Помогает бизнесу стать лучше
канистру на 1 литр масла рольф я брал на дозалив. Сменил масло на 7 тысячах км, хотя признаков старения масла особо не было, но я как-то вот привык на таком пробеге менять. Ушло в итоге что-то там 250-300 грамм на дозалив только. Из всех масел, что у меня были наименьший показатель
Раньше использовал масло подороже чем "Рольф". Недавно решил сменить в очередной раз масло и узнал, что вместе с евро оно скакнуло в цене просто нереально. В качестве альтернативы попробовал "Рольф". Изменений в худшую сторону не заметил. Расход топлива не повысился, нагара на щупе нет. Расход масла в разумных пределах
Качественная синтетика. От замены до замены езжу на нем спокойно. У меня Приора. Заметил что после залива Рольф гидрики стали тише работать чем на предыдущем масле. Это не может не радовать. Гари не замечал. Определенно буду брать еще.
Знакомый механик его посоветовал. Сказал, что сейчас одно из лучших предложений по цене/качеству на рынке. Уже второй раз его меняю, пока всем доволен
В первую очередь обратил внимание на масло Rolf из-за его тары. Железная премиальная банка, и при этом довольно низкая стоимость. После заливки в мотор, отметил, что машина стала лучше работать, можно поддать газу и легко обойти фуру на трассе, лошадей прибавилось!
я считаю, что масла Рольф вполне себе неплохое, по своей цене. Кто-то мне говорил, что вроде как дороговато, но на мой взгляд канистра нормального масла, в принципе, меньше 1200 рублей стоить будет очень редко, когда, если говорить именно о синтетике
вязкость хорошая, даже в пробках и по жаре когда езжу. Зимой в -25 заводился с полоборота, так что рольф ведет себя хорошо. Раньше из-за масла по утрам мог по минуте стартер крутить, а теперь за 3 секунда пуск)
Попробовал-понравилось! С маслом Рольф столкнулся впервые и не по своей инициативе, я хоть о нем и слышал, но мне казалось масло должно стоить дорого! Зимой никаких проблем с ним не поимел, ребят!
Для своей Шкоды на замену беру исключительно масло Рольф, уже несколько лет подряд. На своем опыте убедился, что это качественный продукт и он ничем не уступает раскрученным иностранным аналогам. Лью всегда класс вязкости 5W-40, это позволяет ездить в любое время года в жару и в морозы движок заводиться отлично. Благодаря качественным присадкам состояние двигателя отличное!
Для своих машин беру только моторное масло Рольф. Цена у него доступная, а качество настоящее немецкое, так как производится оно по их современным технологиям. По работе мотора с ним никаких нареканий или претензий у меня нет, угара тоже нет, между заменами даже не доливаю.