Помогает бизнесу стать лучше

UAZ Patriot — отзывы

Уровень доверия:
высокий
405 отзывов

Машина мне подходит

Брал патриот еще в 2015 году. Давно хотел себе проходимый внедорожник. Сам живу в Горном. Мне по Алтаю без патриота - никуда. То в горы еду, то спускаюсь в лес. Трассы периодически нет. Дороги в горах бобры не прокладывают. Поэтому патриот для меня - идеальное решение, на самом деле. Полный привод, высокий клиренс - выше 139. 2,7 объем двигателя, под капотом - 128 лошадей. Проходимость уровня “бог”. В качестве бонусов - удобные сиденья и очень хорошее железо. Гараж у меня холодный, не отапливается. А вот патриот заводится при любом “минусе”. Как-то запустил его при -42. Чуть понервничал, конечно, но с ключа машина поехала. Езжу на 92, как и положено. Менять машину не планирую, хотя моей скоро 6 лет. По ремонту - особо и не было ничего критичного. Только расходники, да болты подтянуть.

Всем доволен

. Взял Патриота 2015 года. До этого у него уже было 2 хозяина. Но проверил на официальном сервисе и решился. Уже два года за рулем Патриота. Сразу выделю, что нравится. Визуально - очень заметная и яркая модель. У меня он еще серебристого цвета. Запоминается. Соотношение цвета и классических решений - тоже было отличным решением. Понимаю, что о вкусах не спорят, но по мне патриот вполне привлекателен. По кузову не нравятся пятна, которые остались после покраски. Такое впечатление, что сэкономили либо на инструментах, либо на самой краске. Но, в целом, это не особенно заметно и бросается в глаза. В салоне очень много места. Легко помещается пять человек с личными вещами. еще багажник огромный. Сам салон шумноват. Нужна дополнительная шумоизоляция. Хотя читал, что в последующих моделях уже это исправили. Управлять патриотом вполне комфортно. Несмотря на то, что машина большая и объемная, да и весит он больше двух тонн, на дороге крайне послушна. Но достаточно тугая рулевая. Возможно, это только мне так повезло. Впрочем, к особенностям управления очень быстро привыкаешь. Стоит пятиступенчатая механика. Заправляю я своего патриота 92-м. Он на нем отлично ездит, да и по паспорту нормально получается.

На любых дорогах хорош

Патриот для меня стал городским универсалом. Взял его на АКПП. По городу едет просто отлично. Больше особо не заморачиваюсь - плохая дорога, или нет. Хорошо отрабатывает колею, или неровности. Я их просто не чувствую. Подвеска стоит со стабилизатором поперечной устойчивости и передняя, и задняя. Поэтому и идет так ровно. Сцепление с дорогой - отличное. Да и сама модель достаточно тяжелая - в районе двух тонн. Так что ни гололед, ни другие погодные катаклизмы ему не страшны. Для города - маневренный. Легко перестраиваться на нем. Пропускают то ли потому что машина большая, то ли потому что заметный на дороге.

На газе отлично

У меня сеть магазинчиков по продаже алкоголей. Разбросаны по всему городу. Искал малотоннажку, чтобы груз фиксировался хорошо, маневренную и чтобы разгружать ее быстро. Ну, и, конечно, самое главное - цена. Это был, конечно, решающий критерий. В итоге, два года назад взял себе промтоварный фургон профика. Отбил его за 8 месяцев. Сейчас планирую взять еще одну машину. Расширяю бизнес в других регионах. Думаю, что тоже профика возьму. Ценю его за:
- послушность в управлении
- легкость в разгрузки
- комфорт. Это особенно важно, потому что иногда сам выхожу на рейс. Грузоподъемность профи - 1,2 тонны. Под капотом 150 лошадей. Стоит двигатель 2,7. У меня - полный привод. В городе переключаюсь на передний. Двигается бодро. Динамика для обгона неплохая. Что цен, так это грузовой отсек. Просторный, обшит оцинкованным листом. Плотные двери с полимерным пластиком. Есть даже специальная лестница-ступенька, чтобы забираться внутрь. На разгрузку, в итоге, уходит до получаса. Зависит, конечно, от степени загруженности. Но, в целом, машина отличная. За два года - ни одной поломки, только расходники. На этом - все. Установлено ГБО, поэтому не могу пожаловаться на расход.

О покупке не жалею

Кто бы что ни говорил, Патриот - хорошая машина. Моему уже 6 лет, взял его три года назад. В паспорте до этого значился только один водитель. Ни одной поломки серьезной за все это время. Объясняю для себя тем, что обслуживался у официалов. Мне кажется, там на совесть все делают. Из минусов могу отметить комфорт. Вроде бы и салон отличный, просторный. Помещается пять человек, и багажник большой. Но эффект “козления” из-за задней подвески, по крайней мере, у меня присутствует. Плюс все, что есть в багажнике при каждом лежачем полицейским пытается подпрыгнуть повыше. При этом управление вполне комфортное. Машина послушная. Руль легкий, педали - плавные. Ручка переключения скоростей помещается в ладонь. Все удобно, все рядом. В целом, машиной я доволен. Считаю, что по соотношению цена и качество на данный момент ей нет равных.

