Roers-Parts — отзывы

На BMW X6 E71 2010 г. фара начала "жить своей жизнью" – то включалась, то гасла. В итоге блок розжига накрылся. Купил аналог RP1232335, очень порадовала цена – 4054 руб., хотя дилер за оригинал хотел почти 55 тысяч. Установили быстро, всё отлично работает.

На BMW 1 серии F20 2012 г. кондиционер перестал холодить, мотор грелся. По итогу — виноват вентилятор. Купил RP19CF216, цена около 36155 руб., оригинал почти 150 тысяч. Всё работает идеально, даже тише, чем старый.

У друга Mercedes CL W216 2007 года, начал перегреваться на холостых. Я ему подсказал поискать аналог, нашли RP19CF210. Заказали, поставили в сервисе. Сэкономил кучу денег: оригинал был за 140 тыс, этот обошёлся в 31 тыс рублей.

У старенькой BMW E39 при включении кондиционера мотор сразу грелся. Понял, что дело в вентиляторе. Взял RP19CF208. Всё работает отлично, звук тихий, машина ожила.

Мазда 6 у меня уже шесть лет, с возрастом появляются мелкие неисправности. Недавно начал пропадать ближний свет, а затем и сигналы. Оказалось – контактная группа подрулевого переключателя. Оригинал стоил очень дорого, решил попробовать RPASA0008 от Roers Parts. Поставил сам, всё подошло. Теперь поворотники, свет и сигнал работают без перебоев.

Показания топлива моей Toyota Tundra стали некорректными, то пустой бак, то полный. Взял RP32FS026 вместо оригинала. Теперь приборка показывает правильно, проблем нет.

В Hyundai Elantra (2006) начались проблемы с показаниями топлива – бак полный, а датчик показывает половину. Решил заменить сам, благо ничего сложного. Купил ROERS-PARTS RP32FS020 – хорошая альтернатива оригиналу. С установкой пришлось немного повозиться, но всё встало как родное. Теперь приборная панель показывает точные данные, можно спокойно ездить. Рад, что сэкономил без потери качества.

Летом в пробке температура двигателя AUDI A3 пошла вверх, включил печку на максимум, чтобы не перегреть мотор. Оказалось, не срабатывает вентилятор – блок управления вышел из строя. В оригинале запчасть стоила слишком дорого, а аналог RP1J0919506H обошелся всего в 4 908 + доставка. Установил сам, проблем не возникло. Вентилятор заработал, температура в норме. Уже месяц езжу – всё отлично!

Форестер стал неправильно регулировать уровень подвески. Проверил – датчик неисправен, поставил RPL96HS020. Ошибка пропала, подвеска снова работает как положено!

После нескольких недель странных шумов из-под капота я понял, что проблема, скорее всего, в системе вентиляции картерных газов. Обратился на СТО и, действительно, оказалось, что патрубок вентиляции картерных газов на моей Audi A3 (2004) нуждается в замене. Купил аналог RP06F103217 от ROERS PARTS, который оказался в 2-3 раза дешевле оригинала, а качество меня приятно удивило. Заодно сменил его сам, так как проблем с установкой не возникло. В процессе работ никаких трудностей не было, все подошло идеально. Теперь машина работает как новенькая!