Помогает бизнесу стать лучше

Контакты

Автомобиль JAC JS3 — отзывы

Уровень доверия:
высокий
40 отзывов

73000 км -пробег моего JAC JS3.

Владею машиной уже прилично (73000 км пробег), остались самые лучшие впечатления. До этого было несколько разных автомобилей. Плюсы: надёжный, ничего не ломается, вариатор и двигатель проблем не знают. У знакомого был кореец в том же ценнике — постоянно что-то вылезало. Главное вовремя менять расходники, и авто не подводит. Самое слабое место — ЛКП, так как кузов не оцинкован, надо следить. За время использования в регионе с реагентами — полёт нормальный, обрабатывал антикором на всякий случай. Всем советую данный авто для города и трассы. Компактный, юркий, экономичный — расход по городу 8-9 литров, по трассе меньше. Отличный вариант за разумные деньги.

Второй автомобиль в семье, который стал основным

Брали JS3 как вторую машину для жены, ездить по городу за продуктами и отвозить ребёнка в сад. Первый месяц так и было: основная машина для дальних поездок, JS3 для мелких дел. Ко второму месяцу жена пересела на неё полностью, а к третьему я и сам стал брать JS3 на работу вместо основной.
Причина простая: в городе на ней проще. Компактная, радиус разворота маленький, в любой двор заезжаешь без нервов. Парковка у поликлиники, у школы, у магазина, везде встаёшь с первого раза. Камера заднего вида чёткая, парктроник срабатывает вовремя. Вариатор работает плавно, в пробках нога не устаёт. Расход стабильно 7 литров, бак 45 литров, заправка раз в 10 дней примерно.
Мотор 1.6, атмосферный, 109 сил. Для города хватает полностью. Багажник 600 литров, для таких габаритов это много. За 5 месяцев и 7 тысяч км ноль поломок

Жена попросила научить ее на механике. JS3 для этого идеален

Жена получила права полгода назад и попросила учиться именно на механике. Логика простая: научишься на механике, потом сядешь на автомат без проблем. Нужна была компактная, недорогая, с камерой и парктрониками. JS3 Luxury на механике подошел сразу.
Первое, что оценила жена это сцепление. Педаль легкая, точка схватывания четкая и стабильная, не плавает. Для начинающего водителя это критически важно, потому что на нервном сцеплении учиться вдвое сложнее. 6 ступенчатая механика переключается мягко. Мотор 1.6, 109 сил. Для города, где учишься ездить, мощности хватает. Разгон ровный, предсказуемый, нет резких подхватов, которые могут напугать.
Расход устоялся около 7 литров в городе. Бак 45 литров, жене хватает на полторы недели поездок дом, работа и магазин. Багажник 600 литров, продуктовые закупки на семью влезают спокойно. Подвеска мягкая, тоже плюс для новичка

На JS3 я смотрел довольно долго именно как на первую новую машину без лишней боли по деньгам

На JS3 я смотрел довольно долго именно как на первую новую машину без лишней боли по деньгам. Не хотелось снова влезать в историю с возрастным автомобилем, где вроде покупаешь дешевле, а потом на сервисе быстро все догоняется. В итоге решил, что лучше взять что-то компактное, понятное и несложное в жизни. Сейчас могу сказать, что в моем случае JS3 попал очень точно. Не было у меня с ним периода "привыкания через силу". Сел и поехал. Во дворах с ним хорошо, на парковке тоже, в пробке не начинает раздражать через десять минут.
По технике машина мне нравится именно своей прямолинейностью. Без лишней сложности, без капризного характера, без постоянного ощущения, что нужно ездить только "по учебнику". Подвеска городскую разбитость переносит нормально, зимой клиренс не раз выручал, особенно когда у дома каша и накатанный снег. По расходу все тоже вменяемо, а это для ежедневной машины очень важно. Внутри, конечно, не роскошно, но жить с этим салоном удобно. Мультимедиа не бесит, сзади места достаточно, багажник для класса вообще полезный. Для меня JS3 стал машиной, о которой редко думаешь отдельно - а это, по сути, и есть лучший результат для обычного городского автомобиля.

JS6 у меня не вызывал сильных эмоций в день покупки.

