Помогает бизнесу стать лучше

Автосалон JAC Motors — отзывы

Уровень доверия:
высокий
814 отзывов

Кроссовер удивил своим качеством и комфортом

В моей семье JAC JS6 уже несколько лет, покупался новым в салоне, накатал уже 52 тысяч километров. Начну с плюсов. Внешний вид — современный, стильный, со светодиодной оптикой, на 18-х дисках смотрится шикарно. Салон просторный. Пластик везде мягкий, кожа на сиденьях и руле пока как новая.
Теперь о минусах. Расход: казалось бы, 1,5 литра и 174 силы должны есть 7–8 литров, но по факту в городе получается 10–11 при активной езде, по трассе опускается до 8,5. Кожаный салон зимой становится жестким на морозе, в холодный салон лучше садиться с подогревом. И главное — клиренс 160 мм для российских реалий маловат, на высокие бордюры лучше не заезжать. Но в целом впечатления от авто отличные, глобально ни разу не подвел, заводится в любой мороз. Надежный, комфортный, стильный — за свои деньги отличный вариант! Всем удачи.

Классный авто на каждый день.

Машина шикарная! Когда сел в J7, подумал: «Слишком большой, а мне столько места не нужно». А потом как поехал — улыбка до ушей, а возраст уже далеко за 30)))
В общем, автомобиль очень крутой. Двигатель 1.5 турбо, 136 сил, вариатор — дают ощущение уверенности на дороге в любую погоду. Но надо помнить про физику: передний привод, клиренс 125 мм — в глубокие сугробы лучше не соваться. Зато на трассе едет отлично на любой скорости.
Из минусов — всё-таки есть крены в поворотах, мне как водителю норм, а пассажиры летают по салону, так что с пассажирами скорость сбавляю. Ещё педаль газа сначала показалась с задержкой, но привык. За время владения поменял только расходники: масло в двигателе и вариаторе, колодки. Мультимедиа пару раз зависала, перезагружал и всё работало.
Кстати, на этой машине даже 1000 км в один присест чувствуешь себя хорошо — кресла удобные, эргономика продумана.

Хороший выбор для города.

Добрый день, уважаемые автолюбители! Много расписывать про JAC JS3 не буду — все основные плюсы и минусы уже на слуху у тех, кто интересуется этой моделью. Хочу остановиться на том, что для меня стало главным открытием, — на расходе топлива. Владею машиной 1.5 года, под капотом атмосферный 1.6 литра в паре с вариатором. Реальный расход по городу (езжу в смешанном ритме) — около 9,3 литра на сотню. Это усредненное значение за 28 500 км пробега.
По трассе показатели немного ниже, но не намного: маршрут с полной загрузкой — три человека и багажник под завязку. Ехал со скоростью 100–125 км/ч, и расход держался в районе 8,5 литра. Честно говоря, не ожидал такой экономичности от бензинового кроссовера. До этого у меня были дизели, и даже на них я не видел таких цифр. Заправляю 92-м и никаких проблем.
Конечно, вариатор требует бережного отношения и прогрева зимой, но если не гонять с холодного, ведет себя адекватно. Машина для спокойной и комфортной езды, и с этой задачей справляется отлично. Всем удачи на дорогах!

Первый отзыв на минивэн JAC RF8

Приобрёл JAC RF8 специально для поездок большой семьёй — нас шестеро, и минивэн с семью местами подошёл идеально. Одно из главных достоинств — безопасность на трассе. Мощности 236 л.с. хватает, чтобы за пару секунд набрать скорость для безопасного обгона фуры. За полгода эксплуатации ни одной поломки, прошел первое плановое ТО.
Салон вместительный: на втором ряду стоят два отдельных кресла с подогревом, вентиляцией и массажем. Третий ряд сидений легко складывается пополам. Багажник небольшой, но для повседневных нужд хватает, а если вытащить сиденья, получается просто вагон места. Отдельно радуют сдвижные двери с электроприводом — в тесных парковках выходить удобно.
Из минусов: расход в городе с пробками доходит до 13 литров, на трассе — около 9. В целом машина очень удачная, уверен, прослужит долго!

Китайский седан, который понравится каждому

Все особенности данного автомобиля уже давно известны и соответствуют соотношению цена-качество. Модель ошибочно недооценивают на российском рынке, хотя она очень конкурентна с другими марками. J7 подходит для среднего класса, для большой семьи — даже 2+3 размещаются комфортно. Огромный вместительный багажник за счет лифтбека — 540 литров, можно возить что угодно. Задние сиденья складываются. Сам салон очень удобен и эргономичен для водителя и пассажиров. Турбомотор надежный, масло не расходует от замены до замены. Вариатор работает плавно, без рывков. Очень достойный аппарат за свои деньги, рекомендую к тест-драйву.

Мой универсальный JAC T 8 pro.

В машине установлен бензиновый двигатель 2.4 с турбиной. Считаю, что для пикапа он мало "ест" бензина. Зимой при температуре -25 до -30 градусов расход плюс-минус 15 литров с прогревами. Огромный плюс машины — это её ходовая часть. Очень энергоемкая подвеска: сзади рессоры, но порожняком не дубеет, а если загрузить — идет мягко. Задница не отбивается даже на грунтовке. Двигатель надежный, проверенный, 204 л.с. работают на всю катушку — крутящего момента 320 Н·м хватает и в грязи, и на трассе. Минус машины — шумоизоляция арок слабовата, мотор слышно при разгоне. Но для рамного пикапа это нормально. В целом очень доволен техникой.

