Помогает бизнесу стать лучше

Контакты

Автосалон JAC Motors — отзывы

Уровень доверия:
высокий
823 отзыва

Автомобиль, к которому нужно присмотреться!

Могу сказать точно, что кроссовер JAC JS 6 заслуживает внимания автолюбителей, эмоции от вождения тяжело передать словами — надо просто прокатиться и все поймете. Кроссовер большой, вместительный, мощный и технологичный. Комфорт за рулем и на пассажирских местах отличный, управление легкое и понятное. Двигатель 1.5 литра с турбиной на 174 л.с. выдает приличную тягу, робот переключается плавно. Из замен делал только расходники, ничего серьезного не было. Но вот чего действительно не хватает зимой — полного привода, он только передний. На этом бы сделал акцент на месте разработчиков в рестайл версии, все основные китайские конкуренты в своей линейке имеют полноприводные кроссоверы.

Отзыв на китайский седан JAC J7.

Это не просто классный автомобиль — это один из самых ярких и необычных, что у меня были. Брал новым в салоне, сейчас пробег под 80 000 км. Из серьезного: поменял только одну шаровую в подвеске, и все! По ходовым качествам — комфортный, мягкий, хотя на скорости есть небольшие крены из-за мягкой подвески. Но это ничуть не портит впечатления. По электронике все базовое: есть большой экран, камера, системы ABS и ESC. Мотор 1.5 турбо (136 л.с.) и вариатор работают слаженно, расход около 8.5 литров в смешанном. Важный совет: не забывайте менять масло вовремя, и тогда этот двигатель отходит долго. И еще — штатные тормоза неплохие, но если любите активную езду, лучше поставить усиленные спортивные. Отличная машина за свои деньги.

Лучший в своем классе пикап.

По моему мнение сейчас JAC T 9 - лучший в своем классе пикап. Надежный, проходимый и при этом очень комфортный. Вместительный: хочешь — грузи для стройки, хочешь — в путешествие, хочешь — просто по делам или на охоту Универсальный транспорт! Рамная конструкция, полный привод с блокировкой дифференциала, клиренс 210 мм — проходимость серьезная. Двигатель 2.0 бензиновый турбо на 224 л.с. и 8-ступенчатый автомат тянут отлично. Из минусов — расход в городе под 14 литров, но машина не маленькая. В поворотах валкость чувствуется, это естественно для рамного пикапа. Каждое ТО уделяю отдельное внимание системе полного привода, чтобы работало как часы. Кузов в целом не подвержен сколам, хотя следы от веток остаются, если есть желание и возможность можно сразу затянуть уязвимые места в пленку. И да, подвеска на пустой машине жестковата, но с грузом едет идеально. Внешность серьезная, внушает уважение на дороге. Своих денег стоит!

JAC T 8 pro - простой и надежный пикап

Хороший вариант автомобиля для работы и активного отдыха. Простой, надежный, с механической коробкой и проверенный временем двигателем.
Много приходится ездить по убитым дорогам и в местности где дорог вообще нет, при этом дискомфорта никогда не вызывала. Авто не капризный и крайне надежный, за 60 000 км никаких поломок, только стандартные замены деталей из-за износа. В хорошей комплектации есть все для достаточно комфортной езды.
Из минусов это расход топлива (около 15 литров в среднем). По городу все же ездить не так удобно, ибо авто большой и занимает много места, что на некоторых улицах вызывает неудобства. Пока автомобиль показывает свою надежность и не требует вложения лишних средств.

Кроссовер, которым можно гордиться

Когда ушли все основные, проверенные бренды с рынка нашей страны пришлось выбирать из оставшихся и появившихся. Отдал свои выбор марке, о которой до этого слышал только хорошее – JAC. Остановился на кроссовере JS 6. Прошло уже несколько лет — эмоции только положительные. Машина реально плывет по дороге, подвеска мягкая, комфортная. Обзор и обзорность отличные, музыка звучит качественно, шумоизоляция на хорошем уровне, салон приятный, кожа, большой экран мультимедиа — красота. Расход радует: зимой при морозах около 12 литров выходило, летом в районе 9. Это при том, что под капотом 1,5-литровый турбомотор на 174 лошади и роботизированная коробка. Кстати, внешность с разделенной оптикой и светодиодными полосами — мне очень нравится, оптика светит неплохо, зимой и на трассе хватает. Единственное, к чему привыкал — к селектору КПП, в виде шайбы, непривычно, но это дело вкуса. В общем, ни разу не пожалел, отличный выбор для города и семьи.

JAC RF8 - новый интересный минивэн

Наконец-то дождался свой JAC RF8! Заказывал с салона, ждал около двух месяцев. Внешность — строгая, солидная, в потоке выделяется. Салон без лишних слов классный: кожа, электрорегулировки, подогревы, вентиляция и массаж кресел. Второй ряд — отдельные «капитанские» кресла с выдвижными подставками для ног, можно отлично выспаться в дороге, дети в восторге. Двигатель — 2.0 литра, турбо, 236 силы, разгон резвый, 8-ступенчатый автомат работает интеллигентно. Трехзонный климат — очень полезная функция, задние пассажиры сами регулируют температуру. Из минусов: обзорность из-за толстых передних стоек — приходится вертеть головой на перекрестках. И электрические боковые двери иногда срабатывают с задержкой. Но это придирки. Машина — классный вариант для большой семьи. Посмотрим, как машина покажет себя в зимней эксплуатации, пока все радует.

Кроссовер JAC JS6.

