Поларис — отзывы

С 2016 года в этой компании.Раньше выплачивали строго все вовремя,сначала гарантийку потом недели через 2 премии и выслугу.Но в этом году что т пошло не так!Сначала зимникам задержали выслугу на 3,5месяцев,а теперь и нам летнему экипажу вот уже 4,5 месяцев не выплачивают выслугу,а сумма приличная!Это все про экипаж Чупрова,хотя точно знаю, что и на других судах холдинга задержки заработной платы!!!!Справедливости ради надо сказать,что гарантийку выплатили сразу,мы только приземлились во Владивостоке,а переводы уже начались.По поводу премий сразу скажу ,раньше были сейчас уже года как два нет и вот теперь и выслугу похоже зажимают !

Не выплачивают гарантийные за рейс, хотя прошло уже 2 недели. Звоню, отдел отвечающий за выплаты уходит в игнор. Такая ситуация у всех моряков рейса. Однозначно не рекомендую связываться с этой компанией.

Выкладываю фото . Может ооо ООО Поларис позвонит нам родителям и Латынцев В попросит извинение ??? Хотя Латынцев В нам уже показал на что он способен для родителей погибшего моряка у него в компании на производстве .

https://www.youtube.com/watch?v=zV4DBovjhec У меня погиб в море на производстве 8 апреля 2020 года ст пом капитана Сорокопуд К. Г. - судно Мерланг . Акт о смерти переписывался ООО Поларисом аж - 3 раза . Трудовая инспекция города Петропавловска- Камчатский штрафовала 3 раза за нарушение трудового распорядка капитана Мусина А и руководителя Латынцева В . ! Наш сын нес вахту
с 4 утра до 8 потом подвахту с 8 до 15-30 и с16-00 до 20 -00 опять вахту . Но согласно документов он работал всего 8 часов все подвахты не оформляются должным образом - это благое дело оказывается по развитию кармана судовладельца Латынцева . Получилось что наш сын работал по 16 часов в сутки но юридически все нормально оформлено . Юрист Поранаева которая как бывший работник прокуратуры все документы на трудовые договора и табеля очень ловко оформляла . Во первых в трудовом договоре был записан оклад 2700 долларов США ( гарантийка) а внизу мелким шрифтом - ПРИ ПОЛНОМ ОТБЫТИИ РЕЙСА - то есть полных 6 месяцев . Но наш сын погиб на 5 месяце тогда его зарплата - 7800 рублей всего как нарушителя трудового договора . Далее он нарушил трудовой договор - он погиб раньше срока - значит пая нет вообще . Далее страховая сумма за погибшего - 100 тысяч рублей всего !!!!! И это ком состав !!! Ген директор Латынцев В не разу не позвонил нам родителям а только заблокировал наш телефон а перед этим сказал мне - Что если что Вы будете где и Ваш сын !!!!. Капитана Мусина А для суда и Прокуратуры руководство компании лже свидетельствовало несколько раз утверждая что его уволили сразу по его личному заявлению . Хотя его уволили в декабре 2020 года. Везде одно вранье и лже свидетельство про какие - то факты которые не имет вообще места в деле. Руководство компании всячески изворачивается везде где можно .
То что сказать что на судне был бардак это не то слов . И доказательства эти видны на записях видео и аудио . Как я говорил уже на судне капитан Мусина А постоянно находился в пьяном угаре . Все его голосовые речи были записаны на аудио-носителях и выложены в соц сети нами и получили очень большой резонанс. На допросах капитан Мусин А не отрицает что все время он находился в пьяном угаре на судне . У него такая манера работы и снятия морской качки . Вся вахтенная служба просто отбывала наказание судя по записям видео - регистратора и тому как наш сын погиб . Когда наш сын по результатам видео записи и не известно как оказался в море на вахте не было не кого . Второй пом капитана Сидяшев Я находясь на вахте исчез с поля видимости видео регистратора и мостика и отсутствовал аж 40 минут не понять где ? Он не может вспомнить где он был и что он делал ? Поэтому команду -- человек за бортом !!! не кому было подать . Один пьяный а другой ушел с вахты . Все это уже установлено по записям видео - регистратора . После 40 минут второй пом капитана появился на продолжение своей вахты полностью переодетым . Зачем и от чего он это сделал он так и не говорит. И продолжал нести вахту как не в чем не бывало . О пропаже сына капитан подал команду аж в 17-30 !!!! Наверно не много отрезвев . Все это время всем было по барабану где первый пом капитана судна находиться ? По моральному возмешению родителям ребенку компания всячески все отрицает , Ребенку даже вынесли определение что он маленький и потерю отца еще не осознает . А матери погибшего моряка - родственные отношения не дают повод матери для обращения в суд на моральный ущерб на компанию ООо Поларис . Я не знаю может что и хорошо в этой компании но у анс пока вот так отношения сними .

Доброго всем дня , коллеги моряки ! Почитав отзывы , честно сказать в шоке , потому что сам работаю в поларисе , конкретно я сейчас сижу на РС Лаллия 2 пкм и могу сказать что компания весьма не плоха , есть много хуже контор где за тарелку работают . Снабжение есть , питание хорошее , и я сам как 2 ой помощник отвечают за снабжение и заказываю сюда почти все что можно .Ком состав и рядовой ,питаются абсолютно одинаково . В компании действует гарантийная ЗП и ты не сможешь ,как писали выше за 6 месяцев получить 400 к ! Это бред полный, у матроса гарант 1300 $ в месяц , а вышел не вышел на пай это уже другой момент, тут никто не застрахован от этого . Снабжение в целом в компании ,хорошее плюс каждый рейс вам добавляют по 100 баксов рядовым и 200 комсоставу к вашей гарантийной оплате . В старт да и для развития в целом очень не плохо . Алкашей и тех кто просто пришел покататься не держат . А капитана могу сказать так : не выбирают 🤷🏻 На каждом пароходе атмосфера зависит от вышестоящего руководства, и если он плохой руководитель, то не надо терпеть и писать выше 👆🏻

Всем привет👏Работал на Сртм "Авача". Это просто нечто. Судно - решёток. Все течёт, начиная с мостик и заканчивая Каютами. С зарплатой просто кидалово, хотя думаю зависит от кэпа. Сделали почти 5000 тонн а получили меньше других😃. На этом Корыте получают только мостик, боцман и др. прихлебатели плюс ещё бабы, которых ты Обрабатывает. В зиму кэп Кунаш с манией величия и с запросами как в акросе. Не советую с ним Ходить. Поверьте Мне. В конце рейса проблема списаться так как нет замены, никто не идет. Плюса нет ниииии одного, ну вот просто нет. Так что ребята 7 раз подумайте

Опять. Хотел в краце. Комп просит больше символов. Повторюсь компания дно вонючее. Стоят очень ушлые детектора у этой фирмы. Крысы так сказать каторым вообще пох.. й на ваше благо на то сколько вы заработаете в их компании.

Требуется 3-й механик на смену!Судно























Авача!

Если хотите пробыть в море 6 мес за 400к,велком. То что они рассказывают про премию не видитесь, она на столько мифическая что считай ее нет.
Чисто гарантийка у матроса 70к , - подоходный,выходит чистыми 63к примерно, Единственный плюс это колектив и снабжение нормально, хотя тут зависит с кем попадете, в зимник мужики жрали одну перловку, и борщ с кусками жира, в летник прям готовка на высоте была. Для студентов норм, экипаж в каждый рейс почти на 100% меняется , никто не задерживается, опять же из за того что зарплата мизерная.