически и анатомически правильный. Основные вопросы к китайскому автомобилю по ресурсу ключевых агрегатов. Но думаю, проблем не будет с ним. Только время покажет, что по факту будет с машиной.

Мне нравится мой автомобиль Chery Tiggo 9. Хороший кроссовер, который я бы без сомнений сравнил с Лексусом и Мерседесом по комфорту и езде. Вроде бы автомобиль надежен, для достоверной информации читал много всяких источников, также и исследования Чери в Китае по этому поводу. Время покажет, кто прав, но я уверен в нем по крайней мере до конца гарантийного периода на все 100%. Дизайном похож на Рендж Ровер, что несомненный плюс, вид у него люксовый и серьезный. Внутри все ровно также, ну и комфортно, конечно же.

Тиго 7 Про Мах - это отличный автомобиль, что особенно хочу отметить, так это двигатель, который оптимален по мощности. С места стартует резво, прям динамичная машина, это понравилось. Из минусов стеклоподъемник водительский глючил, не хотел автоматически открываться, исправили по гарантии. По бездорожью я машину не мучаю, в основном город, редко на дачу и везде клиренса и подвески хватает, она достаточно энергоемкая и все неровности дорожного полотна отрабатывает достойно, почти незаметно для пассажиров. Поэтому я всем советую не париться и если есть возможность взять со скидкой версию авто вот моего поколения, то берите.