Благодарность
Хочется сказать Спасибо работникам Транспорта Москвы и пожелать здоровья лёгких смен и достойной зарплаты.Отдельно отмечаю водителя маршрута 899 Фейзуллаева Марата Семьеновича за профессиональную работу и заботу о пассажирах
Помогает бизнесу стать лучше
Хочется сказать Спасибо работникам Транспорта Москвы и пожелать здоровья лёгких смен и достойной зарплаты.Отдельно отмечаю водителя маршрута 899 Фейзуллаева Марата Семьеновича за профессиональную работу и заботу о пассажирах
Ужасный маршрут с809 петляющий по всему району. Интервалы бешеные. Самый маленький 40 минут. А в основном около полутора часов. Зачем вообще такой нужен? На нём почти никто не ездит, потому как его не дождаться. Это не социальный маршрут, а издевательство. С этим нужно что то делать. Например пустить к какому нибудь метро и уменьшить интервалы, тогда он не будет возить воздух.
13 октября 2023 г. В 15-26 от станции метро щёлковская отъехал автобус 371. По расписанию он должен был отъехать в 15-30. Я успела подбежать и помахать в лобовое стекло водителю с просьбой открыть дверь. На тот момент он только подал звук заднего хода и только-только начал движение. Водитель посмотрел на меня и поехал дальше. Это не тот маршрут, который ходит каждые 5 минут. Ожидание составляет как минимум полчаса. В моем понимании водитель обязан соблюдать временной интервал, не просто так составлено расписание! Такое ощущение, что водитель наслаждается своим поведением. А то, что пассажир специально подстраивается под расписание, его это совершенно не волнует. Хотелось бы получить комментарий к этой ситуации от мосгортранса.
Автобус 837 ходит ужасно. Они часто гуськом по 5 автобусов едут через остановку две, а с другой стороны их приходится буквально час ждать.. Это какой-то ужас,Мосгортранс, наведите элементарный порядок.
615 очень быстро доезжал от Ивановского до метро !!! По Молотовых идет транспорт мин.. 20..А до остановки на Саянской многим жителям нужно ещё идти мин.10.
Сколько можно, почему автобусы не ходят по расписанию!? Почему я должна стоять по 40-60 минут и мерзнуть на улице, где дует очень сильный и холодный ветер, и идёт дождь. Почему в Чехове на вокзале стоит куча автобусов, а тем временем на Лесопарковой нет ни одного автобуса и люди мёрзнут, и когда подъезжает автобус, огромная толпа людей ломится в него, потому что все замёрзли и не собираются стоять ещё минут 20-40 и ждать следующего автобуса?! Как-то это всё не по людских!!
Невозможно уже с этим автобусом, смотришь расписание, выходишь, а он пропадает, а следующий через 30 минут! Вообще ходит редко, 5 минут может растянуться на 20 минут. На этом автобусе ездием в сад, на тренировки, в бассейн и каждый раз проблемы с его ожиданием. Неужели нельзя уже решить эту проблему?
Большое спасибо водителю автобуса 030867 Ксенофонтову Сергею Владимировичу. Оперативно нашёл маршрут от м.Люблино до м. Дубровка.
Сказать, что с организацией автомобильных перевозок Чехов-Москва у Мострансавто не очень - это слабо сказано, каждый день уезжаю в Москву и возвращаюсь в разное время в виду особенностей рабочего графика, и каждый день оставляю жалобы по единому телефону Мострансавто на отсутствие автобуса. При чем, в какое время я бы не уезжала, проблемы с тем, что в расписании рейс есть, а по факту автобус не подходит. В связи с чем, именно и только на этот рейс всегда огромная очередь и люди вынуждены ехать стоя в автобусе междугороднего сообщения (что вроде бы не совсем законно). Оставляю периодически жалобы не на отмену конкретного рейса, а на несоответствие расписания фактическому движению и введения потребителя тем самым в заблуждение. Зато можно отчитаться, как у нас здорово налажено сообщение, по расписанию то 4-5 автобусов каждый час, на деле - хорошо, если два. На Лесопарковой вообще непонятно, где какой маршрут останавливается, вместо информационных табло просто металлический столб, даже сами водители путаются , куда им подъезжать.
Автобусы не ходят от слова совсем.Вчера10 ноября 2023 года стою на остановке Долини Реки Коршунихи в сторону метро Нагорная с 10:30 час, прошло 40 минут, ни одного автобуса не было, расписание в Яндекс транспорт не соответствует. Полный бардак.
Сегодня «МегаФон» — один из трех крупнейших сотовых операторов России. Более того, мы являемся единственной компанией, развернувшей собственную сеть и оказывающ...
Наша компания занимается управлением тремя видами наземного общественного транспорта Москвы — автобус, троллейбус, трамвай.
ОАО «Ростелеком» - национальная телекоммуникационная компания России - является крупнейшей российской телекоммуникационной компанией. «Ростелеком» стал обладате...
Последние отзывы
Ступица FEBEST
Схожа с стоком от тоеты супра. Выглядит надежной, увесистая. Ступица еще шла с монтажным комплектом. Поставил без проблем. Артикул 1982-G30. Отдал 10 198 руб.
Шрус FEBEST
Четкий размер, подошел без доработок, работает тихо, после установки пропали всякие хрусты. Для своих денег очень даже неплох.
Шкив коленвала FEBEST
Хоть это и не прем ОЕМ, но собран шкив качественно. Работа ДВС тихая, на выскоих обьоротах ремень не гуляет и не свистит. Теперь осталось убедиться в его живуче...
Шаровые опоры FEBEST
Исполнены хорошо, нет ощущения что на чем-то сэкономили. 2 стоит, проехал чуть больше 17 ткм. Пока не вылетели.
Деловой профиль
С помощью сотрудников Делового профиля выгодно продали нашу фирму. Они помогли оценить ее реальную стоимость, выделить наши преимущества. Привлекла экспертность...
Сайлентблоки FEBEST
Неплохой выбор если нужен недорогой ремонт. Качество литья у сайлентблоков отличное. Брал их для задней балки. Ощущение виляющей кормы после их установки пропал...
Пыльники FEBEST
Пыльник шруса мягкий, не вонючий, налез нормально. В комплекте еще идут смазка и хомут. Хомут затяжку держит.