Помогает бизнесу стать лучше
Премиальная резина уже в прошлом. Сейчас уже несколько раз меняли варианты. Ищем рабочие нормальные шины чтобы окупались и пробег и цена были на уровне. Взяли недавно на ведущую нижнекамскую резину Каму NR 201. Прочные, нагрузку держат, износ умеренный, установлено на машину доставки. Пробег в основном по городу. Цена относительно не высокая, особенно если сравнивать с более известной резиной.
Выбор бюджетной резины сейчас не маленький, но много неизвестных новых брендов. А Каму уже однажды брал. Так что новую в замен штатной на ведущую взял резину кама NR 201. Дороги - город и регион. Пока тестирую. Не дубовые, не яйцом, едут ровно, не сильно шумные. Про износ пока говорить рано.
Поставили эти шины на один Камаз из двух имеющихся на пробу. Потом уже такие же брал и на второй, при чем и на зад (NR) и на руль (NF). Шины достаточно комфортные, потому и нравятся. При этом прочная резина, глубокий протектор, по грязи, песку везут. Шины, если смотреть в сравнении с другими в линейке цельно металлокордных шин, не самые дорогие.
Региональные грузо перевозки. Шины частый расходник. Так как последние годы стали брать недорогую резину. Ну, как недорогую, цены сейчас на все выросли, но брали бюджетный китай. Недавно перешли частично на каму цмк 201. Взяли на ведущую. В итоге вышло немного оптимизировать затраты. Так как эта резина более прочная и по местным дорогам ходит дольше. Конено не старые топы, но и достать ее не сложно. Хотим взять теперь на руль.
Шины Кама нр 201 установили на арендованный рефрижератор. Маршрут от базы в промзоне по местным трассам и городу. С Камой знакомы уже не первый год. Прочная, ноская резина. Один из основных хорошо известных нам производителей. Новые по пробегу ок 45 тыс. Тоже держат достойный уровень.
Эксперимент с ноунеймами не понравился, так что новые поиски привели к Каме ЦМК. Взял на ведущую комплект. Резина умеренно жесткая, неплохо справляется с нагрузкой, пока без повреждений. Пробег ок 80 тыс. А прихдится ездить и по асфальтовым дорогам и по грунтовкам. Ее один плюс Камы, в продаже резина не редкая, представлена гораздо шире, есть хорошие варианты под разные условия.
Шины кама 201 на ведущую поставил на Сканию. Город и регион. Пока присматриваюсь. Взял, так как цена подъемная, неплохой выбор размеров, и доставка быстрая, плюс есть наверное везде. Если потребуется быстрая замена, найти не сложно. Не дубовые, не сильно шумные. Про износ пока говорить рано.
Сейчас работаю водителем городского автобуса. В нашем небольшом АТП больше пазики, газели и несколько полноценных автобусов, наших и корейских. Покрышки большей частью отечественного производства и китай из бюджетного сегмента. Из наших есть Тирекс, но в основном Кама. У меня Кама ЦМК 201. Нормальная резина, прочная, как хорошие подковы для рабочей лошадки. Не жесткая, что тоже считаю важно.
Пока всем устраивают. Резина не жесткая, даже мягкая, немного тяжеловаты, но по рулежке устраивают. Установлены на туристский автолайнер. Региональные направления. Износ у резины не высокий, думаю неплохая замена данлопу. Цена доступная, окупаемая.
Качество не безупречное, немного жестковаты, но вожу не хрупкие товары, так что проблем с эти мнет. Шины цепкие, толстые, трутся не быстро и относительно авномерно. Так что считаю их хорошей заменой прошлой японской резине.