Chery Tiggo — отзывы

Полгода на Тенете Т8 - и до сих пор не верится, что это моя тачка!
Честно, когда брал, думал: «Ну, большой внедорожник, и ладно». А он взял и перевернул все ожидания! Садишься - и попадаешь в будущее: два огромных экрана, приятные материалы, световой «замок» на потолке. Места - хоть танцуй! Друзья на заднем ряду только ахают.
А как он едет! Нажал на газ - и тебя вжало в кресло, хоть он и размером с корабль. Коробка щелкает передачи, будто сама знает, куда я хочу. Расход пока 11-12 литров, но для такого зверя я готов простить.
Соседи уже глазят и спрашивают: «Что за крутая иномарка?» А я улыбаюсь: «Наша, родная!». Машина реально заряжает позитивом каждый день. Если ищете крутой, технологичный и огромный внедорожник за эти деньги - даже не сомневайтесь, берите Т8. Лучшая покупка за последние годы!

В восторге с первого дня!

Забрал свой Тенет Т7 в числе первых в сентябре 2025 года и уже накатал больше 14 тысяч километров. Это моя главная находка. Поражает баланс цены и того, что ты получаешь. Качество сборки — крепкое, внутри просторно и тихо, дорога не утомляет. Расход топлива — приятный сюрприз: в городе укладываюсь в 10-11 литров, а на трассе стабильно 7.5-8 на сотню.

Техническая начинка — отдельный восторг. Адаптивный круиз, четкая круговая камера и отзывчивая мультимедиа с огромным экраном стали незаменимыми помощниками. Все системы работают стабильно, без глюков. Зимой все подогревы (руль, сиденья, зеркала) спасают каждое утро.

За весь срок — ни одной поломки или серьезного замечания. Машина не капризна и обходится только регулярным обслуживанием. Для тех, кто ищет современный, технологичный и очень комфортный кроссовер за разумные деньги, Т7 — один из лучших вариантов на рынке. Полностью доволен выбором!

Езжу с сентября 2025-го!
Взял один из первых Т7 и уже проехал больше 15 тысяч. Впечатления - только положительные! Машина собрана крепко, никаких «детских болезней» у моей не было. Салон комфортный, тихий, а большой экран и цифровая панель радуют каждый день.
По трассе расход держится в районе 8 литров, что для такого кроссовера отлично. Все помощники (круиз, камеры) работают исправно, очень выручают. Пока что - ни одной поломки или косяка. Для своих денег это максимально выгодный и технологичный вариант. Советую смело!

Наконец-то наш автомобиль!
Прошел на Тенете Т4 уже первые 5000 км и впечатления исключительно положительные. Брал осенью, до зимы успел привыкнуть. Машина радует своей продуманностью для наших условий: высокий клиренс не боится плохих дорог, а печка в сильный мороз прогревает салон буквально за 5 минут. По ощущениям - очень крепкий и надежный.
Динамика отличная, разгон уверенный, обгоны даются легко. Коробка работает плавно. В салоне просторно, даже на заднем ряду троим взрослым комфортно. Отдельно хвалю большой багажник и понятную мультимедиа. Расход топлива в смешанном цикле держится на уровне 9-10 литров, что для такого автомобиля считаю хорошим показателем.
Есть, конечно, мелкие шероховатости: пластик на торпедо бликует на солнце, а центральный подлокотник маловат. Но это не портит общей картины. За время эксплуатации никаких поломок. Тенет Т4 - это честная, неубиваемая и очень адекватная по деньгам работающая лошадка. Советую тем, кто ищет надежный семейный автомобиль.

Я никогда не был себя любителем кроссоверов, но решил сменить класс авто и пересесть на что-то повыше. Но решил сразу не покупать большой кроссовер и остановился на симпатяге TENET T4. Компактный и комфортный городской паркетник. И в целом, я очень доволен этой машиной. За свой короткий период эксплуатации проблем с ним у меня не возникает. Много хороших моментов, несколько недостатков, основной из которых слабое качество акустической системы, хотя салон и в целом комплектация очень достойная. городе машина ведет себя отлично. Маневренная, юркая.
Багажник не очень большой, но для повседневных задач справляется легко. В обслуживании пока все очень недорого и пока на гарантии отъезжу точно. В общем, я доволен.

