Автосалон JAC Motors — отзывы

Владею JAC J7 уже полтора года, и за это время машина стала надежным спутником. В восторге от плавности хода — подвеска отлично справляется с нашими дорогами, ямы и кочки практически не ощущаются. Салон просторный и тихий, на трассе не устаешь. Мультимедиа с большим экраном и русификацией — всё интуитивно понятно, Apple CarPlay подключается без проблем. Расход топлива радует: в городе около 9 литров, по трассе выходит 6.5-7. Из приятных бонусов — панорамная крыша и яркая светодиодная оптика. Минус, пожалуй, только один — слабый обогрев зеркал в дождь. В остальном — идеальный вариант за свои деньги.

JAC JS 3. Сразу скажу, что я не рассматриваю этот автомобиль, как полноценный кроссовер и тем более внедорожник, для меня это хэтчбек в кросс версии. И в целом, если его так оценивать, то машина классная.
По городу расход до 10 литров, по трассе 9. Когда еду один или в вдвоём, динамики хватает, но, если в салоне 5 мужиков и работает кондиционер машина тянет похуже. Турбинки или объема не хватает.
По трассе передвигаться комфортно, машина не козлит, обгоны совершать легко. Круиз контроль, тоже оказался полезной опцией при дальних путешествиях. Тормоза в этой машине мне нравятся. Они цепкие, педаль нежная, лёгкое нажатие приводило к ощутимому торможению. В целом все в автомобиле продуманно и логично.
Сейчас пробег больше 25000 км и замечаний к работе автомобиля в целом нет. Машиной я полностью доволен, надеюсь, что и в дальнейшем не подведет.

Всем привет. В прошлом году, решил поменять автомобиль и купил нового китайца JAC JS 6. По итогу, за 15 месяцев пробег 17 000. Надежность радует, проблем с автомобилем никаких. Едет автомобиль бодро, двигатель мощный, это особенно ощущается при обгонах на трассе. Свет отличный, а это особенно ощущается темными осенними вечерами. Расход в целом нормальный, для кроссовера, в районе 1 литров. Просторный и удобный салон, вместительный багажник. Шумоизоляция и музыка очень приличные, в салоне тихо, дорожный шум не «режет» ухо.
Конечно, пока рано писать про авто, но все нравится.

Пикап JAC T9 обладает самыми лучшими свойствами, которые необходимы данному классу автомобилей. У меня данный автомобиль с августа 2024 года. Автомобиль уже застал все автосезоны и для наших условий он идеально подходит. Ключевое: машина с отличной проходимостью, полным приводом и впечатляющей грузоподъемностью. Ну и, конечно, все это невозможно было бы оценить без мощного двигателя.
По городу, как мне кажется машина крупновата, поэтому для повседневных поездок использую седан, а этот монстр у меня для работы – строим заборы. И вот как раз для перевозки материалов и рабочих машина класс.

JAC JS 3 - очень хорошая машина за свои деньги, до сих пор смотрится и стоит выгоднее своих конкурентов по классу. Как –то быстро и без проблем я накатал 25 000 км за 2 года, пока все классно. Хороший паркетник для города. Спокойный, без лишних наворотов, и по адекватной цене. Никаких сложностей в эксплуатации нет. Из полезного – климат, круиз, коробка вариатор. Двигатель на 1.6 литра – ни предел мощности, но для города вполне адекватно и разумно по расходу. Надеюсь, что еще тысяч 25 000 отъезжу без проблем, а там посмотрим. В целом к китайцам можно относиться по-разному, но не признавать того, машины уже неплохие по качеству, нельзя.

Машина просто шикарная. Красивый в целом динайн, классная стилистика. Продуманный интерьер, который включает в себя регулируемые классные кресла, эргономику, качественные материалы отделки. Также тут установлен удобный широкий подлокотник, вместительный бокс и парящая консоль - очень эргономично, вместительно и удобно. Багажник реально большой, его точно хватит для повседневных потребностей.
JS 6 на мой взгляд получился вполне продуманным, комфортным, и динамичным кроссовером. Что касается надежности - покажет время. Всем удачи на дорогах! За 2 года ничего не случилось, никаких детских косяков не вскрылось.

Классный современный автомобиль. Удобный салон, куча места над головой, особенно если открыть шторку панорамы. Материалы салона меня полностью устраивают, плохого запаха нет, пластик достаточно износостойкий (карты дверей и багажник). Проблем с уборкой не возникает никаких. Про износостойкость “кожаных” сидений пока сказать нечего не могу, все в норме - посмотрим по более длительному опыту эксплуатации. Селектор коробки передач в виде крутилки – необычное, но, как оказалось, удобное решение. Расход по городу у всех будет индивидуален, по трассе у меня очень похож на 9 л/100 км.
И так если оценивать авто в общем, то все очень неплохо, высокая посадка, множество мелочей, которые делают ее эксплуатацию удобной, гарантия.

Машина однозначно классная и обладает большим набором плюсов. Перечислю несколько:
- удобный салон, кресла комфортные, мягкие, спина не устает;
- приятная динамика разгона, турбина включается сразу и вытягивает нужное ускорение;
- хорошая шумоизоляция;
- качественная музыка;
- отлично настроена подвеска, ям почти не чувствуешь, лежачие проходишь спокойно;
- Очень хорошая и ожидаемо правильная работа электроники;
- Наличие крупного экрана, на котором очень хорошо показывается Андроид Авто;
- круиз –контроль. В городе не пользуюсь, но на трассе вещь очень полезная.
В работе коробки могу в минус выделить паузу между нажатием на газ и собственно газом. Причем это нестабильно. Иногда нормально работает, иногда нет.
Ну, а в остальном J 7– добротный седан, который стоит своих денег.

Немного о моем JAC JS 6. С первого взгляда машина мне максимально понравилась, прям что называется легла душа. Понравилось в машине всё: плавность хода, энергоемкость подвески, приемистость мотора, оснащение, дизайн. Расход средний - 12 л/100км. Машина располагает к более спокойной езде. На ней хочется ехать комфортно и размерено.
Очень приятно удивила просторность салона и удобство сидений, которые нормально поддерживают водителя: бедро не висит, поясничный подпор есть, до руля удобно дотягиваюсь, подлокотник на месте. На заднем ряду сидеть едва ли не удобнее, чем спереди.
Панорамная крыша - просто кайфовая вещь. В моей системе ценностей это однозначно то, что стоит иметь в автомобиле.

Брал пикап JAC T9 для работы и активного отдыха. Сам пикап понравился, как и ключевые моменты с его внедорожными качествами. Проходимость классная. Пока удалось оценить только "выпрыгивание" из колеи на заметенную стоянку в снежной каше. Машина просто и без проблем сразу выезжает из любых размытых дорог, а по снегу прет без вопросов, очень уверенно.
Круговой обзор. Видно все вокруг машины, плюс включает камеры на поворотах. Чертит траектории движения. Для меня, привыкшего только к зеркалам, это просто бесценный дар.
Простор в салоне понравился. Спереди сидишь без стеснения вообще. Сзади да, слегка неудобно, особенно если ехать долго. В машине быстро становится тепло, работа климата нравится. Ближний свет супер. Ну и грузоподъемность очень впечатляет, машина настоящий зверь.