Автосалон JAC Motors — отзывы

Покупкой JAC JS6 доволен после 8 месяцев эксплуатации. Автомобиль приобретал как семейный транспорт для города и редких выездов на природу. В салоне комфортно размещаются пятеро взрослых, задние пассажиры не жалуются на недостаток пространства. Качество отделки на уровне – мягкий пластик, кожаная обивка сидений, металлические вставки. Мультимедийная система с большим экраном интуитивно понятна, Apple CarPlay работает стабильно.

Техническая часть не вызывает нареканий – двигатель достаточно динамичен для городской эксплуатации, коробка передач в режиме "Comfort" работает незаметно. На трассе автомобиль держит курс уверенно, система стабилизации эффективно борется с заносами. Расход топлива в смешанном цикле – 8,5 л. Из недостатков: небольшой объем багажника с полной загрузкой салона, отсутствие вентиляции сидений и посредственная подсветка пространства ног. Рекомендую обратить внимание на комплектацию Luxury – она предлагает лучший баланс цены и оснащения.

Выбирал между JAC JS6 и Haval F7 – остановился на первом благодаря более современному оснащению. За 9 месяцев пробега автомобиль показал себя как надежный и практичный кроссовер. Экстерьер выделяется оригинальным дизайном – особенно нравятся стрельчатые фары и сквозная световая полоса сзади. Салон порадовал качеством материалов – минимум жесткого пластика, удобная посадка водителя, продуманная эргономика. Зимой оценил эффективную печку и подогрев руля.

Технически автомобиль соответствует ожиданиям – 174-сильный мотор обеспечивает уверенную динамику, подвеска хорошо отрабатывает неровности. Роботизированная трансмиссия иногда задумывается при резких ускорениях, но в штатных режимах работает корректно. Средний расход – 9,1 л на 100 км. Сервисное обслуживание недорогое – первое ТО обошлось в 12 000 рублей. Из минусов: слабая штатная акустика и отсутствие дистанционного запуска двигателя. Для городской эксплуатации – один из лучших вариантов в своем классе.

Владею JAC JS6 чуть больше 8 месяцев. Брал новой, привлек дизайн и цена. Внешне машина выглядит современно, салон просторный, особенно сзади - удобно ездить с семьёй. Багажник средний, но для повседневных нужд хватает. Двигатель 1.5 турбо - не гонка, но для города нормально. Коробка роботизированная, местами задумчивая, но к ней привыкаешь. Расход топлива около 8,5 л в смешанном цикле. Подвеска мягкая, ямы глотает, но на скорости кренится. Шумоизоляция на троечку - мотор и шины слышны. Из плюсов - богатая комплектация: камеры, климат, адаптивный круиз. Пока всё работает без сбоев. В целом, нормальный вариант за свои деньги, но чудес ждать не стоит.

Купил автомобиль JAC JS3 год назад и за это время я проехал около 20 000 км. Автомобиль современный и отвечает всем необходимым требованиям к компактным паркетникам.
Салон вместительный, материалы отделки и сиденья нормально сделаны, водителю и пассажирам сидеть удобно.
На дороге авто ведет себя достойно. Подвеска нормально справляется с ямами, да и шумоизоляция в принципе сойдет. Двигатель атмосферный, объемом 1.6 литра, экономичен и весьма динамичен, по крайней мере в городе и на трассе мне его хватает.
За время эксплуатации проблем с автомобилем не возникало.

Здравствуйте! Как владелец строительной компании, я эксплуатирую JAC T9 в качестве рабочего автомобиля уже полтора года. За это время машина проехала более 40 000 км в самых разных условиях — от городских пробок до разбитых проселков. Автомобиль демонстрирует впечатляющую надежность: регулярно перевозим грузы до 1000 кг, двигатель и трансмиссия работают без нареканий. Подвеска отлично справляется с нагрузками, хотя при движении без груза может показаться излишне жесткой. Салон, несмотря на рабочее назначение, порадовал уровнем комфорта — удобное водительское кресло с хорошей боковой поддержкой, современная мультимедийная система с навигацией, качественная отделка. Особенно ценю систему полного привода с блокировкой дифференциала — никогда не подводила в сложных дорожных условиях. Средний расход топлива — 14-15 л/100 км. Из недостатков: быстрый износ тормозных колодок при активной эксплуатации с грузом и высокие цены на оригинальные запчасти. Для бизнеса — идеальное решение!

