Автосалон JAC Motors — отзывы

Простой в обслуживании и надежный в эксплуатации паркетник. На удивление неплохая проходимость, даже на переднем приводе (летом часто ездим на природу). За несколько лет очень снежных зим ни разу не застрял в наших нечищеных дворах. Уверенно едет даже по глубокому снегу.
Удобный и простой салон, который просто убирать. Отделка частично из мягкого пластика, частично из жесткого, но что здорово, что не скрипучий салон в целом. Если говорить обобщенно, что JS 3 - недорогой и беспроблемный в обслуживании автомобиль. Никаких проблем с расходниками. Крепкий кузов и небольшой расход топлива. Слабых место даже не могу выделить, автомобиль – хороший середняк своего класса.

Надежная, комфортная, умная машина. Кроссовер JAC JS 6 – это уже друг, партнер, соратник. Я много путешествую на ней и испытываю в самых разных условиях. Все проверки проходит отлично. Кто думает, что слишком маленький объем двигателя для полноценного кроссовера (1.5 литра)— все это фигня, мощности нормально хватает в любых ситуациях, так как есть турбина. По трассе едет спокойно 120-140 км. Расход экономный — 8 л на трассе и 12 в городе. Супер комфортный, приятный автомобиль. Проходимость хорошая, несмотря на, передний привод. Была одна авария и могу сказать, что кроссовер показал себя еще и достаточно крепким автомобилем, по крайней мере, с тем фокусом, с кем было столкновение. Системы безопасность сработали штатно, несколько подушек стрельнули, никто не пострадал.
После ремонта продолжаю эксплуатацию, все вроде нормально. Но в целом, кроссовер однозначно достойный.

В салоне просто, места сзади хватает и для детских кресел, и для взрослых пассажиров, при этом материалы отделки и огромные дисплеи создают атмосферу, в которой приятно ездить на дальние расстояния. Для семейного бюджета машина не обременительна, так как расход топлива остается абсолютно адекватным, в смешанном цикле выходит около 8 литров, что для такого крупного кроссовера отличный результат. Стоимость обслуживания также радует, сопоставима с обычными городскими седанами, поэтому содержание машины не вытягивает лишние деньги из семьи. За свою цену JS6 предлагает опции и уровень отделки, которые у конкурентов стоят на порядок дороже, фактически давая возможность пользоваться всеми фишками премиум-класса. Это честный, безопасный и очень современный автомобиль, который выглядит и едет отлично за свою цену.

После 3 лет эксплуатации могу однозначно сказать, что JAC JS 6 - отличный семейный автомобиль, советуем. Это доступный качественный кроссовер, с хорошим плавным ходом, удобным просторным салоном и динамичным турбодвигателем. К плюсам еще я бы отнес: экономичность, безопасность, хороший обзор, высокая посадка, эффектная внешность, хорошее оснащение. Честное соотношение цена-качество-функционал.
Из недостатков пока готов отметить только жесткость подвески и недостатки в арочной шумоизоляции. Если в следующих версиях модели этот вопрос будет проработан, то авто будет близок к идеальному.

Владею JAC JS 3 два с половиной года, хочу сказать автомобиль ни разу не подводил. Внешне смотрится неплохо, хотя уже и не так актуально. По технике никаких проблем не наблюдалось. Из минусов ну скорее всего это шумоизоляция. Двигатель классический 1.6 атмосферник, естественно никаких проблем, коробка механика, тоже никаких нареканий. У меня довольно простая комплектация, но даже ее мне хватает для нормальной эксплуатации. Нравится, что клиренс у паркетника повыше, чем у седанов и зимой ни с парковкой, ни с просто ездой по снегу проблем нет. Плюс механика позволяет спокойно буксовать, буксировать или использовать раскачку. Причем переключаются скорости очень плавно, сцепление мягкое. Можно проехать практически везде и дорожный просвет этому способствует. Проводились только плановые замены, никаких серьезных косяков у машины не замечаю.

Пикап мощный, с неплохим 2 литровым двигателем, автоматической трансмиссией, турбиной и приличными 224 лошадиными силами. Общее впечатление, что авто способен на многое. Полный привод, хороший клиренс и отличная грузоподъемность – залог успеха любого пикапа, в Т 9 – эти качества совмещены идеально. С полной загруженностью автомобиль чувствует себя абсолютно нормально, нагрузка чувствуется, но надрыва никакого нет.
Нравится, что салон в автомобиле очень комфортный почти, как в обычном кроссовере. Ну и внешний вид очень мне нравится, брутальная решетка радиатора, яркая оптика – все неплохо.
Вот в принципе и все. Отзыв короткий, но в целом особо и писать нечего, отличный пикап.

Кроссовер производит на меня должное впечатление. Комфорт на высоте: сиденья удобные, материалы качественные. Регулировок настроек достаточно, чтобы сесть за рулем идеально. Сами сиденья удобные, а салон просторный. Интерьер аккуратный, стильный, из хороших материалов. Мультимедиа работает быстро, экран достаточно яркий и качественный.
В городе машина показывает отличную маневренность и хорошо справляется с мелкими неровностями дороги, минимизируя тряску в салоне. Даже учитывая то, что автомобиль переднеприводный проблем на зимних дорогах нет никаких. Есть также возможность выбрать подходящий режим вождения и разница в управлении действительно заметна. За свои деньги JS6 предлагает высокую степень технологичности, комфорта и мощности. Он однозначно хорош.

JAC JS 6 очень понравился на тестдрайве, просто не хотелось выходить из машины. Нравится, как работает кроссовер в целом, как управляется, связка робота и двигателя практически идеальная. Двигатель тянет вполне достойно для такого крупного автомобиля, есть несколько интересных режимов. В городе никаких проблем, на трассе даже на обгоне бодр. По шумке да, турбину слышно, но не раздражает. Машина едет очень мягко, на мелкие стыки практически не реагирует. В дизайне выглядит очень солидно и уверенно.
Салон приятный, сиденья с поддержкой и электронастройками, цифровая панель, хорошая мультимедиа, музыка нормального уровня. Все управление находится там, где и должны быть, понятно и под рукой.
Автомобиль приятный, свою цену оправдывает качеством и технологичностью.

В прошлом году пересел на китайский кроссовер JAC J 7, 1.5 турбо, 136 л.с.
Машина нормально работает, с вариатором негативных моментов нет. С места динамика не поражает, но стоит немного раскрутиться турбине и дефицита в ускорении уже нет. Тормоза отличные, претензий нет. Подвеска достаточно мягкая, да и вообще машина комфортная. На поворотах машина ведет себя нормально, не клюет, в боковой снос не уходит. Климат работает хорошо. На заднем ряду места с запасом. Оптика светодиодная и после галогенок просто отличная. За ту сумму, за которую досталась машиной доволен. Расход в городе около 9 литров, на трассе можно уложиться в 8.

Считаю, что с JS 3 мне повезло, я нашел в этом автомобиле почти идеальный для себя городской кроссовер. Автомобиль 2023 г.в., пробег 43000 км, обслуживаюсь у дилера в Москве, там же, где и брал.
Автомобиль спокойный, в меру динамичный и очень хорошо управляемый. Салон стильный, из качественных материалов и неплохо собранный. Двигатель 1.6 атмосферный, не очень шумный и чисто работающий, вариатор без нареканий, свою задачу знают. Габариты очень адекватные, с парковкой проблем нет, правда и багажник не очень большой, но если сложить задние сидения, то можно и лыжи возить, хватает.
Проблем с авто нет, впечатление в целом самое приятное. Нравится отношение официалов к клиенту, ТО по разумной цене.