Не было желания портить автортет данным господам но уже терпение кончилось. Форд фокус 1, американец. Резко пропала тяга, глох, с выхлопа пахло бензом (переливало топливо), отключение лямбды помогало но не особо, выше 2.5 тысяч мотор не крутился. Поменял все что мог (форсунки, свечи, фильтры, регуляторы давления, драйвер бензонасоса, дмрв, дпдз ...😲😲😲). Было решено заменить эбу так как остался только он не меняный.
Приехал к этому Александру в Домодедово (так как он позиционирует себя как хороший специалист в электронике фордов американского производства - просто отзывы я не прочитал о нем, мое упущение). Встретились на заправке, далее поехали к нему в гараж. Что бы вы понимали - мужик живет в частном доме, а рядом с дорогой у него 2 небольших гаража, где он "ремонтирует" автомобили. Оставил ему авто на неделю. Через неделю звонит говорит эбу поставил но проблема не исчезла. Предложил проверить по механике - компрессию, грм и т.д. на что я отказал ибо технически движок в идеале так как слежу за ним.
Оставил авто, еще на неделю ибо обещался найти проблему с электрикой.
Через 3 недели звонит и говорит что нашел проблему с электрикой, но нужна прошивка новая из америки, говорит есть там друг, и стоит это 5 т.р. ну хорошо говорю. Давай. Время было 9 вечера по Москве, в 9 утра следующего дня он мне уже прошил "американской прошивкой" эбу и просит забрать машину.
Я приехал. Спрашиваю что было? Говорит: проблема с электрикой. Какая? Ну вот проблема. Какая именно, что чинили? Ну вот там была проблема мы устранили. Какая проблема... что он устранял..?? Разговаривать может больно ему, не знаю.. Хрен с ним думаю, уже месяц без машины - надо забирать. Отдал 15 т.р. за все и уехал (т.е. машина по факту простояла месяц, в эбу что то загрузили и все... 15 т.р.). В напутствие мне сказали что прошивка встанет после 100-200 км.
3 дня я поездил и опять началась та же хрень. Глохнет, не тянет. Звоню ему говорю опять все тоже. Он не верит. Приезжайте говорит.. с Королева в Домодедово.. ага.. у меня же всегда есть лишние 2 дня.. месяц то я уже потерял. Прошу выслать прошивку которая была у меня и которую он поставил, как прошивали спрашиваю. Говорит на машине шил без стенда.. не знаю как. Евро 2 всем прошивают на стенде а мне на машине. Прислал прошивку, файл называется ff2 т.е. он поставил мне на 2.3 литра прошивку с 2.0 литрового фокуса 2 го. Спрашиваю что за фигня? Ответить не может. Видимо я коснулся струн его профессионализма и эта морда на меня обиделась. Исправлять ничего не хочет, гарантию отменил на вопросы не отвечает..
Что имею по факту: мой эбу прошитый какой то хренью, которую никто не может вернуть в нормальное состояние, так как выдает ошибку при попытке это сделать. Машина ездит без лямбд. Расход великоват но что делать.
А теперь самый прикол из за чего была проблема изначально : на креплении коробки передач лопнул болт и коробка вместе с двс билась о кузов, из за этого датчик детонации заливал свечи бензином, соответственно лямбда видела что идет топливо в выхлоп и резко обрубала подачу - машина теряла тягу а потом глохла.
Но гениальный Александр вместо того что бы подумать и разобраться разводит клиентов левыми схемами с "американскими чиптюнерами", чинит в поте лица какую то "электрику" и рассказывает про свои стенды испытательные от которых толку ноль.
