Поларис — отзывы

Выкладываю фото . Может ооо ООО Поларис позвонит нам родителям и Латынцев В попросит извинение ??? Хотя Латынцев В нам уже показал на что он способен для родителей погибшего моряка у него в компании на производстве .

https://www.youtube.com/watch?v=zV4DBovjhec У меня погиб в море на производстве 8 апреля 2020 года ст пом капитана Сорокопуд К. Г. - судно Мерланг . Акт о смерти переписывался ООО Поларисом аж - 3 раза . Трудовая инспекция города Петропавловска- Камчатский штрафовала 3 раза за нарушение трудового распорядка капитана Мусина А и руководителя Латынцева В . ! Наш сын нес вахту
с 4 утра до 8 потом подвахту с 8 до 15-30 и с16-00 до 20 -00 опять вахту . Но согласно документов он работал всего 8 часов все подвахты не оформляются должным образом - это благое дело оказывается по развитию кармана судовладельца Латынцева . Получилось что наш сын работал по 16 часов в сутки но юридически все нормально оформлено . Юрист Поранаева которая как бывший работник прокуратуры все документы на трудовые договора и табеля очень ловко оформляла . Во первых в трудовом договоре был записан оклад 2700 долларов США ( гарантийка) а внизу мелким шрифтом - ПРИ ПОЛНОМ ОТБЫТИИ РЕЙСА - то есть полных 6 месяцев . Но наш сын погиб на 5 месяце тогда его зарплата - 7800 рублей всего как нарушителя трудового договора . Далее он нарушил трудовой договор - он погиб раньше срока - значит пая нет вообще . Далее страховая сумма за погибшего - 100 тысяч рублей всего !!!!! И это ком состав !!! Ген директор Латынцев В не разу не позвонил нам родителям а только заблокировал наш телефон а перед этим сказал мне - Что если что Вы будете где и Ваш сын !!!!. Капитана Мусина А для суда и Прокуратуры руководство компании лже свидетельствовало несколько раз утверждая что его уволили сразу по его личному заявлению . Хотя его уволили в декабре 2020 года. Везде одно вранье и лже свидетельство про какие - то факты которые не имет вообще места в деле. Руководство компании всячески изворачивается везде где можно .
То что сказать что на судне был бардак это не то слов . И доказательства эти видны на записях видео и аудио . Как я говорил уже на судне капитан Мусина А постоянно находился в пьяном угаре . Все его голосовые речи были записаны на аудио-носителях и выложены в соц сети нами и получили очень большой резонанс. На допросах капитан Мусин А не отрицает что все время он находился в пьяном угаре на судне . У него такая манера работы и снятия морской качки . Вся вахтенная служба просто отбывала наказание судя по записям видео - регистратора и тому как наш сын погиб . Когда наш сын по результатам видео записи и не известно как оказался в море на вахте не было не кого . Второй пом капитана Сидяшев Я находясь на вахте исчез с поля видимости видео регистратора и мостика и отсутствовал аж 40 минут не понять где ? Он не может вспомнить где он был и что он делал ? Поэтому команду -- человек за бортом !!! не кому было подать . Один пьяный а другой ушел с вахты . Все это уже установлено по записям видео - регистратора . После 40 минут второй пом капитана появился на продолжение своей вахты полностью переодетым . Зачем и от чего он это сделал он так и не говорит. И продолжал нести вахту как не в чем не бывало . О пропаже сына капитан подал команду аж в 17-30 !!!! Наверно не много отрезвев . Все это время всем было по барабану где первый пом капитана судна находиться ? По моральному возмешению родителям ребенку компания всячески все отрицает , Ребенку даже вынесли определение что он маленький и потерю отца еще не осознает . А матери погибшего моряка - родственные отношения не дают повод матери для обращения в суд на моральный ущерб на компанию ООо Поларис . Я не знаю может что и хорошо в этой компании но у анс пока вот так отношения сними .

Доброго всем дня , коллеги моряки ! Почитав отзывы , честно сказать в шоке , потому что сам работаю в поларисе , конкретно я сейчас сижу на РС Лаллия 2 пкм и могу сказать что компания весьма не плоха , есть много хуже контор где за тарелку работают . Снабжение есть , питание хорошее , и я сам как 2 ой помощник отвечают за снабжение и заказываю сюда почти все что можно .Ком состав и рядовой ,питаются абсолютно одинаково . В компании действует гарантийная ЗП и ты не сможешь ,как писали выше за 6 месяцев получить 400 к ! Это бред полный, у матроса гарант 1300 $ в месяц , а вышел не вышел на пай это уже другой момент, тут никто не застрахован от этого . Снабжение в целом в компании ,хорошее плюс каждый рейс вам добавляют по 100 баксов рядовым и 200 комсоставу к вашей гарантийной оплате . В старт да и для развития в целом очень не плохо . Алкашей и тех кто просто пришел покататься не держат . А капитана могу сказать так : не выбирают 🤷🏻 На каждом пароходе атмосфера зависит от вышестоящего руководства, и если он плохой руководитель, то не надо терпеть и писать выше 👆🏻

Всем привет👏Работал на Сртм "Авача". Это просто нечто. Судно - решёток. Все течёт, начиная с мостик и заканчивая Каютами. С зарплатой просто кидалово, хотя думаю зависит от кэпа. Сделали почти 5000 тонн а получили меньше других😃. На этом Корыте получают только мостик, боцман и др. прихлебатели плюс ещё бабы, которых ты Обрабатывает. В зиму кэп Кунаш с манией величия и с запросами как в акросе. Не советую с ним Ходить. Поверьте Мне. В конце рейса проблема списаться так как нет замены, никто не идет. Плюса нет ниииии одного, ну вот просто нет. Так что ребята 7 раз подумайте

Опять. Хотел в краце. Комп просит больше символов. Повторюсь компания дно вонючее. Стоят очень ушлые детектора у этой фирмы. Крысы так сказать каторым вообще пох.. й на ваше благо на то сколько вы заработаете в их компании.

Требуется 3-й механик на смену!Судно























Авача!

Если хотите пробыть в море 6 мес за 400к,велком. То что они рассказывают про премию не видитесь, она на столько мифическая что считай ее нет.
Чисто гарантийка у матроса 70к , - подоходный,выходит чистыми 63к примерно, Единственный плюс это колектив и снабжение нормально, хотя тут зависит с кем попадете, в зимник мужики жрали одну перловку, и борщ с кусками жира, в летник прям готовка на высоте была. Для студентов норм, экипаж в каждый рейс почти на 100% меняется , никто не задерживается, опять же из за того что зарплата мизерная.

Название компании СОЛОЛОВКИ .
Вот выкладываю письмо директора компании Латынцева В. на запрос о мат .помощи семье погибшего на производстве старшего пом капитана судна Мерланг . Сорокопуда Константина .
Как может такое писать директор предприятия зная о том что старпому было всего 32 года и у него остался маленький сын ????
КТО ХОЧЕТ НА СОЛОВКИ ПРИХОДИТЕ ВАС ЖДУТ .
НОЧНЫЕ , ПОДВАХТУ НЕ ОПЛАЧИВАЮТ ВООБЩЕ .

Контора отстой. Зарплата маленькая, платят меньше чем на берегу. А гоняют как будто ты за 200 тыс работаешь. Береговой оклад 20 к. Ни выходные ни вахты ночные не оплачиваются. В общем сто раз подумайте прежде чем туда идти