Радиатор охлаждения krauf — отзывы

Купил в прошлом году Рено дастер, о самой машине говорить не буду, скажу, что прошлый владелец не следил за машиной, почти за год поменял всю подвеску, сделал кузовной ремонт не большой и думал уже все, наконец-то все хорошо, но нет, потек радиатор. После снятия увидел, что он был запаян какими-то не хорошими мастерами. Поехал по магазинам, ничего хорошего не нашел, поехал домой штудировать интернет-магазины, почитал отзывы и выбрал на экзисте радиатор фирмы Krauf, ранее этой фирмы брал генератор. Радиатор визуально сделан качественно, соты ровные, отливка ровная, встал на машину как родной, фирмой остался доволен.

Уже давно занимаюсь продажей неоригинальных запчастей, у меня несколько магазинов по городу. В основном продаю запчасти по среднему ценовому сегменту, доступному большинству. Сотрудничаю в основном с немецкими фирмами. Считаю, что аналоги именно немецкого производства самые надежные и качественные. Три месяца назад ввел в продажу радиаторы фирмы Krauf, продал всю партию. Никаких жалоб и возвратов не было. Буду и дальше сотрудничать с данным производителем.

Работаю водителем более 7 лет. Таксую на машине Volkswagen Polo, 2011 года. Пробег у меня уже значительный более 200 000 км. Вопрос с заменой радиатора стоит уже давно, скажем пару лет. Все это время в автосервисах мне радиатор латали, заваривали мелкие трещинки. А так как я часто по работе езжу за 500 км примерно, то появилась опасность заглохнуть вдали от дома. Ставить оригинальный радиатор на рабочую машину как-то не хотелось, в связи с дорогой стоимостью, поэтому начал выбирать из аналогов. Но тут оказалось все не так просто, рынок предложений огромен. Я сразу отмел китайских производителей и решил, поставить на немецкую машинку, радиатор немецкой фирмы Krauf. Проехал примерно 10000 км и все норм.

Мотался по городу на машине и у меня лопнул радиатор. Машина у меня не новая Фольцваген пассат 2000 года, но я такого не ожидал. Случилось это в самый не подходящий момент в час пик, да еще и на мосту. Я услышал хлопок, потом повалил пар в разные стороны. На эвакуаторе доехал до автосервиса, оказалось, что машина перегрелась, подсачило давление и выбило снизу большой кусок радиатора. Так как машина старая найти для нее оригинальные запчасти достаточно затруднительно, поэтому я обратился с мастерам за помощью. Они мне быстро подобрали для моего немца аналоговый радиатор, так же немецкого качества фирмы Krauf. Проехал уже примерно 500 км все отлично.

Под начало зимы лопнул радиатор на моей Тойота Аурис, 2005 года. Радиатор стоял уже не родной, а б/у я ставил лет 6 назад. Износился он уже. В этот раз я решил купить новый аналоговый радиатор. Взял новый. А не б/у по причине того, что б/у радиатор может оказаться забитым. Купил себе радиатор охлаждения двигателя фирмы Krauf, так как знакомым ставил радиатор этой фирмы, отзывы были крайне положительные. Проехал уже более 3000 км, машинка едет быстро и не перегревается. Рекомендую фирму к покупке.

Поставил радиатор охлаждения от Krauf на Фольксваген Jetta, 2011г. Был готов, что прослужит не долго, все-таки не оригинал. Но проехал с ним уже 5000 и показал он себя даже очень хорошо. Почти за 4 года никаких нареканий и потеков. К тому же цена весьма демократичная, что является одним из основных плюсов.