Помогает бизнесу стать лучше
В конце 2025 хотел взять билеты через сайт. Саит вдруг для продолжения работы затребовал пороль. После того я ввёл рароль сайт выдал что пороль не верный. Попробовал сменить пороль сайт опять начал работать не коректно. Связался с службой поддержки. Там мне сказали что у ник ведутся ремонтные работы поэтому они не могут мне помочь Сдаётся мне всё это из за того что на праздники билеты подорожали и люди не могли взять билеты по прграме ржд бонус.
Хочу выразить огромную благодарность бригаде проводников нашего вагона №4 поезда 092 Москва — Северобайкальск, за их профессионализм, чуткость и искреннюю заботу о пассажирах на протяжении всего долгого пути.
Особенно хочется отметить проводников:
· Морозова Алексея Олеговича
· Татарчук Татьяну Александровну
Благодаря им поездка стала не просто перемещением из точки А в точку Б, а комфортным и приятным путешествием.
За что отдельное спасибо:
Безупречный порядок и чистота: В вагоне, несмотря на длительность маршрута, всегда было чисто, свежо и аккуратно. Своевременная уборка, замена постельного белья, чистота в туалетных комнатах — за этим чувствовалась постоянная рука заботливых проводников.
Внимательность и готовность помочь: Алексей Олегович и Татьяна Александровна всегда были вежливы, отвечали на все вопросы (включая вопросы о расписании и остановках), с готовностью помогали с размещением багажа и решением бытовых моментов.
Доброжелательность и позитивный настрой: Для многодневного путешествия это невероятно важно. Их спокойное, улыбчивое и участливое отношение создавало очень комфортную атмосферу в вагоне для всех пассажиров.
Забота о комфорте: Своевременное предупреждение о длительных остановках, предложение чая, помощь пожилым пассажирам — все эти мелочи складывались в картину настоящего сервиса.
Желаю Алексею Олеговичу и Татьяне Александровне успехов в их нелегком, но таком важном труде, хороших пассажиров и всегда счастливого пути! С такими проводниками хочется снова и снова выбирать путешествие на поезде.
С уважением,
Пассажир вагона №4
Проиищ ааоаомлмл л л л л л лмлмлмл лмлмлмлмлмлмлмлмлмлмлмлмлмлмлмлмлмлмлмлмлмлилилмлмлмщжшмгпомлмомлмлил л л лмлмлилмлмлмшмшмшмшмшмшмшмшмшмшмшмшмшпшмшрщрщрщрщрщмшмшпшмшмшмшмщпщпщпщрщищищрщрщрщрщрщрщршршршршршпшмшмшмшмшмшмшмшршршл л лм
Как можно такие антисанитарные , вонючие поезда отправлять в рейс? С потолка льется вода , в туалеты невозможно зайти
Едем из Москвы, полная посадка,поезд 118Н, 3вагон, 22.12.2025г,не работают оба туалета, причём они не сломались в пути, нас всех в москве посадили в неисправный вагон. Упаси Бог ещё раз воспользоваться услугами ржд.
Давненько у меня не было опыта поездки на поезде с нашим любимым РЖД. Насколько же сильно изменились поезда за эти годы. Сейчас в каждом вагоне есть розетки, нормальная вентиляция/кондиционер. Нужно было срочно уехать по делам в другой город и был билет только в плацкарт. С таким удобством я давно не ездил. Тихо, тепло, чистое постельное, чистые туалеты. Пожалуй, буду почаще ездить на поезде.
Ехала на поезде 089 а из Питера в Борисоглебск. В 12 вагоне замечательные проводники. В вагоне чисто, есть все принадлежности. Отдельная благодарность начальнику поезда Целику Александру. В вагоне случилась неприятность с одним алкоголиком. Начальник поезда держал ситуацию под контролем до конца маршрута.
Обращаюсь к руководству, когда в электричке будет чисто на полу, на скамейках, на окнах. Расплевались на свои обязательства по содержанию подвижного состава, а люди мучаются. Наймите уборщиков, делайте объявления о чистоте и запрете курения в вагонах.
Езжу часто электропоездом по маршруту Севастополь — Евпатория через Симферополь. До Симферополя в вагоне было включено отопление (или кондиционер на обогрев), что абсолютно логично — на улице холодно, пассажиры одеты по погоде.
Однако сразу после отправления из Симферополя отопление в электричке отключили. В результате в вагонах стало откровенно холодно. Люди ехали в зимней одежде, мёрзли, некоторые были вынуждены сидеть в куртках и капюшонах, что делает поездку крайне некомфортной.
Возникает резонный вопрос: по какой причине на одном и том же маршруте, в один и тот же день, при тех же погодных условиях, система отопления работает только до Симферополя, а дальше — нет? Погодные условия после Симферополя не меняются настолько, чтобы оправдывать отключение отопления.
Прошу разобраться в данной ситуации и обеспечить стабильную работу системы отопления на всём протяжении маршрута, а не «по настроению» или по географическому признаку. Электричка — это общественный транспорт, а не квест «выживи до Евпатории».
Звонили узнать расписание электричек Арск-Казань.. Оператор бросил трубку так и не сказав расписание..