JS6 у меня не вызывал сильных эмоций в день покупки. Просто понравился как разумный вариант. Но потом наступил момент, когда машину пришлось использовать по полной: тещу в больницу отвезти, ребенка на секцию, вечером по магазинам, в субботу к друзьям за город. И именно в таком режиме стало видно, насколько он удобен. Это не та история, где ты хвалишь машину за одну яркую фишку. Тут скорее ценишь, что ничего не раздражает. Пространства много, в салоне всем удобно, багажник не начинает спорить с количеством вещей, а на трассе не ловишь себя на мысли, что уже устал от машины.
Подвеска в этом плане прям в тему. Не жесткая и не ватная, по нашим дорогам идет нормально. Коробка в обычной езде спокойная, если самому не дергать автомобиль лишний раз. Еще мне нравится, что внутри JS6 не выглядит так, будто на тебе сэкономили после красивой рекламы. Экраны, отделка, сиденья - все на хорошем уровне. Не буду делать из него "почти премиум", но по деньгам он дает очень достойное ощущение. По расходу и обслуживанию тоже без драматизма. Для семьи, которая хочет одну машину под все, JS6 у меня получился очень удобным вариантом. И что важно - чем дольше езжу, тем лучше это понимаю.

Хороший китайский кроссовер

Когда пересел на JS3 после Весты, первое ощущение было довольно простое - в городе мне стало легче жить. Не потому что машина в разы дороже или выше классом, а потому что по мелочам она меньше утомляет. Меньше возни на парковке, меньше раздражения от дворов, меньше мыслей зимой "проскочу или нет". Несколько раз ловил себя на том, что раньше на тех же маршрутах ехал напряженнее. А тут все проходит как-то проще.
Мне особенно нравится, что машина не требует от водителя постоянной подстройки. Не надо привыкать к странной реакции на газ, не надо гадать, как поведет себя коробка в пробке. В моем темпе - дом, работа, магазины, иногда область - все достаточно ровно и спокойно. Подвеска для наших условий хорошая, в лежачих и стыках нет желания ругаться, клиренс по дворам и зимой полезен, багажник тоже не для галочки. Я пару раз возил там вещи при переезде, и снаружи эта машина кажется меньше, чем есть по факту. По салону тоже все без дешевого ощущения, хотя и без лишней мишуры. В общем, JS3 у меня вызвал уважение не красивыми словами, а тем, что каждый день честно закрывает все свои задачи.

Городская машина, которая знает свою задачу

Когда первый раз сел на тест-драйве, подумал, что подушки сидений коротковаты. Отметил для себя, решил понаблюдать. После покупки оказалось, что на ежедневных маршрутах по 30 и 40 минут это вообще не ощущается. Возможно, при росте за 190 будет иначе, но при моих 178 вопросов нет.
Брал CVT Luxury, потому что в этой комплектации сразу идёт экокожа, климат-контроль, камера заднего вида, 6 динамиков и автоматическое складывание зеркал. По сути, вся необходимая начинка уже есть, ничего не нужно доустанавливать.
В городе эта машина на своём месте. Радиус разворота маленький, в тесных дворах и на парковках торговых центров не нервничаешь. Двигатель 1.6 с вариатором. Для города этого достаточно. Расход устоялся около 7.5 литров в городском режиме. Физические кнопки управления климатом это то, что реально ценишь в повседневности. Не надо отвлекаться на экран, рука сама находит нужную кнопку. Мультимедиа логичная, телефон подключается по Bluetooth сразу, Android Auto работает стабильно. Камера заднего вида даёт чёткую картинку даже вечером. Багажник 600 литров, для компактного кроссовера это даже много

Год на JS3

Год назад писал знакомым что доволен JS3. Теперь могу сказать то же самое, но уже со своей историей за плечами. Почти 18 тысяч километров, два технических обслуживания, одна зима и одно лето.
За год не было ни одной серьёзной поломки. Оба ТО прошли по регламенту без сюрпризов. Расходники стандартные, обслуживание простое. Для городской машины это главный критерий, и JS3 его выполняет честно.
Салон за год держится нормально. Ничего не скрипит, не расшатывается. Кожа на руле чуть потёрлась в одном месте, но это при ежедневной частой езде ожидаемо. Мультимедиа работает стабильно, зависаний стало даже меньше чем в первые месяцы.
В городе машина по-прежнему едет легко и без напряжения. Манёвренность не изменилась, подвеска не разболталась. Расход за год устоялся на 7-7,5 литрах в смешанном режиме.
Из минусов могу выделить только шумоизоляцию арок на мокрой дороге. На трассе выше 110 км/ч шумнее чем хотелось бы

Я на нем в основном мотаюсь по городу - работа, магазины, дела, иногда короткие выезды за город.

Покупка этой машины у меня случилась не из серии "мечтал именно о ней". Просто в какой-то момент устал от вечного выбора между старой машиной классом выше и чем-то новым, но попроще. В итоге пошел по второму пути, и, если честно, не пожалел. Самое главное, что JS3 очень быстро стал удобной частью обычной жизни. Не машиной выходного дня, не красивой игрушкой на месяц, а именно тем автомобилем, на котором спокойно решаешь все повседневные задачи.

