Помогает бизнесу стать лучше

Контакты

Автосалон JAC Motors — отзывы

Уровень доверия:
высокий
777 отзывов

Неплохой седан от JAC

Отличный автомобиль, ни разу не подвел с момента покупки. Очень легок в обслуживании, все запчасти и расходники доступны по разумным ценам у дилера. Чувствуется, что проездит еще долго. Пока планирую и дальше ездить на J 7, может быть, через пару лет обновлюсь до какого – нить кроссовера, возможно тоже от JAC. Не могу написать о серьезных проблемах, потому что не столкнулся ни с одной поломкой за время владения. Очень небольшой расход топлива: по трассе на круизе выходит 6.5-7 литров, в городе 9, зимой с прогревами до 10. Автомобиль очень яркий и стильный внешне. Вместительный и просторный салон для седана - лифтбека, плюс задние сиденья складываются. Для семьи — идеально.

JAC RF 8 - отличный минивэн от китайского бренда

Когда весной купил этот минивэн был удивлен, насколько это экономичный и маневренный аппарат. Расход просто смешной по сравнению с прошлым авто: в городе стабильно около 11-12 литров, по трассе на круизе 100 км/ч укладываюсь в 10 литров. На трассе держит дорогу достойно, "автомат" шустро перебирает свои 8 передач, ход мягкий. Очень удобная посадка, все сиденья плотные и удобные, даже на третьем ряду не чувствуешь себя наказанным, хотя там дети обычно. Дорожный просвет, конечно, не как у внедорожника, но бордюры берет легко. Для семейной эксплуатации аппарат идеальный, не ожидал от китайца такого комфорта.

JAC J7 — комфортно и современно!

JAC J7 — комфортно и современно! Хотелось бы классический гидроавтомат, к вариатору нужно привыкать: в пробках плавный, но при резком старте немного задумчивый. Владею почти три года уже, нареканий по качеству сборки нет, салон не "сверчит". Дорогу держит очень хорошо, хотя больше 140 км/ч стараюсь не гнать – все-таки 1.5 литра. Был косячок: пластиковая накладка у радиаторной решетки чуть задребезжала на кочках, дилеры быстро подтянули крепления и всё прошло. Еще знакомые пугали "китайским металлом", что автомобиль не оцинкован и быстро зацветет. Но за все время словил несколько сколов, которые замазал и проблем никаких, ничего не вспучилось, не зацвело. В целом — только позитив. Запчасти доступные и есть в наличии у официалов, цены адекватные. Очень технологичная и надежная машина для города и трассы.

Лифтбек JAC J 7. Моя субъективная оценка.

Отличный автомобиль! По деньгам очень гуманный, при этом хорошо собран и укомплектован. Материал салона качественный, все подогнано нормально, нет ощущения дешевизны, как на старых "корейцах". Нет древних бесполезных девайсов, которые вечно скрипят и ломаются – здесь всё современное и нужное. Своевременно прохожу ТО у дилера, пока гарантия, меняю масло и расходники — и техника служит без нареканий. Левый руль, привычная посадка, обзор хороший. Сейчас купить ь такой новый из салона в максимальной комплектации обойдется меньше 2 миллионов. Очень достойно за автомобиль с турбомотором, вариатором и кучей электроники.

Неплохой недорогой автомобиль

Уже полтора года езжу на JAC JS3, и могу сказать — машина реально стоящая. Когда брал, сомневался, не будет ли слишком тесной или шумной, но за это время вообще не пожалел.
По городу — просто идеал. Манёвренная, парковаться удобно, расход смешной — около 8,5 литров на сотню. Атмосферный 1.6 тянет бодро, крутящего момента хватает. С полным багажником и пассажирами, конечно, чувствуется, что ей тяжеловато. Салон за это время не заскрипел, ничего не отвалилось, материалы, как новые. Всё продумано: кнопки на своих местах, климат работает стабильно, мультимедиа с блютуз, не глючит. По трассе ведёт себя уверенно, на 120 км/ч не кидает, руль чёткий, с электроусилителем, немного наливается тяжестью на скорости. Подвеска настроена хорошо: мелкие неровности глотает, но в поворотах не кренится.
В целом, за свои деньги JS3 — отличный вариант. Надёжный, экономичный и при этом с характером. Нормальная, честная машина для города и дач, к которой реально привыкаешь.

JAC T9 обеспечивает массу приятных впечатлений

От T9 у меня масса приятных впечатлений. Первое, что бросается в глаза, когда ты за рулем — подвеска отрабатывает ямы очень достойно. Там, где на легковой я бы скорость сбрасывал, тут просто легкое покачивание. Двигателя хватает, динамика достаточная для трассы, обгоняю спокойно, но на старте со светофора пустых седанов не рву — это пикап, а не спорткар. Климат двухзонный и подогревы работают отлично, в салоне тепло и комфортно. Никаких посторонних скрипов замечено не было.
Клиренс в 210 мм, полный привод и короткие свесы делают свое дело – проходимость на высоком уровне. Машина габаритная и в городе в пробках сначала непривычно, но камеры и парктроники выручают. Парковаться на узких пятачках требует сноровки, но это плата за огромный багажник. Привыкаешь быстро, сейчас уже маневрирую без напряга.

