Российские железные дороги — отзывы

10 января 2026 г. с Киевского вокзала поезд 83, вагон 4, место 53 ехала в Горячий Ключ. Выражаю огромную благодарность проводнику Черкас Виталию! Первый раз вижу такого проводника - приветливый, внимательный, культурный парень. В вагоне и туалетах идеальная чистота, после каждой остановки мыл пол. Приятно общался с пассажирами, помогал поднести вещи, объяснил всем правила проезда. При проверке моего паспорта обратил внимание на дату рождения и поздравил меня. Было ОЧЕНЬ приятно! Такие ребята, как Черкас Виталий, вызывают огромное уважение и гордость за молодежь! С благодарностью, Любовь!!!

Вместо вместительной электрички пустили иволгу. Какой я за свои деньги должен стоять? Ростокино - Фрязино в 17:49

Специально до момента покупки билетов из Воронежа в Минск на поезд №302 Адлер-Минск и №489 Анапа- Минск неделю мониторила ,как раскупаются билеты на сайте. Картина одинаковая все 7 дней: на момент открытия продажи билетов ,ровно в 8.00 час.мск. времени в плацкартном вагоне были выкуплены все места кроме 1 и 2. И так 7 дней подряд! