Помогает бизнесу стать лучше

Контакты

Автосалон JAC Motors — отзывы

Уровень доверия:
высокий
848 отзывов

Автомобиль, с которым не знаешь проблем.

Кроссовер по габаритам очень даже достойный, ощущается внушительно. Места в салоне и багажнике достаточно. Да и вообще, забегая вперед подытожу: JAC JS6 хорош.
Шумка достойного качестве, в машине тихо. Кроссовер хорошо набирает скорость, рулится и держится на дороге хорошо, в повороты входит плавно, устойчиво.
Машина имеет хороший набор опций: карплей, камеры в круг, режимы вождения, адаптивный круиз, климат, неплохая акустика и быстрая мультимедиа.
Считаю, что кроссовер просто прекрасный, да и соотношение цена качество решают. Если ваш бюджет 2.5-3 млн, альтернативы нового авто я не знаю, чтобы были такие же габариты и удовольствие от вождения.

Все плюсы и минусы пикапа JAC T9.

После двух лет использования вывел все плюсы и минусы пикапа JAC T9 и хочу поделиться с читателями.
Плюсы: комфортный салон, сиденья с электрорегулировками, быстрый подогрев. Мощности 224 сил хватает с запасом, даже с полной загрузкой. Отличная печка зимой быстро прогревается и не замечаешь холода. Большие зеркала, хороший обзор. Приемлемый расход масла. Камеры 360 градусов — парковаться с ними одно удовольствие.
Минусы: на пробеге 15 тысяч появился дребезг в салоне — где-то в районе задней полки. Ездил к дилеру, протянули, стало тише, но иногда проявляется. Заднюю ось на кочках трясет.
Если рассматриваете покупку — берите в любой комплектации, там всё необходимое есть. Относительно недорогой, практичный, удобный пикап.

Эмоции от тест-драйва на JAC JS 6.

Привет всем! Сходил на тест-драйв JAC JS6 и хочу поделиться мыслями. Первое, что цепляет — это современный дизайн с агрессивной решеткой радиатора, машина выглядит дороже своих денег. Салон приятный, ничего не скрипит, кресло удобное, до всех кнопок легко дотянуться. Мультимедиа порадовала: экран яркий, отклик быстрый, есть все нужные функции. На дороге кроссовер ведет себя уверенно, неровности проходит достойно, хотя подвеска чуть жестковата на мелочи. Двигатель 1.5 турбо (174 силы) оказался достаточно резвым, для города хватает с запасом. Из минусов отмечу отсутствие полного привода — зимой на заснеженных дворах придется быть аккуратнее. И еще тормоза показались немного ватными, но это субъективно. В целом впечатления отличные: стильный, комфортный и бодрый кроссовер за адекватные деньги. Удачи на дорогах!

JAC JS3 радует ценой, комплектацией и ходовыми свойствами.

Присматривал себе недорогой кроссовер для города и дачи. Выбор пал на JAC JS3 — из-за цены, компактных размеров и симпатичной внешности. Поработали над дизайном, это видно.
За полтора года наездил около 30 тысяч. Двигатель 1.6 на 109 сил — для спокойной езды хватает. Расход в городе держится в районе 9 литров, по трассе поменьше. Багажник на 600 литров — неожиданно большой для паркетника, коляска и сумки влезают легко. Салон простой, но эргономика нормальная: физические кнопки климата и мультимедиа под рукой, ничего не надо искать в меню. Из минусов назову отсутствие оцинковки кузова в классическом понимании, при производстве используется специальный антикоррозийный грунт. В остальном машина беспроблемная: масло меняю каждые 10 тысяч, расходники дешёвые, серьёзных поломок не было.
В целом, за свои деньги — честный вариант для тех, кому нужен практичный городской кроссовер без претензий. Брал бы снова? Скорее да, чем нет.

T 8 pro - надёга, а не пикап!

Надёжный автомобиль при своевременном обслуживании. Высокая подвеска, хорошая проходимость, устойчивость на дорогах, эргономичный салон, экономичное потребление бензина, адекватная стоимость обслуживания. Отличный бюджетный пикап, как для города, так и для загородной жизни. При своевременном обслуживании будет служить верой и правдой долгие годы.
Единственное — показалась коротковатой первая передача, но, возможно, дело в стиле управления. Не было ни одной ситуации, чтобы машина подвела. Если бы не необходимость в автоматической коробке, даже не задумывался бы о продаже. Ещё двери длинные — на узкой парковке открывать неудобно.

Автомобиль, который достоин высокой оценки.

Пересел на JAC JS6 (1.5 литра, 174 л.с., передний привод) в прошлом году. Автомобиль достоин высокой оценки. Динамика хорошая, на обгонах запас мощности хороший, 280 Нм момента дают о себе знать. Салон просторный, багажник 670 литров, вместительный. Расход в городе около 12 литров, на трассе поменьше. К роботу и самому селектору привыкал неделю — после автомата непривычно, особенно на подъемах может откатить назад. Спорт режим интересный, создает неплохую динамику, но тогда расход еще выше. Шумоизоляция средняя, но мотор тихий. Климат-контроль по ощущениям не всегда корректно работает с температурой. Зато панорамная крыша шикарна! Надежность радует: из вложений только масло и фильтры, ничего не сыплется. Приличный современный автомобиль за свои деньги.