О компактном кроссовере JAC JS 3.

Куплен в конце 2023 года, проехал 55 000 км. Надёжный автомобиль: меняй масла и вовремя обслуживай — не будешь знать проблем. За время эксплуатации никаких проблем не было. Много ездил по трассе и по городу. Менял только расходники: втулки стабилизатора, колодки по кругу. Двигатель работает ровно, вариатор плавный, привыкаешь быстро. По трассе едешь — кайфуешь, не устаёшь, за день 1000 км проезжал спокойно. Подвеска суперкомфортная — и мягко, и на скоростях отлично держит. В морозы запускается легко, печка греет отлично, всегда выручает. Стабилизация зимой ведёт себя адекватно. Минусов по факту нет: клиренс 155 мм позволяет спокойно парковаться. Ухаживать за авто — и проблем знать не будете. Рекомендую всем, кто ищет компактный кроссовер для города.

Качественный и удобный китайский седан JAC J 7.

Надежная и неприхотливая машина, ремонтопригодная, комфортная в дальних поездках, вместительная и удобная, как для водителя, так и для пассажиров. За время владения глобальных поломок не было: только замена расходников по регламенту. Сейчас такие честные автомобили за эти деньги редко встретишь. Машина для города и трассы. Из минусов отмечу клиренс около 130 мм — передняя губа низковата, на бордюры аккуратно надо заезжать. К качеству бензина чувствителен — турбомотор любит хороший 95-й, на плохом топливе динамика тупеет. Машина устраивает, проблем не создает. Всем желаю ровной дороги и многих километров безаварийной езды.

Доволен этим китайцем

Друзья! Хочу поделиться восторгом от покупки JAC JS6. Впервые увидел его в салоне, и уже на следующий день выехал на новеньком домой. Дизайн — это любовь с первого взгляда: агрессивная передняя часть, светодиодная оптика, панорамная крыша. Внутри всё радует: удобные кожаные сиденья с кучей регулировок, адаптивный круиз, , камера кругового обзора, куча ассистентов. Панорама — отдельная песня, в солнечный день салон залит светом. Кондиционер работает чётко, равномерно охлаждает. При включении спортивного режима машина реально подрывается с места, турбина подхватывает мгновенно. Оптика у авто, кстати, очень яркая, заценил еще зимой, хотя в дождливую погоду довольно быстро пачкается.
В общем, я лично машиной доволен, общее впечатление исключительно положительное.

Простой, доступный и надежный пикап, под названием JAC T 8 pro

Прост, недорог в обслуживании, вынослив к суровым условиям эксплуатации. Поломки крайне редки и просты в устранении. ЛКП нормальное, рама крепкая, коррозии не боится. Просторный, комфортный (по крайней мере спереди) автомобиль. Достаточно удобен для дальних поездок (опять таки спереди) и рабочих задач. Вместительный кузов — отличный пикап. Масло мотор не расходует от замены до замены. Интерьер без изысков, но всё по делу. С запчастями проблем нет — у дилера и на разборах всё доступно. При пробеге за 30 000 км ремонт подвески по мелочи: втулки стабилизатора, больше ничего. Не критично. За время пользования только расходники. Всё ещё актуальный авто за свои деньги.

Недавно просмотренные

АО «Инвестиционная компания «ФИНАМ»

Finam – это уникальный набор информационно-аналитических ресурсов как для тех, кто профессионально работает на фондовом рынке, так и для тех, кто хочет быть все...

Совкомбанк

Деловые Линии

Деловые линии - транспортная компания, осуществляющая грузовые перевозки по Москве и всей России. Компания была основана в 2001 году и на текущее время располаг...

Последние отзывы

Семейный доктор

Всех приветствую! Знакома с поликлиниками Семейного доктора с апреля 2024 года. Первое время ходила в пятнадцатую поликлинику. Там отличные врачи. Очень хорошо ...

Гармония-Мебель

Кухню заказывала год назад. Всё супер — никаких претензий за год нет. Спасибо дизайнерам, подсказали идею со встроенным телевизором (я и не знала, что так можно...

Голос, Первый канал

Шоу отличное, дети все замечательные, талантливые, умнички. Но! Почему наставникам разрешается вести беседу во время выступления ребенка?! Свои восхищения можно...

Умные наличные

Когда срочно нужно оплатить счета, долго выбирать не приходится. На smartcash.ru все оформил онлайн и без лишней волокиты. По процентам получилось в районе вось...

Ostrovok.ru

Ранее не один раз сталкивались с мошенниками при бронировании, но с Островком мы действительно теперь спокойны. Спасибо, что всегда на связи! ❤️

DecimalChain - кошелек

Переодически часть добытых монет продаю. Нравится. Что основной капитал не трогаю, а то что приходит даёт прибыль. Вижу, что блокчейн развивается, а значит есть...

МТТ Межрегиональный ТранзитТелеком

Работаем с менеджером Ольгой, компетентный доброжелательный менеджер, всегда расскажет о новинках, которые могут подойти именно под наши задачи. Ценю индивидуал...