CTR – производитель автозапчастей — отзывы

Поставил колодки этого бренда, потому что старые начали скрипеть так, будто жалуются на жизнь. Новые легли ровно. После обкатки ни писка, ни дерганий. Тормозят спокойно

Менял сразу пару амортизаторов, так как подвеска уже начала уставать. После установки машина стала вести себя спокойнее, пропали раскачка и пробои. По ощущениям, работают ровно, без излишней жесткости. По трассе держит хорошо, по городу стало комфортнее

Несколько раз брал их детали для подвески и рулевого, и каждый раз все вставало без вопросов. Но я и подбирал всегда по своему ВИНу. Брал амортизаторы, колодки,стойки стаба. По факту подвеска на половину уже CTR)

Ставил амортизаторы этого бренда на переднюю ось, и разница была заметна сразу. Машина перестала раскачиваться на мелких неровностях, не пробивает на резких стыках. Корпус тяжелый, без следов потеков, шток ходит ровно. После установки сделал тестовую поездку по знакомому маршруту там, где раньше подвеска раздражала жесткостью, теперь ощущается мягче и плотнее

Поставил новые колодки CTR тишина и ровное торможение. Никакого визга и пыли на дисках. Обкатка заняла день

От СТР ставил и рулевые, и резинки, и опоры. Детали всегда приходят нормальные, без кривых швов и подсохших пыльников. В сервисе часто говорят, что у них геометрия ровная, поэтому установка проходит безпроблемно

Поставил новые колодки от CTR вместо старых, которые стерлись. Разница сразу заметна, при торможении мягко, без рывков, педаль стала отзывчивее. Фрикционный слой ровный, без сколов и наплывов, в комплекте все крепежи. Ставил сам, ушло меньше часа. После замены поездил пару дней, никаких скрипов и запаха горелого, диск не перегревается. По ощущениям, тормоза стали чуть острее, но без излишней резкости. Пока доволен

Решил заменить рулевые наконечники, потому что появился люфт и стук при поворотах. Взял CTR, раньше уже ставил их запчасти, нареканий не было. Наконечники увесистые, шарнир вращается плавно, смазки не пожалели. После установки руль стал отзывчивее, исчез “гуляющий” эффект на трассе. По ощущениям, металл прочный, резьба не сорвана. Механик сказал, что всё собрано ровно, без люфтов. Проехал две тысячи уже пыльники целые, тяга плотная, всё работает

На Солярисе задняя балка начала поскрипывать, в сервисе сказали менять сайленты. Поставили CTR и реально тишина. Резина плотная, не проминается. Проверял через пару недель наката, всё на месте, не провернуло

Менял тягу стабилизатора, поставил CTR. С виду простая железка, но сделана качественно: шарниры ходят плавно, резьба без заусенцев. После установки подвеска стала собранней, перестало скрипеть при проезде по лежачим полицейским. По деньгам нормально, за качество не стыдно