Я на нем в основном мотаюсь по городу - работа, магазины, дела, иногда короткие выезды за город. И вот в этом режиме он очень к месту. Во дворах не бесит, на парковке не мучает, по узким местам проходит спокойно. После седана отдельно оценил, что перестал напрягаться из-за бордюров, зимней каши и всяких разбитых проездов во дворах. Не то чтобы на нем сразу хочется искать приключения, но жить с таким клиренсом реально проще.

По технике машина у меня вызывает нормальное спокойное ощущение. Атмосферный мотор без заморочек, коробка в обычной езде работает ровно, без дерганий. Я сам езжу без резких стартов, поэтому в таком темпе все меня устраивает. Подвеска не зубодробительная, обычные стыки и ямы проходит терпимо. По расходу тоже все вменяемо, особенно если не ездить в режиме "всегда опаздываю". Салон без откровений, но собран нормально, ничего не раздражает. Для себя давно уже понял, что JS3 хорош именно тогда, когда не ждешь от него лишнего. Как городской кроссовер на каждый день он у меня полностью оправдался.

Очень удачный выбор

Когда выбирал семейную машину, больше всего не хотелось купить что-то "вроде большое", а потом постоянно находить компромиссы. Чтобы сзади тесно, багажник только на бумаге вместительный, а в дальней дороге устаешь уже через пару часов. С JS6 у меня как раз получилось наоборот. Чем больше езжу, тем понятнее, за что я его взял. Самое заметное - он не утомляет. Ни в городе, ни на трассе. Мы уже ездили на нем семьей и в обычной городской рутине, и в более длинных поездках, и везде машина ощущается к месту.

Очень быстро начинаешь ценить внутреннее пространство. Сзади реально хватает места, и это не из тех отзывов, где просто так принято писать. Когда стоит детское кресло, рядом еще садится взрослый и никто не начинает жаловаться, тогда и понимаешь, что машина выбрана правильно. Багажник в жизни тоже удобный. Не раз уже грузили туда чемоданы, детские вещи, покупки и еще оставалось место под мелочевку. По езде мне нравится, что JS6 не пытается строить из себя что-то спортивное. Подвеска комфортная, на трассе идет ровно, по шуму все вполне достойно. Робот в обычном ритме меня устраивает, хотя если сам начинаешь ехать резко и дергано, можно поймать небольшую паузу. Но я к этому отношусь спокойно, потому что под мой стиль машина подходит хорошо. Еще отдельно нравится ощущение салона. Не люблю громкие слова, но внутри он правда смотрится дороже своей цены. Для семьи и на каждый день это очень удачный вариант.

Недавно просмотренные

OZON.ru

Интернет-магазин OZON.ru был открыт в 1998 году и является одним из первых российских проектов электронной коммерции в сегменте В2С. Создатели OZON.ru изначальн...

Яндекс Командировки

ООО Жилищник

Мы предлагаем услугу по поверке счетчиков. Соответствующее разрешение предоставляет Федеральная служба по аккредитации. Обращаясь в компанию «Жилищник», Вы може...

Последние отзывы

Летуаль

Регулярно покупаю тут подарочные наборы для коллег и близких. Выбор огромный, на любой бюджет. Все коробочки выглядят очень красиво и презентабельно, даже допол...

Компания Лазер Гуру

Отдельно отмечу техподдержку лазер гуру: по вопросам настройки режимов работы или отдельных узлов всегда можно оперативно получить ответ. Это сильно упрощает эк...

Brobank.ru

Удачно оформил здесь займ на карту, деньги пришли на карту буквально за пару дней. Заявку одобрили сразу. Условия, вроде как, выгодные, поэтому услугами буду и ...

Thermo Glass / Термо Глас

Кто бы мог подуамать, что окна компании «Термоглас», оснащеные системой подогрева, оказались весьма действенным способом сократить траты на отопление. Об этом м...

Хадасса

По рекомендации коллеги пришла в Хадассу на узи груди и малого таза. Выбрала эту клинику. Врач-узист оказалась очень приятной и доброй. С ней было комфортно про...

Яндекс Забота

после ремонта в первую очередь застраховал квартиру, не стал долго искать, понравились условия да ещё и акция, один месяц за рубль получился, конечно, надеюсь, ...

Клиника Хадасса

Коллеги все высококлассные специалисты, в коллективе приятная атмосфера. График удобный, остаётся время на семью. Зарплата стабильная, без задержек, официальное...