Помогает бизнесу стать лучше
Старая немка капризная, сразу начинает стучать гидриками, если масло не понравится. Перепробовал кучу брендов, от дорогих до совсем бюджетных. На Teboil перешел случайно, был в отчаянии. И о чудо! Стук гидрокомпенсаторов на горячую, который преследовал меня года два, практически пропал. Двигатель заработал как часики, ровно и бархатисто. Не ожидал такого от нераскрученного бренда. Рекомендую всем владельцам возрастных авто.
Моя история такая: у меня Honda CR-V, и я всегда относился к выбору масла как к чему-то второстепенному. Главное, чтобы было не поддельное. Но как-то на трассе у меня начало стучать, приехал к знакомому механику - он сказал: Меняй масло, твое старое уже не держит вязкость. Посоветовал Teboil Diamond FS 5W-40. Заменил - и разница была колоссальная. Машина стала разгоняться мягче, исчез металлический звон на высоких оборотах. Теперь на другое даже смотреть не хочу, просто беру проверенное.
Сколько себя помню, всегда относился к выбору масла строго, движок не любит халтуры. С Teboil познакомился на совете моториста, попробовал — зацепило. Цвет нормальный, выработка держится, звук ровный. Даже когда в пробке по жаре, мотор не ведёт себя капризно. На мой взгляд, масло крепкое, без понтов, делает свою работу и не разваливается через пару тысяч.
Заметил, что Teboil как-то не особо раскручено у нас, а зря. Масло реально достойное. Я за рулём почти каждый день, пробеги немаленькие. Так вот, после перехода на него двигатель стал работать спокойнее, мягче. Нет ни жора, ни гари, и это при том, что мотор не новый. Щуп не опускается, как раньше было на одном раскрученном масле. Да и заводится в мороз уверенно, особенно утром, когда спешишь, а машина не хочет.
Заливаю регулярно. По ощущениям — всё хорошо, движок не гремит, не ревёт, тянет уверенно. Масло не уходит, щуп проверяю раз в месяц. Сначала было грязноватое, но это нормально, машина не новая. Важно, что ничего не засирается и движок стал чистый внутри. По деньгам тоже не кусается. Особо расписывать не умею, но лично мне зашло.
До этого масла особо не заморачивался, брал то, что было в магазине. А тут друг посоветовал попробовать это. Ну думаю ладно, попробую. Взял. Залили. Через пару дней поймал себя на мысли, что мотор как-то по-другому звучит. Мягче или спокойнее, не знаю как объяснить. Может, раньше просто лил какую-то ерунду. Теперь только его и беру.
На логане масло менять приходится часто, потому что езжу много, работа связана с доставками. Перешёл на тебойл, сейчас уже третью замену сделал. Мотор стал реально тише работать, особенно в жару это заметно. Раньше после 2–3 тысяч начинал слышать, как цепь брякает, а сейчас даже к 5 тысячам звук нормальный. Масло не угорает, доливать не приходится. И что удивительно — заводится лучше, даже когда ночует во дворе и с утра прохладно. За такую цену и с таким поведением масла считаю, что это прям находка. Лучше, чем многие дорогие бренды, которые пробовал раньше.
Посоветовали в сервисе, я сначала скептически отнеся, но залил. у меня рио, пробег 180к. катаюсь каждый день, масло держится отлично, двигатель не греется и не троит. уже 4к проехал, щуп норм. удивлён если честно. не хуже брендовых, а стоит дешевле
На своей BMW раньше заливал только оригинал, но сейчас цены кусаются, начал искать замену. Читал про Teboil, боялся сначала, что не вытянет турбодизель, но зря переживал. Двигатель стал работать как будто бодрее, на высоких скоростях обороты держатся стабильно, без лишней нагрузки. Масло не исчезает, хотя раньше к 5 тысячам щуп уже был на минимуме. Не думал что скажу, но к оригиналу возвращаться не тянет.
На солярис залил тебойл первый раз по совету друга, откатал 5 тыс — всё норм, не угарает, мотор не орёт. по трассе машина тянет бодро, масло видно качественное, не густеет. особой разницы с шеллом не почувствовал, зато цена в два раза приятнее. думаю теперь всегда его брать