Помогает бизнесу стать лучше

Контакты

Belgee x50 — отзывы

Уровень доверия:
высокий
35 отзывов

Belgee X50 2024 г.в.

Автомобиль был приобретен как рабочая лошадка. Ежедневно накатываю в районе 50-100 км, в основном по городу. Комплектация Active, не вижу смысла переплачивать за ненужные мне опции. Стоят 17-е диски, есть запаска, фары галогеновые, на мой взгляд это больше плюс, потому что проще менять. Ткань на сиденьях и в багажнике не сильно затирается, мне больше нравится такой вариант, чем дермантин. Багажник не самый большой, но мне хватает, перевожу небольшие сумки, все умещается. Розетка на 12В только спереди.
Дорогу держит уверенно, однажды стало уводить вправо, на сервисе посоветовали сделать развал-схождения. В плановое ТО оно не входит, поэтому доплатил и езжу спокойно. Абсолютно согласен с теми, кто жалуется на 45-литровый бак. Учитывая езду по городу со средним расходом 9 литров катаюсь на заправку каждую неделю. Напрягает постоянно следить, а не закончилось ли топливо, не хочется чтобы подсасывало со дна бензобака ( Про Белшину писать не буду гадости, мне нормально, хотя многие ругаются на нее. Могу сказать, что для частых поездок по городу машина подходит, вполне удобно и комфортно.

Машина была приобретена у дилера в июне 2025 года.

Комплектация Prestige, решил не размениваться по мелочам. Стоит 7-ступенчатая коробка-автомат, переключается мягко. Двигатель на 150 л.с., три цилиндра, мощности за глаза, перепрошивать ничего не надо. Чтобы подключить без проводов телефон к системе, купил G-Box, потому что без него не работает с Андроид, только Карплей доступен. Шины 215/55 R18, надо уже покупать зиму, предложений на этот размерный ряд предостаточно, правда на нормальные ценник сейчас кусачий. Обивка в салоне из дермантина, качество вроде хорошее, пока держится как новый.

Неприхотливый автомобиль

Неприхотливый автомобиль, главное регулярно его обслуживать у дилера. Не гниет, в отличие от многих китайцев. Пластик в салоне хороший по качеству, но где-то в районе торпедо периодически поскрипывает. Аппетит средний, на Комфорте по городу тратит до 9,5 литров, на трассе и меньше 7 литров выходит. В полосе держится уверенно, сильного крена на поворотах нет. Больше городской автомобиль, багажник сильно не загрузишь, до полочки объем всего 330 литров, спинки задних сидений немного торчат, когда их складываешь. Подвеску хотелось бы помягче, на лесных дорогах трясет. Но тогда наверно управляемость пострадала бы.

Машину выбирал муж, а езжу я)

Мне нравится, внутри комфортно и красиво, салон вроде простенький по дизайну, но реально удобный. Все нужное под рукой, посадка высокая, капот просматривается. На педалях даже металлические накладки) Автопарковкой не пользуюсь, хоть она и есть и работает. По динамике машина хороша, управляется с легкостью, в адрес автомата только слова благодарности)

В обслуживании машина не дорогая

К Belgee X50 решил присмотреться после того как поюзал модель в каршеринге. Почитал, поизучал, записался на тест-драйв. Дали попробовать в максималке. Там полный фарш, машина даже сама паркуется. Как по мне, это перебор. Поэтому взял в кредит среднюю комплектацию, условия неплохие, выторговал у дилера скидку, поскольку готов был сразу забирать. В обслуживании машина не дорогая, расход до 9 литров в среднем, масло не ест, расходники меняются у официалов на плановых ТО.

Модель для повседневной эксплуатации.

Выносливая подвеска, тяговитый двигатель, умеренное количество электроники в салоне. В плане безопасности многое продумано, я поэтому взял комплектацию Престиж, чтобы был контроль слепых зон, камеры с круговым обзором и парктроники спереди и сзади. Вот панораму и люк в те же деньги я бы заменил с радостью на адаптивный круиз, обогрев всего лобового и Андроид Авто - это более полезные опции.

Для первого авто машинка что надо)

Небольшая, габариты хорошо чувствуются, задние и передние датчики парковки срабатывают точно. У меня максималка, там даже круговые камеры есть, не так страшно парковаться) Жаль, что поставили обычный круиз-контроль, хотелось чтобы был интеллектуальный, который сам разгоняется и тормозит. За 16 тысячи пробега поломок не было, по комфорту меня устраивает, машинка красивая и юркая)

Впечатление после тест-драйва неоднозначное.

Внутри и снаружи красиво, кнопки управления и планшет находятся там, где надо. Но такое ощущение, что автомобиль создавался для не очень высоких людей. На водительском месте ногам тесновато. Не совсем понял, зачем надо столько режимов. Разницу между Эко и Комфортом я не почувствовал, Спорт явно зайдет тем, кто любит поагрессивнее ездить. В целом ход плавный, в повороты заходит хорошо, но надо привыкнуть к габаритам. Пока думаю, брать или нет.

Автомобиль смотрится поинтересней китайских собратьев.

Проехал пару раз на нем на такси, очень даже ничего. Идет мягко, в салоне приятно находится, в багажник свободно поместилось два чемодана. Надо взять как-то в каршере покатать уже за рулем.

Езжу с большим удовольствием.

Внутри красиво, хорошие приятные материалы для компактного авто, черно-красные сиденья. В восторге от черного потолка с панорамной крышей) Люком не пользуюсь, на мой взгляд бесполезная штука, климат-контроль нравится больше. С режимами разобралась быстро, в городе в основном эко, чтобы на топливе сэкономить, на трассе только спорт)))

Недавно просмотренные

Neomarkets / Неомаркетс

https://neomarkets.com/ • [email protected]

Ника Дент

«Аливария»

«Аливария» является белорусской пивоваренной компанией, открытым акционерным обществом. • Хронология развития предприятия: • • 1864 год — мещанка Рохля Фрумкина...

Последние отзывы

Эвалар Магний "7 солей"

Магний 7 солей я пью для поддержки нервной системы. На фоне приёма стала меньше раздражаться и быстрее восстанавливаться после напряженного дня

Телеканал «Пятница»

А почему нет шоу "Пожилые ножи"? Пожилые люди тоже любят готовить т.к. у них в жизни мало что осталось...а сейчас на ТВ столько всего интересного, но для людей ...

Привод заслонки отопителя Krauf

С KRAUF познакомился года четыре назад, когда менял привод заслонки отопителя. Тогда взял его просто как нормальный по цене аналог, без особых ожиданий. Но дета...

G-part

Причем машина туда ходит загруженая. Вал держится достойно на разгоне кузов не зудит после 80 тоже никаких неприятных ощущений. Крепеж недавно протягивали на ТО...

Датчик давления масла Zaufer

Из всего, что пробовал, Зауфер - одни их тех кто держит баланс между ценой и ресурсом. Недавно датчик давления масла поставил, показывает четко, без скачков. У ...

Про100-Ремонт

Наверное, больше всего запомнилось ощущение, что наконец можно перестать держать ремонт в голове 24/7. На старте мы очень подробно все обсуждали, задавали милли...

Да Винчи - ремонт квартир

Сначала подготовили подробную смету, затем согласовали очередность работ и сроки. Во время ремонта выполнили демонтаж старой отделки, заменили трубы отопления и...