Неплохой семейный авто

Покупали JAC JS 3 новым, в семье больше двух. Пробег относительно небольшой (чуть меньше 30 000), так как параллельно есть вторая машина, а эту в основном использовали для поездок на дачу и выездов на природу.
Из минусов — качество сборки салона местами простовато. Где-то через полгода появился сверчок в районе передней панели, вылезает по отрицательным температурам на улице, после прогрева салона исчезает. На дверных картах заметил неровные зазоры. За такую цену автомобиля не страшно, но хотелось бы без таких мелочей.
А так — в обслуживании машина относительно недорогая, масло можно лить попроще, запчасти есть в наличии. Если следить за машиной, будет долго и беспроблемно ездить.
В управлении машина неплохая, тормоза нормальные, подвеска не жесткая. Проблем с машиной нет.

Среднеразмерный кроссовер JAC JS 6. Срок эксплуатации 2 года.

За два года ни разу не обращался по гарантии — все работает как часы. Первое ТО прошел, масло меняю чаще регламента (каждые 7,5 тыс.). Ездили и в горы, и на море, и по северным грунтовкам — ни нареканий. 1.5-литровый турбомотор выдает 174 л.с. и 280 Нм крутящего — для наших дорог хватает с лихвой. Тормоза отличные, держат уверенно. Машина стоит своих денег. Это хороший китаец, и если не ждать от него эмоций премиум-класса, он не подведет. Главное — меня ничего не раздражает: сел и поехал. Из мелких минусов — краска оказалась нежной, на бампере уже есть сколы от камешков, если бы была лишняя сотня, то закатал бы все в бронепленку. Еще хотелось бы побольше физических, нормальных кнопок управления в салоне. Музыка, кстати, нормальная, менять не планирую. Пока все, особо добавить по косякам нечего.

JAC J7: плюсы и минусы.

Китайский седан JAC J7 — просто другой уровень комфорта по сравнению с привычными нам европейцами и корейцами этого класса авто. Но есть моменты, которые напрягают. Во-первых, не совсем понятная работа дворников: брызнешь на стекло — то сработают, то нет. Во-вторых, нет привычных крутилок климата — всё через планшет. Кнопки сенсорные, в движении отвлекают. Зато в целом машина большая, не шумная (двигатель тихий), неплохо управляется и разгоняется. Светодиодная оптика светит отлично. Багажник вместительный — 540 литров с возможной раскладкой задних сидений, можно возить всё что нужно. Мелкие недостатки ощущаешь только по началу, теперь не замечаю и акцентируюсь только на плюсах, которых сильно больше.

Качество по разумной цене

Давно присматривался к китайским кроссоверам, и выбор пал на JAC JS6. Внешность, конечно, на любителя, но мне этот дизайн зашел — выглядит современно, необычно и немного брутально. Под капотом 1.5-литровый турбомотор (174 л.с. и 280 Нм), тащит очень бодро, по трассе обгоны даются легко, динамики хватает за глаза. В салоне просторно, хотя габариты относительно компактные (длина 4605 мм). Клиренс в 190 мм — для города и легкого бездорожья самое то, по снежной каше проезжал без проблем. Взял топовую комплектацию, опций — как в космическом корабле: панорама, камеры 360°, электронные помощники. Минусы, конечно, есть — немного смущает не самый большой багажник и, но для семьи хватает. Еще расход в городе кусается, если сильно давить на газ, но на трассе в районе 9 литров укладываешься. В целом, машина очень прикольная, за свои деньги дает фору многим конкурентам.

Недавно просмотренные

Олопатадин-СЗ

Снек классический мясной от Черкизово

Колбаса Бородинская Черкизово

Последние отзывы

Мошенник

Берут предоплату за трудоустройство в Германии и кидают на деньги: +48515721792 +3804436407254 05031778341 +3805031778063 +3806746604662 +3804449087732 +...

Инжиниринговая компания Стандарт

Заказывал септик, адаптер на скважину и разводку воды по дому. Проверил соединения под давлением, как закреплены трубы и можно ли нормально добраться до кранов ...

Российское Автомобильное Товарищество (РАТ)

Самый тупой мой косяк за последнее время — ключи остались в салоне. Стою возле машины и думаю: «Ну МОЛОДЕЦ» Хорошо, что вспомнил про РАТ. Вызвал помощь, автомо...

Олопатадин-СЗ

Отзывы важны и уважаемые. Отзывы могут мелькать. Отзывы могут читать. И вообще только правильно можно. Согласно правил правописания пишеться с заглавных букв. Н...

Снек классический мясной от Черкизово

На прошлой неделе была в командировке, мне предстояла дальняя дорога. Для перекуса в дороге я взяла 2 упаковки классического мясного снека от фирмы "Черкизово"....

Колбаса Бородинская Черкизово

Вкусная сырокопчёная колбаса из невысокого ценового сегмента. Поэтому можно покупать её хоть каждый день. По внешнему виду колбаса стандартная, имеет форму палк...

Частный Кредитор [email protected]

Никто не отвечает, а займ нужен срочно на операцию дочке. Прошу помогите пожалуйста я уже не знаю куда еще обратиться