Помогает бизнесу стать лучше
У меня MERCEDES BENZ W211 и на 250 тысячах километров пробега пришлось заменить патрубок системы охлаждения. Старый патрубок начал течь. Этот RP2712001352 обошелся мне значительно дешевле оригинала. Установил в сервисе, патрубок подошел идеально. Теперь проблем с охлаждением нет, все работает нормально. Запчасть вполне достойная, никаких нареканий нет.
Поменял патрубок системы вентиляции картерных газов на AUDI A6 2006 года. Долго искал замену, так как оригинал стоил около 6000 рублей, а RP06C103235A обошелся мне в 620 рублей. Установил сам за пару часов. Все подходит идеально, качество на высоте, ощущается надежность. Единственный момент, при установке нужно аккуратно снимать старый патрубок, так как он был зажат в сложном месте. Утечек не стало, машина стала работать тише.
Когда у меня на Audi A3 2001 года начала расти температура двигателя и резко падать мощность, то я долго искал проблемы и в конце концов проверили систему вентиляции картерных газов. Патрубок был в трещинах, поэтому сразу заменил его на новый — RP06A103213AF. Качество хорошее, по цене выгоднее, чем оригинал. Установил на СТО без проблем. Теперь машину не узнаю — работает как часики.
В Pajero начали отказывать дворники, а потом и поворотники. Причина – контактная группа. Взял RP8619A017. Замена на СТО прошла без проблем, всё подошло. Визуально деталь качественная, без изъянов. После установки всё заработало идеально, управление стало чётким. Рекомендую!
На Dodge Caliber заметил снижение мощности и расход топлива. Оказалось, что заслонка плохо работает. Установил RP12TB004. На вид – качественная, без дефектов. После замены машина работает стабильно. Главное – цена в разы ниже оригинала, а качество не уступает.
Грузовик начал странно реагировать на нажатие газа, иногда вовсе пропадала тяга. Заменил RP8981312630IS, который идеально подошел на мой Isuzu NQR. С установкой были трудности из-за неудобного расположения датчика, но результатом доволен. Теперь мощность стабильная, как на новом авто.
Пришлось поменять контактную группу на Hyundai Elantra после того, как перестали работать дворники и поворотники. На СТО предложили оригинал за 6000 рублей, но нашел аналог за 2600 рублей. Установили в сервисе, всё встало как родное. Мастера сказали, что по качеству не уступает оригиналу. Прекрасный вариант для тех, кто не хочет переплачивать.
На Chevrolet Cruze периодически загоралась ошибка охлаждения, оказалось, проблема в патрубке. Оригинальный стоил немалых денег, а этот аналог RPL23HC011 всего 566 рублей. Поставил на СТО, установили быстро, подошел идеально. Пока держится стабильно, охлаждение работает нормально. Хорошая замена за разумные деньги!
При разгоне MERCEDES BENZ W211 появились странные шумы, с диагностикой выявили проблему с коллектором. Оригинальный был слишком дорогой, выбрал аналог RPL59IM002. За 13 216 руб. — это настоящее спасение для бюджета! Мастер на СТО установил, всё подошло без доработок. Уже месяц езжу, никаких нареканий. Хороший вариант, если не хочешь переплачивать за бренд.
Перегревалась система на VW GOLF IV 2002, муфта больше не держала. RPL07CC003 обошлась недорого по сравнению с оригиналом. Поставил сам, система работает без перебоев. Выгодное приобретение для владельцев старых авто.