JAC RF 8 - практичный и удобный минивэн

Очень практичный и удобный минивэн. В обычной жизни третий ряд сидений снят ( в ровный пол не раскладывается), получается огромный багажник и четыре комфортных места. Пассажирское сиденье спереди и второй ряд с раздельными креслами реально удобны. Детская коляска залетает в багажник в собранном виде – для жены это главный плюс. Машина для большой семьи – просто сказка.
Динамика отличная, места вагон, управляется легко, руль на парковке можно крутить пальцем. Подвеска многорычажка, на удивление мягкая. Единственный момент: привод передний, так что в грязь лучше не лезть, но для асфальта и грунтовки – самое то. Зимой на хорошей липучке проблем не было совсем. Никакого геморроя с обслуживанием, гарантия длинная, машина свежая – и это главное.

JAC J7: Верный друг на каждый день

JAC J7 — это китайский седан, в котором есть стиль, комфорт и современные технологии. При всем этом машина стоит вменяемых денег. Машина лично меня зацепила своим дизайном. Острые грани, агрессивная передняя оптика и лифтбек-кузов — выглядит машина дорого и спортивно, а не как типичный "бюджетник".
В салоне приятная атмосфера: мягкий пластик, ровные швы на сиденьях — чувствуется европейский подход. Места хватает даже рослым пассажирам сзади, а шумоизоляция здесь неожиданно достойная: на трассе можно разговаривать, не повышая голос.
По технологиям всё серьезно. Большой экран мультимедиа с четкой картинкой, цифровая приборка, климат-контроль. Под капотом турбомотор 1.5 (136 сил). Едет бодро, налог радует. Расход смешанный держится в районе 8 литров, что для такого размера авто очень неплохо.
JAC J7 — это отличный вариант для тех, кто хочет новую машину с гарантией, а не "кота в мешке".

Попробовал JAC T9, и не прогадал

Долго смотрел на разные пикапы, изучал форумы. В итоге решил попробовать китайца - T9, и не прогадал. Забирал в прошлом году. Брал для души и для дела — возить лодку и снарягу на охоту. Сразу сделал антикор и покрыл кузов мастикой, чтобы не бояться царапин от груза. Ездил на многих внедорожниках, есть с чем сравнивать. По моторам — тянет достойно, 224 силы и турбина делают свое дело, едет очень даже бодро.
По плохим дорогам ползет уверенно, но это не подготовленный внедорожник, а обычный рамный грузовичок повышенной проходимости. Тем не менее, там, где я раньше на пузотерках даже не думал соваться, тут проезжаю спокойно. Сзади люди сидят с комфортом, места над головой и в коленях достаточно, не то что в некоторых одноклассниках.
К качеству бензина не капризен. Ездил в Карелию, заправлялся чем придется — полет нормальный, ошибок не выскакивает. Посадка удобная, при росте 180 сидишь высоко, всё видно. За всё время эксплуатации в сервис не обращался. Пробег пока смешной, но машина по ощущениям сбита добротно.

JS3 — один из лучших вариантов среди компактных кроссоверов

Давно присматривался к компактным кроссоверам, изучил рынок вдоль и поперёк, могу смело заявить: до двух миллионов для езды город-трасса-природа JS3 — один из лучших вариантов. Руководствовался критериями: вместительность, расход, клиренс, год выпуска и наличие современных опций.
Удивила динамика для мотора 1.6. Тянет бодрее, чем ожидаешь от атмосферника. Вариатор настроен адекватно, даёт крутящий момент почти сразу, без задержек и задумчивости. Объем багажника со сложенными сиденьями получается больше тысячи литров, перевозил даже велосипед в разобранном виде. Расходники доступны, большинство позиции есть в наличии у дилеров.
Шумоизоляция достойная, кондиционер выдержал южное лето под 40 градусов на отлично, печка греет исправно. Парковаться на авто просто: габариты компактные, камера выручает. Расход по трассе 7–8 литров, замерял на интервале 120–130 км. В городе около 9.

Недавно просмотренные

Химчистка №1

МегаФон

Сегодня «МегаФон» — один из трех крупнейших сотовых операторов России. Более того, мы являемся единственной компанией, развернувшей собственную сеть и оказывающ...

Мебельная фабрика Бобр

Мебельная фабрика "Бобр" работает на рынке производства высококачественной мебели. Сегодня фабрика "Бобр" является одним из лидеров среди производителей мебели ...

Последние отзывы

Контур Маркировка

Мне даже не пришлось нанимать отдельного сотрудника для работы с маркировкой. Сервис закрывает полностью все задачи

Бутик Elisabetta Franсhi (Москва)

У меня сложные отношения с шопингом: обычно знаю, чего хочу, но найти это - отдельный квест. Здесь получилось наоборот. Просто описала, какое платье ищу, и дово...

Цитизин

Курю с молодости и бросить пыталась уже не один раз. Последнее время стало сильно раздражать, что на тренировках начала быстрее выдыхаться. Купила Цитизин (синя...

PARTBERRY

Я брендом доволен насколько возможно. Например менял датчик скорости, потому что спидометр барахлил, покупал у них. Работает нормально, я поэтому как то и подум...

Агентство недвижимости "Загородный стиль"

Всё прошло спокойно и понятно: помогли с документами, рекламой, показами и оформлением сделки. На каждом этапе подробно объясняли дальнейшие действия, быстро от...

Агентство недвижимости Армада-Н

Спасибо огромное агентству за быструю продажу дому, все чётко сработали, грамотно, надежно, рекомендую всем, если продажа или покупка то только, Армада-Н,...

СКБ Контур

Контур.Эльба меня приятно удивила в плане функционала. Во-первых, удобно, что не надо скачивать программы на компьютер. Зарегистрировалась и работаю прямо на са...