Приобрел JAC JS6 полгода назад после длительного выбора между корейскими и китайскими кроссоверами. Машина приятно удивила с первых дней эксплуатации. Дизайн экстерьера – один из главных козырей: агрессивная решетка радиатора, стильные светодиодные фары и строгие линии кузова выделяют автомобиль в потоке. Салон выполнен качественно – мягкие материалы отделки, эргономичные сиденья с хорошей боковой поддержкой, цифровая приборная панель и 10,4-дюймовый сенсорный экран мультимедиа. Из практичных преимуществ отмечу просторный багажник (502 л), систему кругового обзора и панорамную крышу.

Под капотом – 1,5-литровый турбомотор мощностью 174 л.с. в паре с 6-ступенчатым роботом. Для городской эксплуатации мощности более чем достаточно, на трассе автомобиль ведет себя уверенно, хотя при резком обгоне чувствуются небольшие задумчивости трансмиссии. Средний расход топлива составляет 8,5-9 л на 100 км. Из минусов отмечу среднюю шумоизоляцию на высоких скоростях и жестковатую подвеску на неровных дорогах. За 15 000 км пробега проблем не возникло – рекомендую как сбалансированный вариант за свои деньги.

Всем привет! Хочу рассказать о своем опыте использования JAC T9 в качестве семейного автомобиля. Мы с семьей часто путешествуем, и нам был нужен просторный и надежный автомобиль. Пикап превзошел все ожидания — вместительный салон с комфортом вмещает пять взрослых человек, а огромный багажник позволяет брать все необходимое для длительных поездок. Дети особенно оценили плавность хода и хорошую шумоизоляцию — их не укачивает в долгих дорогах. Технические характеристики впечатляют: мощный двигатель обеспечивает уверенные обгоны на трассе, полный привод отлично справляется с легким бездорожьем, а современные системы безопасности добавляют уверенности за рулем. За 15 месяцев эксплуатации проехали более 30 000 км без каких-либо проблем. Средний расход топлива — 12-13 л/100 км на трассе и 15-16 в городе. Из минусов отмечу высокий расход масла (около литра на 10 000 км) и достаточно дорогое обслуживание у официального дилера. Отличный автомобиль для активной семьи!

JAC J 7 - простая, надежная, не очень дорогая машина. Плюсов у машины действительно много, а сев за руль я не смог не влюбиться.
Машина с полутолитровым двигателем на турбине, с коробкой передач вариатором, в принципе в современных авто реалиях это самое распространённое сочетание.
Два года седан у меня и за это время ни разу не подвел. И единственный минус для себя я выявил только один — это его клиренс при парковке и проезда неровностей, хотя на трассе наоборот огромный плюс, машина максимально вжата в асфальт и просто плывет на трассе.
Салон вместительный, очень приятный по стилистике и материалам исполнения. Посадка за рулем удобная. Если честно, даже не знаю, что еще сказать, китаец меня полностью устраивает и превзошел мои ожидания о нем.

Машина мне очень понравилась сейчас объясню почему. Броский дизайн с хромированной решёткой и светодиодной оптикой сразу цепляет взгляд. Неокрашенный пластик по периметру - супер-плюс для любителей бездорожья. Салон практичный, с юсб-розетками и стильным подлокотником, эко кожа с красной строчкой смотрится круто. Много полезных опций: бесключевой доступ, камеры кругового обзора, датчики света и дождя, подогрев сидений, отслеживание давления в шинах. Двигатель мицубиси, кстати говоря, (2,4 л, 211 л. с.) работает безупречно, полный привод и рамная конструкция делают машину настоящим монстром на бездорожье. Да есть нюанс это сзади рессорная подвеска, советую нагрузить машину сзади, а то при езде по трасе на высокой скорости может быть тряско... Если вам нужен пикап сочетающий в себе стиль, драйв и безупречный комфорт советую выбрать Jaс T 8 pro.

Если говорить об этом кроссовере в целом, то за всё время JS 6 меня устраивает полностью, как в управлении, так и в комфорте. Довольно необычный внешний вид автомобилю придает его вертикальный блок фар. Просторный багажник, складываемые спинки заднего ряда — всё это позволяет перевезти негабаритный груз. Но это так, в теории, кому необходимо, я, честно говоря, пока ни разу не пользовался. Музыка стандартная, среднего качества исполнения. Понравилась обзорность, слепых зон со стороны стоек практически нет.
Для поездок на работу, на дачу по проселочной дороге, да и просто в путешествие семьей варианта лучше и не придумать. Машина неплохо преодолевает пересеченную местность, клиренс нормальный.
Воощем, как автомобиль для повседневных поездок он хорош.