Больше всего в этой машине меня порадовал адаптивный круиз-контроль. Включил — и можно расслабиться: на трассе четко держит дистанцию, можно выбрать расстояние до впереди идущего из нескольких вариантов. На трассе машина отслеживает перестроения — если кто-то влез перед тобой, сразу тормозит, если нет — разгоняется. Сидишь, думаешь о своем, а машина работает за тебя. Еще понравился электронный ручник с AUTOHOLD — в горку трогаться одно удовольствие, не надо дергать ручку.
Двигатель 174 л.с. разгоняет авто до 180 км/ч, резво подхватывает на скоростях. Минусы: штатные тормозные диски слабоваты — пришлось заменить на усиленные. Еще нет полного обогрева лобового стекла — зимой приходится ждать, пока оттает. Но очень понравилось то, что есть дублируемый блок управления климат - контролем, не все управление через экран. Автомобиль уверенно держит дорогу, обгоны — без проблем.

Мнение о седане JAC J 7.

Отличный и современный автомобиль. Комфортный салон, надежный мотор. Турбодвигатель 1.5 литра выдает 136 л.с. и 200 Нм крутящего момента уже с 2000 об/мин, что обеспечивает хорошую тягу на низах. Расход по городу при умеренном стиле — около 9 литров, по трассе — около 7,5. Вариатор работает плавно, переключения незаметны.
Удобный и большой салон, ногам пассажиров сзади просторно. Багажник 540 литров в обычном состоянии — вполне достаточно для семьи. Клиренс 125 мм для седана приличный, зимой и на грунтовках ничего не цеплял при аккуратном прохождении.
Минусы за 30 тысяч эксплуатации не выявил серьезных. Разве что управление через экран мультимедиа – не самое удобное решение. Но в целом, машина полностью устраивает, однозначно не разочаровался.

Нормальный кроссовер по адекватной цене

Главное, за что я ценю этот автомобиль, — надежность и полная неприхотливость. JAC JS3 оказался очень дешевым в обслуживании: запчасти доступны, почти в любом сервисе возьмутся за ремонт. Но за эту простоту пришлось расплатиться расходом — в городском цикле у меня выходит около 9 литров. По трассе удается уложиться в 8 , если ехать спокойно.
Подвеска у машины очень комфортная, мягкая — это для меня главный приоритет. Я не гонщик, "суперуправляемость" не нужна. Двигатель 1.6 выдает 109 сил, для повседневных задач этого более чем достаточно. Штатная музыка, честно говоря, прошлый век, но в целом сойдет, главное работает. Дополнительная шумка в дверях существенно улучшила звук, хотя простые стекла все равно пропускают внешние шумы.
Зато места в салоне очень много, и для водителя, и для пассажиров. Багажник тоже неплохих габаритов — 600 литров. Для дачников — самое то. Общее впечатление - машина честно отрабатывает свои деньги.

Кроссовер удивил своим качеством и комфортом

В моей семье JAC JS6 уже несколько лет, покупался новым в салоне, накатал уже 52 тысяч километров. Начну с плюсов. Внешний вид — современный, стильный, со светодиодной оптикой, на 18-х дисках смотрится шикарно. Салон просторный. Пластик везде мягкий, кожа на сиденьях и руле пока как новая.
Теперь о минусах. Расход: казалось бы, 1,5 литра и 174 силы должны есть 7–8 литров, но по факту в городе получается 10–11 при активной езде, по трассе опускается до 8,5. Кожаный салон зимой становится жестким на морозе, в холодный салон лучше садиться с подогревом. И главное — клиренс 160 мм для российских реалий маловат, на высокие бордюры лучше не заезжать. Но в целом впечатления от авто отличные, глобально ни разу не подвел, заводится в любой мороз. Надежный, комфортный, стильный — за свои деньги отличный вариант! Всем удачи.

Недавно просмотренные

3 колор ТВ

3 колор ТВ – спутниковое телевидение России. Осуществляет цифровое вещание пакета телевизионных каналов на европейскую часть территории РФ, а также территории С...

Совкомбанк

Российские железные дороги

Российские железные дороги (РЖД) являются самой крупной сетью железных дорог в мире. Жеоезные дороги в России начали прокладываться еще в начале XIX века пр Цар...

Последние отзывы

Green Baboon Old Tom

Муж большой ценитель классических старинных напитков, и Олд Том ему понравился, значит, это действительно хороший и качественный джин. Берем на каждый праздник)...

Виски Fox&Dogs, 0.5 л

Решил взять просто попробовать. Цена показалась адекватной, поэтому почему бы и нет. В итоге впечатления хорошие. Без каких-то особых ожиданий, но напиток вполн...

Виски Fox & Dogs 0.1л

Хороший виски и круто, что есть в таком небольшом объеме. Беру иногда домой парочку флаконов. Если есть настроение можно выпить бокальчик или сделать легкий кок...

DragonMoney

Когда первый раз зашел сюда, честно говоря, сомневался. Но прошло уже больше года, и вижу как все меняется в лучшую сторону. Слоты работают стабильнее, поддержк...

ООО «Лепсе-Маркет»

Ставили секционный забор вокруг участка. Я отправил длину сторон и указал, где будут ворота с калиткой. Мне посчитали панели, столбы, крепления и небольшой запа...

Адвокат Королев Роман Сергеевич г. Москва

Хочу сказать большое спасибо адвокату Королеву Роману Сергеевичу компании. Бывший муж после тяжелого развода решил отомстить и написал на меня ложное заявление,...

КУЗОВНОЙ-ПРОФИ

Кузовной ремонт и покраска заняли почти неделю, зато забрал машину на позитиве. Никаких дефектов. Отличный результат. Сервис добросовестный, персонал адекватный...