Пора переходить на газ

Езжу на патриоте 2018 года. Взял его из салона. Машина отличная. для меня это больше городской универсал. В управлении - послушная, дорогу хорошо держит. Руль регулируется в нескольких положениях. Очень удобное водительское кресло. Спина после него не болит. Приятный дизайн панели, стоит хорошая магнитола. Ручка переключения плавно ходит. Да, и сам руль плавный, реагирует легко на каждое движение. Педали мягкие. Единственный минус - много жрет. Смешанный цикл получается - 12,6 литров. Заправляюсь 92-м. Машина себя нормально чувствует.

Лишних денег платить не люблю

Езжу на патриоте 2019 года. У меня - автомат. Хорош в управлении и в городе, и в лесу. Отличный обзор. Приятная внешность. Но самое главное - цена. За эти деньги найти более подходящую модель, думаю, нельзя. Да, еще и с полным приводом.

Чего еще надо?

У меня Патриот 2017 года. Механика, полный привод. Под капотом - 2,7 и 149 лошадок. Он очень послушный. Педали мягкие, рулевая - легкая. По сути, больше ничего и не надо.

Денежки счет любят.

Решающим фактором купить патриота стала цена. Полноприводный внедорожник 2019 года обошелся в 980 тысяч. Считаю, что это вполне приемлемые деньги. Брал простую комплектацию, но с включенным пакетом “зима”. Еще когда брал думал, что буду чаще ездить на охоту и рыбалку. Ну, и по работе мотаться. Собственно, все цели реализовал. И на природу выезжаю регулярно, и по работе мотаюсь. А вот первая поездка на дальняк на патриоте у меня была достаточно трэшовая. Поехал по трассе из Томска в Барнаул. Там и ехать всего 350 км. Думаю, заодно опробую. Включил печку. Начал температуру выкручиваться - а скорость вылетает, обороты при этом максимально увеличиваются. Понять ничего не могу. У меня автомат стоит. Такое впечатление, что на нейтралке еду. Остановился. Снова тронулся. Открываю окно - набираю скорость и тут опять та же история. Остановился, открыл капот. Смотрю, в чем дело. А оказывается, у меня там клема не прикручена. Дальше поехал спокойно. Все заработала. Машина оказалась очень теплой. Печка зимой задняя хороша, почти как в сухой бане греет. Кстати, коробка неплохая стоит. Переключения мягкие. А вот управление надо бы подтянуть. Рулевое колесо тяжеловато ходит. В остальном же - машина отличная. Особенно за эти деньги. Читал обзоры, многие жаловались на бедненький салон и пластиковую обшивку. Считаю, что за эти деньги - нормально и обоснованно.

Не прогадал

. Взял себе свежего патриота в начале прошлого года. Из салона. На решение повлияла цена. Брал его как городской универсал, плюс еще по работе надо было между городами мотаться. Ну, и что скрывать - кто из мужиков не любит поохотиться и порыбачить на выходных? Из минусов - пластиковая обшивка. Она, конечно, не гремит и посторонних звуков в салоне вообще нет, что, конечно, плюс. Но напрягает. Конечно, хотелось бы салон побогаче. Но при этом все необходимое там есть. Из плюсов - сама коробка. Работает плавно. Скорости легко переключает. По управляемости вопросов не возникает. Маневренный и послушный. Педали плавно ходят. Рулевая - также легкая в управлении. Так что за эти деньги, машина - хорошая.

Недавно просмотренные

СпермАктин

Спермактин рекомендуется при снижении подвижности и оплодотворяющей способности сперматозоидов, ухудшении репродуктивной функции у мужчин. При подготовке к прим...

Роскомнадзор

3 колор ТВ

3 колор ТВ – спутниковое телевидение России. Осуществляет цифровое вещание пакета телевизионных каналов на европейскую часть территории РФ, а также территории С...

Последние отзывы

Лаеннек – гидролизат плаценты человека

Сейчас жалею уже только о том, что раньше не узнала про Лаеннек. Столько времени и сил тратила на бесконечные лечения ОРВИ. Очень часто и долгое время болела. А...

ТМ "Ермолино"

Купил сардельки свиные, снял оболочку и испугался, там просто даже не фарш, а какая то стесь, которая не имеет ни запаха ни вкуса, сегодня купил колбасу, не деш...

Битва экстрасенсов

Извините,но я человек который смотрит битву с первого выпуска.Очень жаль ,что так все испортили,досмотрела последнюю 25 битву ,вся обплевалась,больше смотреть н...

Guilty Pleasure

Взяла колье у GP, просто потому что зацепило, без долгих раздумий. В носке оказалось максимально спокойным, не мешает, не хочется его поправлять. При этом не вы...

Inarctica

Честно говоря, переживала, что что-нибудь испорчу, но малосол получился с первого раза. Рыба оказалась очень свежей, плотной и красивой на срезе. Не знаю, чья э...

Российские железные дороги

Совершила поездку на поезде 479/480 , ехала с Адлера до Санкт-Петербурга с 04.06.26 по 06.06.26. Вагон 12 место 3 , хочу поделиться своими впечатлениями. При по...

Крем вагинальный Клиндацин Б пролонг

Испоьзовала клиндацин б на протяжении трёх дней, как рекомендовал врач. Побочек не было. На утро выходило небольшое количество крема, поэтому лучше использовать...