Помогает бизнесу стать лучше

Автосалон JAC Motors — отзывы

Уровень доверия:
высокий
706 отзывов

Китаец, за который не стыдно

Кроссовер производит на меня должное впечатление. Комфорт на высоте: сиденья удобные, материалы качественные. Регулировок настроек достаточно, чтобы сесть за рулем идеально. Сами сиденья удобные, а салон просторный. Интерьер аккуратный, стильный, из хороших материалов. Мультимедиа работает быстро, экран достаточно яркий и качественный.
В городе машина показывает отличную маневренность и хорошо справляется с мелкими неровностями дороги, минимизируя тряску в салоне. Даже учитывая то, что автомобиль переднеприводный проблем на зимних дорогах нет никаких. Есть также возможность выбрать подходящий режим вождения и разница в управлении действительно заметна. За свои деньги JS6 предлагает высокую степень технологичности, комфорта и мощности. Он однозначно хорош.

Бодрый кроссовер

JAC JS 6 очень понравился на тестдрайве, просто не хотелось выходить из машины. Нравится, как работает кроссовер в целом, как управляется, связка робота и двигателя практически идеальная. Двигатель тянет вполне достойно для такого крупного автомобиля, есть несколько интересных режимов. В городе никаких проблем, на трассе даже на обгоне бодр. По шумке да, турбину слышно, но не раздражает. Машина едет очень мягко, на мелкие стыки практически не реагирует. В дизайне выглядит очень солидно и уверенно.
Салон приятный, сиденья с поддержкой и электронастройками, цифровая панель, хорошая мультимедиа, музыка нормального уровня. Все управление находится там, где и должны быть, понятно и под рукой.
Автомобиль приятный, свою цену оправдывает качеством и технологичностью.

Седан JAC J7. Мнение об автомобиле.

В прошлом году пересел на китайский кроссовер JAC J 7, 1.5 турбо, 136 л.с.
Машина нормально работает, с вариатором негативных моментов нет. С места динамика не поражает, но стоит немного раскрутиться турбине и дефицита в ускорении уже нет. Тормоза отличные, претензий нет. Подвеска достаточно мягкая, да и вообще машина комфортная. На поворотах машина ведет себя нормально, не клюет, в боковой снос не уходит. Климат работает хорошо. На заднем ряду места с запасом. Оптика светодиодная и после галогенок просто отличная. За ту сумму, за которую досталась машиной доволен. Расход в городе около 9 литров, на трассе можно уложиться в 8.

Считаю, что мне повезло c JAC JS3.

Считаю, что с JS 3 мне повезло, я нашел в этом автомобиле почти идеальный для себя городской кроссовер. Автомобиль 2023 г.в., пробег 43000 км, обслуживаюсь у дилера в Москве, там же, где и брал.
Автомобиль спокойный, в меру динамичный и очень хорошо управляемый. Салон стильный, из качественных материалов и неплохо собранный. Двигатель 1.6 атмосферный, не очень шумный и чисто работающий, вариатор без нареканий, свою задачу знают. Габариты очень адекватные, с парковкой проблем нет, правда и багажник не очень большой, но если сложить задние сидения, то можно и лыжи возить, хватает.
Проблем с авто нет, впечатление в целом самое приятное. Нравится отношение официалов к клиенту, ТО по разумной цене.

JS 6 - отличный, комфортный и цельный автомобиль!

JS 6 - отличный, комфортный и цельный автомобиль. После него очень сложно пересесть на европейца, особенно по тем ценам, за которые они сейчас продаются.
Качественная подвеска, стыки на мостах и колейность практически не ощущается. Все реально супер.
Можно также отметить неплохую динамику и управляемость на трассе. Конечно, до грантов есть куда расти, но все очень даже неплохо. Салон для меня очень удобный, а мультимедиа простая и интуитивно понятная и меня это полностью устраивает. За два года в машине ничего не сломалось.
Подводя итог, я оцениваю машину, как топ за свои деньги.

Взял JAC RF8 буквально месяц назад.

Машина подкупила прежде всего своим внутренним пространством, здесь честные семь мест, где даже на галерке взрослый человек не чувствует себя обделенным. Главная фишка это, конечно, второй ряд с королевскими креслами, в которых есть и вентиляция, и массаж, и куча электрорегулировок. Багажник не удивил, он такой большой какой и должен быть в минивэне.
По технике все довольно сбалансировано, связка двухлитрового турбомотора на и классического 8-ступенчатого автомата Аисин. Подвеска мягкая, мелкие неровности и стыки глотает незаметно. Из нюансов отмечу только обилие глянца в салоне, который быстро собирает отпечатки.
Для тех кто возьмет его под бизнес цели точно не пожалеет. Тут есть все для того чтобы превратить машину в передвижной офис. Ну а то что стоить он будет дешевле и на гарантии по сравнению со своими именитыми аналогами за ценник x2 минимум, тут и говорить нечего.

