Помогает бизнесу стать лучше
Mazda 3, двигатель 1.5. Лью масло МЗД 0W-20 уже второй раз.
Мотор работает тихо, особенно на холостых. Зимой заводится без проблем, даже в морозы. По расходу все ок, доливать не приходится.
Цена не самая приятная, но зато спокойнее за двигатель.
Заливаю MZD 5W 30 в шестёрку. Часто езжу по трассе, иногда с нагрузкой. Масло держится нормально, двигатель не перегревается, работает спокойно. Уровень от замены до замены на месте. Пока полностью устраивает, менять не планирую.
Моторное масло MZD 0W-20 начал заливать по рекомендации сервиса. Езжу каждый день. После замены двигатель запускается без проблем, работает ровно. В пробках обороты не плавают. За интервал доливать не пришлось.
Заливал MZD 5W 30 в СХ 5 с пробегом больше 100 тысяч. Масло ведет себя спокойно, двигатель не шумит, обороты держатся ровно. Меняю регулярно, без увеличения интервала. Угара не заметил, уровень стабилен. В целом обычный рабочий вариант без сюрпризов.
Решил попробовать MZD 0W-20 после совета мастера. Залил в мазду шестерку. После замены двигатель стал работать мягче, особенно на холостых. Зимой запуск проходил легче. Езжу в смешанном режиме, проблем не возникло.
Заливаю MZD 5W 30 в Мазду уже давно. Машина ездит каждый день, в основном город. Двигатель работает ровно, без лишнего шума, на холодную запускается спокойно. Меняю примерно через 7–8 тысяч километров. За это время уровень не уходит, доливать не приходится. Для обычной эксплуатации вариант полностью устраивает.
В СХ 5 лью MZD 5W 30. Пробег уже больше 110 тысяч, поэтому к выбору масла отношусь внимательно. После замены мотор держит обороты стабильно, нет посторонних звуков.
На трассе при длительной нагрузке двигатель работает спокойно. Меняю каждые 7 тысяч, расхода масла не замечал. Не скажу, что есть какой то особенный эффект, но главное что все предсказуемо и без проблем.
В шестёрку заливал и 0W 20, и 5W 30, в итоге остановился на MZD 5W 30. Машина используется каждый день, и в городе, и по трассе. На этом масле двигатель ведет себя стабильно, не шумит, уровень от замены до замены держится. Раньше на другом масле приходилось немного подливать, сейчас такой необходимости нет. Для меня это главный показатель, поэтому пока менять марку не собираюсь.
С одной стороны, мотор работает ровно, шум заметно снизился, особенно на холостых оборотах. Машина после смены масла как будто ожила, разгон стал чуть более плавным, реакция педали газа стала предсказуемой, без рывков и странных провалов, которые иногда были на старом масле. С другой стороны, я заметил, что на горячем двигателе масло чуть гуще, чем ожидал, и первые пару дней после замены мне казалось, что стрелка температуры двигателя ведёт себя чуть иначе, чем обычно. Возможно, это чисто психологический эффект, но решил отметить. Запах масла не резкий, лёгкий, что приятно, но при заливке я всё равно старался делать аккуратно, чтобы не капнуло на кузов. Банка нормальная, с крышкой, которая открывается без проблем, но пробка могла бы быть чуть удобнее пару раз пришлось подправлять её пальцами, чтобы не капало. При этом расход масла держится в пределах нормы, за месяц использования не пришлось доливать, что для моего старого мотора довольно важно. Что ещё понравилось, так это стабильность вязкости. Даже в мороз ниже -10 двигатель заводился легко, никаких намёков на густое масло.
Заливаю MZD 0W 20 в Мазду уже несколько лет. Езжу в основном по городу, пробки каждый день. Двигатель на этом масле работает ровно, на холодную заводится без лишнего шума. За интервал около 8 тысяч уровень не меняется, доливать не приходится. Масло темнеет постепенно, без запаха гари. Для спокойной эксплуатации полностью устраивает.