Автосалон JAC Motors — отзывы

Уже два года катаюсь на ней, и могу сказать, что это вполне неплохой выбор. Зачем кормить автопроизводителей лишними 700 баксами за какие-то там электроприводы сидений и руля? Это все лишнее, в моем боевом коне ничего не скрипит и не щелкает.
На медленной скорости машина ведет себя безукоризненно – никаких рывков. Движок 1,5 литра, пойдет.
На дороге J7 ведет себя как настоящий джентльмен, управление точное, мягкое.
Сиденья удобные, посадка комфортная, обзор хороший. Панель приборов содержит все необходимое, все под рукой и понятно. Звук поворотника регулируемый – никаких проблем.
По поводу надежности пока не могу сказать ничего определенного, но время покажет. На данный момент JAC J7 меня вполне устраивает, она стоит своих денег. В наше время это весьма и весьма достойный вариант
Недостатки
шумоизоляция оставляет желать лучшего
Поломок никаких не было за всё время владения, рыжкиов тоже ни одного не увидел

Что можно купить из машин побольше и вместительней? Уазик, старые пикапы из Европы и Японии, новые китайские пикапы. Выбор не велик, и год назад я выбрал JAC T8. Сомнения были, но новая машина на гарантии перевесила чашу весов. Внешний вид тоже впечатляет. За год эксплуатации не было серьезных проблем, качество сборки и силовых узлов на уровне.
Двигатель мощностью 136 л.с. работает стабильно, груз тянет нормально. Проходимость хорошая: просвет 22 см и полный привод справляются с трудными участками. Коробка механическая, пробег 5800 км. Внутри комфортно, что позволяет использовать её не только для сложных задач, но и для обычных поездок с семьей куда-нибудь в гипермаркет

Всем добрый день, полгода прошло как я купил JAC JS 6. Хочу отметить, что машина отличная, до сих пор не изменил своего мнения по этому поводу. Внешне и внутренне автомобиль очень современный, мне очень нравится. На кроссовере установлен надежный проверенный робот.
Двигатель в 174 лошадиных сил, турбо. Проблем с динамикой не испытываю, коробка быстро откликается на газ. Управление нравится, реакция на руль быстрая. Подвеска настроена так, чтобы в поворотах не допускать излишнего крена.
Салон комфортный, придраться не к чему, все исполнено качественно и классно. Мне особенно понравилось решение с КПП в виде шайбы, удобно.

Ездил на Икстрейле двухлитровым с вариатором, совсем не ехал. Присмотрел T8 Pro и в начале года купил. У него и турбомотор 2.4 и 200 лошадей. Мощь чувствуется, но пикап это не про динамику. Да, среднестатистического двухлитрового турбомотора что дизеля что бенза, на любой коробке хватает для базовых потребностей за глаза, но особой динамики или отличной манёвренности ни на одном пикапе не будет.
Зато что точно будет - это большой кузов, для любых перевозок подходит замечательно, в т.ч. и благодаря рессорам. К слову, порожним едет машина более жестко. Проходимость отличная, по недостаткам и сказать особо нечего, машина реально хороша

Наконец-то сменил машину и купил новый JAC J7 — стильный современный седан. Дизайн яркий и харизматичный, на дороге его не заметить невозможно. С вариатором идет полторалитровый турбированный двигатель, который для города вполне достаточен, хотя на трассе хотелось бы большего. Подвеска отлично настроена, ямы не ощущаешь. Салон качественно скомпонован, стильный рычаг переключения, удобная мультимедиа и хороший обзор. Огромное багажное отделение, но под полочкой только докатка. В целом, это отличный автомобиль для нашего рынка с богатой комплектацией за разумные деньги. Дешевле только Гранта

Я владею пикапом JAC Т9, который купил в сентябре 2023 года. Главная особенность — автоматическая коробка передач.
Плюсы: дизайн автомобиля сочетает агрессивность и мощность, с хромированными элементами и хищной решеткой радиатора. Удобное водительское кресло и органичное расположение элементов в салоне. На заднем ряду могут разместиться 3 человека, что полезно для поездок. Ходовые качества впечатляют: пикап уверенно ведет себя как на асфальте, так и на бездорожье благодаря хорошей подвеске и синхронизации полного привода.
Расход топлива составляет 13-15 литров в городе и около 10 литров на трассе.
Минусы: гул при езде по трассе из-за плохой аэродинамики и необходимость антикора кузова. Если ваши поездки в основном городские, стоит рассмотреть другие варианты, но для пикапа Т9 — правильный выбор.

Появилась потребность совместить машину для повседневности и работы в один флакон. По работе часто приходится возить материалы на стройплощадки в небольшом количестве. На дороге JAC T8 управляем, но как рамная заднепроходная машина не комфортна выше 120-130 км/ч. Средний расход топлива — 11,5 л. Обслуживание недорогое: на 30,000 км заменил масла раздатки и коробки, охлаждающую жидкость и фильтры, общая стоимость — менее 40,000 руб. Железо толстое, краска хорошая, за время эксплуатации не было сколов или ржавчины, машину сразу обработали антикором. Полный привод использовался зимой и справлялся. Минимум электроники, простая конструкция, но есть все необходимое. Комфорта для своей цены вполне достаточно.

Купил автомобиль модель Т9 марки Джака. Название модели почти, как терминатор, старички поймут).
Тут используется 2-литровый бензиновый двигатель с мощностью 224 лошадиных, расход около 13 литров у меня в обычном режиме, груженый и по бездорожью больше, заливаю 95 - ый бензин.
Заценил, что коробка передач автоматическая, в городе очень удобно. Салон очень комфортный, если бы я сел на место водителя и мне не сказали, что это пикап, я бы никогда не поверил, уж очень все современно и удобно расположено. Багажник от же кузов огромный (помешается сразу все, что нам нужно взять с собой на отдых или перевезти на дачу).
Машина внешне смотрится круто и брутально. Выбором доволен.

Если честно, для меня автомобиль - это прежде всего средство передвижения, поэтому я не выставляю сверхвысоких требований и у меня нет завышенных запросов. Посмотрев цены на китайцев принял решение купить паркетник известного и уважаемого бренда JAC их модель JS 3. Если вдуматься, то это – оптимальный вариант для жизни. Меня привлекла удобная система управления, довольно мощный и простой надежный двигатель при невысоком потреблении топлива, система безопасности, возможность регулировки положения руля, тишина и всегда комфортная температура в салоне. Важное удобство – огромный багажник с возможность раскладки задних сидений для увеличения полезной площади. Ну и важно, что на автомобиль распространяется гарантия производителя, всегда можно решить вопросы ремонта.

Прикольный седан, который за весь 2024 год просто отлично себя зарекомендовал. Пробег на машинке сейчас почти 20 000, бегает, как новая проблем никаких. Выбирал седан потому, что понравился яркий дизайн, оптика диодная, что для авто той ценовой категории было вообще супер. В салоне много места, на водительском месте просто очень удобно. Установлен большой мультимедийный экран, через который и осуществляется управление. Кресла ковшевидные, с влитым подголовником, смотрятся не только спортивно, но еще они и удобные. В салоне нет ничего лишнего, все очень аскетично, но в то же время функционально и удобно.