За два года у меня не возникло ни одной серьезной проблемы

За два года у меня не возникло ни одной серьезной проблемы. Я своих денег за JS 6 ни на секунду не пожалел. За рулем сначала было немного странно, потому что на роботе я раньше не ездил, но освоился. Едет без рывков, вполне плавно. По мощам, в целом мне 1.5Т двигателя и 174 л.с. однозначно хватает, едет шустро. За городом по трассе вообще идет уверенно, в том числе и в обгон. Расход в районе 10л. Салон приятный и комфортный, ничего не скрипит и не болтается. Мультимедиа современная, шикарно работает. Ну и любой комплектации много всяких помощников, камер, ассистентов.
На пробеге 35 000 км придраться не к чему, разве что к отсутствию полного привода, что значительно сокращает дорожные возможности автомобиля, но ездить по городу или выехать на природу хватает и переднего.

Добротный китаец

JS6 взял как семейный кроссовер, чтобы было комфортно ездить и по городу, и по трассе. Сейчас пробег около 22 тысяч. Салон реально просторный, второй ряд удобный, багажник нормальный. Посадка высокая, обзор хороший, сиденья по форме удачные, в дальняке не устаешь. Понравилось, что есть куда разложить мелочи, и мультимедиа крупная, пользоваться удобно. Камеры и парктроники выручают, особенно в тесных дворах.

На ходу машина комфортная. Подвеска мягкая, мелкие неровности глотает хорошо, по трассе идет стабильно, не плавает. Разгон ровный, коробка переключает плавно, без дерганий. Зимой все понравилось, прогрев быстрый, подогревы руля и сидений реально полезные, по снегу едет спокойно. Из минусов, как и у многих, хочется чуть более плотную шумоизоляцию по аркам на грубом асфальте. И глянец в салоне быстро пачкается, приходится следить. По надежности пока все штатно, только плановые ТО. Для семьи JS6 оказался удачным вариантом, без постоянных мелких проблем.

Недорогой качественный вариант

JS6 покупал как семейную машину, чтобы было просторно и комфортно в поездках. Сейчас пробег около 21 тысячи. Салон реально большой, второй ряд удобный, места для ног хватает, багажник нормальный по объему. Посадка высокая, обзор хороший, в дальняке сидеть приятно, спина не устает. Мультимедиа крупная, камера и датчики работают нормально, по городу это сильно облегчает жизнь.

По езде JS6 спокойный и комфортный. Подвеска мягкая, мелкие неровности глотает, на трассе стоит уверенно, не требует постоянных подруливаний. Разгон ровный, коробка переключает плавно, в потоке держится легко. Зимой тоже без проблем, подогревы руля и сидений выручают, прогрев быстрый. Клиренс нормальный, по дворам и снегу едет уверенно.

Из минусов. На грубом асфальте хочется чуть более плотную шумку, особенно по аркам. В салоне есть глянец, который быстро пачкается и царапается, лучше сразу следить. По надежности пока вопросов нет, только плановые ТО. В целом JS6 оказался удачным вариантом для семьи и трассы, без ощущения, что каждый месяц надо что-то подкручивать.

JAC J7 - надежный современный седан

Машина надёжная, никогда не подводила. Необходимо вовремя следить за состоянием узлов и агрегатов, и менять запчасти по мере износа, как и во всех других автомобилях. В сервисе машинку знают, так как седан этой модели уже достаточно широко представлен на наших дорогах.
Доступная цена, стильный внешний вид, удобный и практичный салон делает эту машину на голову выше по сравнению с остальными однокласснками. Подвеска и ходовая надёжные. Бензин кушает как 95, так и 92. При эксплуатации на разных марках бензина я какой-либо разницы не ощутил. Очень динамичная машина хоть и совсем немного лошадок под капотом. Едет тихо, шумоизоляция меня устраивает. Обзор тоже достойный. В общем всем рекомендую.

Недавно просмотренные

АО «Инвестиционная компания «ФИНАМ»

Finam – это уникальный набор информационно-аналитических ресурсов как для тех, кто профессионально работает на фондовом рынке, так и для тех, кто хочет быть все...

Дом 2

«Дом-2» — российское реалити-шоу, выходящее на телеканале ТНТ с 22 мая 2004 года. Трансляции передачи выходят в эфир ежедневно в 14:30 («Дом-2. Lite»), в 23:00 ...

Тинькофф банк

Последние отзывы

Luscan чистящее средство

Купила на озоне, понравилась цена, отзывы не читала, так хватанула, как там обычно это бывает, выгодно, значит беру. А теперь уже осознанно покупаю именно это с...

Юрист по работе с маркетплейсами Геннадий Васильевич Останин

Обращался за помощью в решении трудового спора с бывшим работодателем, который незаконно уволил и не выплатил компенсацию. Геннадий Васильевич Останин вёл перег...

СЭС-щит Новосибирск

Тараканы просто достали! Решила попробовать холодный туман. Эффект был уже на второй день. Вообще не ожидала, что так быстро и чисто пройдёт.

ЖК Иловайский

Долго спорили с женой, какую отделку заказывать. В итоге сошлись на готов ремонте от застройщика, потому что закупать материалы и нанимать бригаду сейчас выйдет...

МегаФон

При повышении абонентской платы мегафон ссылается на то что это делается для улучшения качества услуг, но эти самые услуги становятся только всё хуже и хуже! В...

Big Snake Shop

Отличная работа. Купила здесь наушники от самсунг, все работает отлично, цена тоже приятная была. Спасибо за помощь, буду обращаться еще.

Интернет-провайдер Домовой

У меня не так много денег на жизнь из-за того что учусь в другом городе, работаю и оплачиваю все сам. Тарифы домовой прям четкие для студентов. Во-первых платит...