Всем привет, покупал автомобиль Chery Tiggo 4 Pro, 2 года назад, имея ограниченный бюджет, поэтому рассматривал вторичку, ну и современный китайпром. В мой бюджет подошел этот симпатичный паркетник. Автомобиль не очень крупный, но мне его габариты показались оптимальными – приятный городской автомобиль. Интерьером я остался вполне доволен. И качество материалов в целом смотрится достойно и сейчас, хотя кое-где пластик и жестковат. В автомобиле установлен вариатор, с которым я не испытываю никаких особых проблем. За все время проехал 27000 км. Средний расход топлива составил 9,5 литров на 100 км. Машина спокойно переваривает АИ-92. Как оказалось, что машина в целом нормальная, для наших усливий подходит.

Tiggo 4 – прикольный компактный кроссовер. За 25 000 пробега сколов нет, хотя иногда по трассе были пролеты по стеклу и кузову.
По мощности и динамике машина обычная, она неплохо едет, не «душная», и достаточно экономичная. Если ездите в спокойной манере – даже не к чему придраться, все понравится.
Неплохой, кстати салон, по качеству материалы приятные. Качество звучания акустики не идеальное, но для этого класса неплохое.
Да, есть небольшие нюансы, которые лично я бы изменил, но они есть в любом автомобиле. По совокупности достоинств, недостатков и цены этот автомобиль скорее хороший, для города на каждый день- классный вариант.

Tiggo 7 Pro Max — это крутой кроссовер. Внешне автомобиль получился запоминающимся и интересным. По технической части к машине нет никаких вопросов. Роботизированная трансмиссия не капризничает и работает плавно.
Никаких серьезных поломок с машиной не случалось, менялись одни расходники. Кроссовер на гарантии и обслуживается у официалов.
В машине нравится динамика и управляемость. Салон удобный, нет ничего лишнего, но все выглядит органично. В машине комфортно, сиденья приятные и не маркие.
К недостаткам отнесу слабое ЛКП, хотя сколов и нет, но некоторые элементы пришлось подвергать полировке. Стоимость эксплуатации адекватная.

Решили с семьёй приобрести автомобиль. Выбрали китайский кроссовер TENET T7 по рекомендациям друга. Боялся что не оправдает ожидания, но наоборот смог удивить.

Внешний вид визуально приятный и современный. Просторный кожаный салон кроссовера, с различными бардачками и регулировками сидений. Познакомился с системой кругового обзора 540°, внутри которой нейросеть формирует виртуальную 3D-проекцию автомобиля на экран. Большим плюсом при выборе авто стал вместительный багажник с сервоприводом, не приходится пачкаться в грязи. Расход топлива по городу при полном трафике 10 л на 100 км. Рулится машина отлично. Можно отрегулировать тяжесть руля и обратную связь. Очень много впечатлений от кроссовера.

При покупке нам сразу сообщили, что сервисная сеть развита не шибко, надеюсь в будущем оборот будет расти.

Для меня это первый автомобиль с подобными системами и набором функций. Не жалею что приобрел.

Внешний вид Tiggo 7L меня устраивает: спокойный мощный и атмосферный.
Места на всех рядах достаточно, тут отлично разместятся люди любых комплекций.
Интерьер выглядит уныло. Дизайн простой и элегантный. Доступны все необходимые электронные опции.
Водить машину достаточно комфортно.
Когда передний ряд отрегулирован в удобное положение, на задних сиденьях остается достаточно места даже для трех пассажиров. Водительское сиденье с высокой посадкой, видимость и обзорность классные.
В обычном режим реакция педали газа быстрая, мощности двигателя и ускорения хватает, спортивный режим я практически никогда не включаю.
После пробега в 13000 км показатель расхода топлива на данный момент 10,7 литров. Меня в принципе устраивает, как у всего автомобиля.