Невозможно устроится на работу росийскому человеку
Я росийсуий гражданин прописанный в москве не имею возможности работать в Мосгортранс потому что у меня нет родствеников и я не могу оплатить трудоустройство,
Я росийсуий гражданин прописанный в москве не имею возможности работать в Мосгортранс потому что у меня нет родствеников и я не могу оплатить трудоустройство,
Стаю на остановке уже целый час по расписанию не подошёл 20-39 электробус, следующий должен был прити по расписанию в 21-13 тоже не пришёл в яндекс карте показывает что на конечной их стоит три штуки, два проехали в сторону конечной. И так происходит уже не первый раз. Часто опаздывает электробус по расписанию с конечной.
Как хочет,так и ездиет.. ждёшь его по 40 мин.по карте гугл он едет,а на самом деле его нету.каждое утро разное время прибытие,то 7 40,то 8 00, то 8 10.а то и не х...я нету только в 9 00 приезжает. Короче ж.. па
Жалоба
Зачем ввели в эксплуатацию такие неудобные автобусы с высокими порогами, подиумами и пустили в рейсы в Москве !? Это просто издевательство ! Пожилые пассажиры и инвалиды не могут забраться туда ! А еще очень узкие и неудобные проходы в салоне автобусов ! Руки отбить и лишить всех лицензий кто это придумал и соорудил и деньги отмыл ! И вот тут возникает первый вопрос - почему этих самых низких (удобных) мест так мало? ... В автобусе одной из известных марок я насчитал в салоне 29 посадочных мест, из них низких - 5. В автобусе другой известной марки из 22 мест низких - 6. На остальные же места нужно прямо-таки взбираться. Это в принципе никому неудобно, но особенно пожилым людям, пассажирам с сумками, мамам с детьми. Неужели никак нельзя сделать так, чтобы все посадочные места в городском автобусе находились низко, ну или хотя бы большая их часть?! Задняя часть автобуса - это просто катастрофа ! Необходимо срочно заменить автобусы на комфортные без высоких подиумов и с широкими салонами между рядами ! Город должен быть удобным !
13.02.2023 ехалана маршруте 832 и осталась приятно удивлена!! Уровень профессионализма и компетенции наших водителей не просто соответствует, но и даже привосходит все каноны европейских стандартов! Водитель вежливый, внимательный, всё подробно, грамотно, с хорошо поставленной речью мне всё подробно объяснил. Так же вождение очень грамотное и профессиональное, несмотря на сравнительно молодой возраст( я водитель со стажем). Такое чувство, что до этого он работал водителем в Букенгемском дворце у самой королевы и только недавно пришёл в мосгортранс. Водителя зовут Иван и фамилия типично британская( точно не запомнила)
По расписанию ходит каждые 7 минут, по факту ждёшь его минут 20. За это время можно пешком дойти от ботанического сада до вднх. Так ещё и маршрут идёт как улитка
Можно уже определиться на какой остановке останавливается автобус Е29 на остановке Ленинский проспект.
Два последних дня останавливался на новой, сейчас опять на старой, расстояние между остановками метров 100-150, не успеваешь перебежать.
Убедительная. просьба к водителям автобусов 96 и 687 на остановке МЦД Тушинская не закрывать двери перед носом пассажиров. Поскольку остановка находится далеко от метро и МЦД людям приходится долго ждать автобус. Сегодня в 7.50 96 ав
автобус простопередо мной закрыл двери.
Каждый день на работу на м82 и 814. За проезд перестали оплачивать 90% , контролеры в обед бабулек с проездными проверяют , в 7утра их не существует.У тупых мененджеров не хватает ума просмотреть камеры автобуса об оплате ,а автобусы переполнены.
Около 15 часов 6-го февраля ехал на автобусе (номер в салоне-2168280) от метро Тропарево в сторону пос. Мосрентген. Водитель безобразно водит автобус, резко разгоняется и резко тормозит, явно нарушает скоростной режим. Не остановился на остановке у МЧС Лидер. Девочка лет десяти попросила остановить автобус. Водитель высадил её прямо на дороге в трёхстах метрах от остановки.