Автосалон JAC Motors — отзывы

Автомобиль едет нормально, не боится бокового ветра, не сносит. Сочетание коробки и мотора отличные, глюков в работе мультимедиа не было. Подвеска приятная, но довольно упругая, не гремит, не скрипит. Неровности проходит довольно мягко.
Шумоизоляция на среднем уровне, сверчков пока нет. По динамике не стоит ожидать от кроссовера чудес, тут все достаточно обычно.
Вариатор хороший, но иногда при интенсивном разгоне можно почувствовать переключение. При всем при этом кроссовер хорошо и уверенно держит дорогу и в целом в нем чувствуешь себя достаточно комфортно и безопасно.

Как человек, который уже год отъездил на Jac J7, хочу поделиться своими впечатлениями.
Брал машину для семейных поездок, на вид седан несильно габаритный, но внутри оказалось достаточно просторно, места хватает всем и спереди и сзади. Огромный багажник вмещает все, что нужно для поездок на дачу. Машина реально современная, оснащена камерой заднего вида, сенсорной мультимедией и различными функциями для удобства. На трассе движется без нареканий, благодаря подвеске плавно проходит неровности, чувствительность руля на высоте.
Из минуса на больших скоростях слышен шум колес иногда делаю музыку громче.
Как семейный автомобиль Jac j7 хорошо себя показывает, безопасно ощущаю себя в дороге, рекомендую.

Кроссовер JAC JS6. Хочу отметить его плюсы.
Лично для меня красивая машина, как снаружи, так и внутри. Дизайн салона очень понравился, красивая приборная панель, и торпеда, большая панорама, удобные сидения.
Понравился свет автомобиля, очень хорошо светит, на неосвещенной дороге не испытываешь дискомфорта. Сразу же подкупает хорошая динамика. Очень достойно и дерзко ведет себя двигатель. Машина достаточно сильно оснащена электронными системами, вспомогательными средствами и что удивило глюков никаких не было.
Машина на самом деле очень серьезная и классная, которая выше на голову прямых конкурентов.

Автомобиль JAC JS3 у меня уже 2 года, полет, что называется нормальный. Очень комфортный бюджетный кроссовер, не доставляет никаких хлопот, какой – то усталости от поездок нет. Все кнопки и настройки интуитивно понятны находятся, на дорогу отвлекаться не нужно.
Единственное, заводской свет средний, из – за низкого расположения фар они пачкаются достаточно быстро. Большой плюс - отсутствии лишнего шума от двигателя или КПП, но на скорости 110 есть небольшой шум от колес и дорожный шум.
По цене могу сказать, что даже сейчас в 2026 году этот паркетник-хороший вариант, стоит приемлемых денег, и не имеет много конкурентов.

Доброго дня всем автолюбителям. Кроссовер JAC JS 6 у меня с февраля 2024 года. Пробег почти 27 000. Отмечу, что это неприхотливый автомобиль, хоть и очень технически оснащенный.
Мощности автомобиля хватает: 174 л. с., есть турбина, на трассе имеем отличное ускорение, обгоны никакого дискомфорта не вызывают совершенно.
Расход топлива в городе - 10-11 л на сотню.
Автомобиль очень нравится, за все время владения ни разу не пожалел о покупке. Нравится всё, от внешнего вида автомобиля, интерьера, до его динамики, управляемости и поведения на дороге. Кстати, зимой в машине не холодно, прогревается довольно быстро. Вообще все электронные помощники заточены на то, чтобы максимально облегчить жизнь автомобилисту и это у них неплохо получается.

При покупке авто мои личные предпочтения при прочих равных кроссоверах был на стороне JAC, модель JS 6. Дизайн этого авто мне лично очень даже заходит. Похож на что-то инопланетное.
Я нормально отношусь к отсутствию полного привода, поэтому собственно и единственная тут версия на переднем приводе со стандартным полуторалитровым мотором на 174 кобыл. После 15 000 пробега машина мне по-прежнему нравится, вполне пригодный кроссовер, как для режима город/трасс, так и лесных, грунтовых поездок. Управляется автомобиль хорошо, нормальный в районе 9-10 литров. Нормальные настройки робота - машина не дергается, в пробках стоять нормально. Мультимедиа работает адекватно, проблем нет. Сидения удобные.
На самом деле машина приятная и вдвойне приятно, что на хорошей гарантии.

JAC JS3 - отличный городской кроссовер.
Езжу на нем уже год и ни разу не пожалел о выборе. Искал машину, которая будет стоить вменяемых денег, но при этом не выглядеть «бюджетно». Внешность у JS3 интересная, двухуровневая оптика придает ему современный и даже немного дерзкий вид.
Салон простой, но эргономичный. Посадка удобная, сиденья из эко кожи не утомляют спину даже в пробках. Отдельная похвала - багажнику. Он реально огромный для этого класса, 600 литров! Влезает буквально всё: от пакетов из супермаркета до детского велосипеда.
По технике всё надежно: атмосферный двигатель 1.6 в паре с вариатором работает слаженно. Это не гоночный болид, но в городском потоке машина держится уверенно. Коробка не пинается, разгон линейный и плавный. Подвеска мягкая, мелкие ямы и стыки асфальта проходит незаметно. Расход топлива адекватный - около 8 литров в городе.
Минус нашел только один - на трассе после 110 км/ч немного не хватает шумоизоляции колесных арок. Но в целом, за свою цену автомобиль очень сбалансированный и надежный.

В первую очередь хочу отметить качественный и просторный салон этого седана – это автомобиль, в котором комфортно разместятся все пассажиры. Сиденья второго рядов можно сложить и за счет высокого угла крышки багажника появляется большая свободная площадка.
Двигатель средней мощности, но в целом дефицита ускорения я не чувствую. Передвигаться нормально как в городе, так и на трассе. Динамика и управляемость на высоком уровне. Расход в смешанном цикле выходит около 9 литров на сотню.
Пластик в салоне не скрипит, все выглядит аккуратно. В салоне тихо даже на высоких скоростях, шумоизоляция есть.
Внешне машина выглядит дерзко и ярко, что мне в ней очень нравится.

Современная, красивая, крутая машина. Кроссовер крупный, но не громоздкий, при этом сохранил отличную маневренность и резвость, динамика однозначно хорошая. Машину купил в начале прошлого года и, конечно, никаких поломок пока нет. За рулем расположился удобно, достаточно настроек для того, чтобы удобно сесть. Обзорность нравится, минимум слепых зон сбоку в районе стойки. Пока от кроссовера получаю исключительно приятные впечатления. Средняя акустическая система, басы чувствуются и уже хорошо.
Автомобиль однозначно имеет свой собственный стиль и влияние концерна Фольксваген чувствуется, без них китайцам бы сложно было бы сконструировать такой технологичный автомобиль.

JS 3 покупался у официального дилера в начале 2024 года. Паркетник просто отличный за свои деньги. Не скажу, что это динамичный, но однозначно экономичный автомобиль.
Спокойный и комфортный салон, в котором все просто и удобно, но при этом максимально функционально. Надежный атмосферный двигатель, коробка передач вариатор. Внешний вид в современном исполнении, с рядным расположением фар и светодиодными ДХО. Паркетник выглядит заряженным. Очень мне нравится такой стиль.
В машине хочу выделить удобные кресла, которые хорошо держат в дороге и неплохих размеров багажник. Подвеска в меру жесткая и отрабатывает все неровности. Автомобиль получился простым и в то же время достаточно современным.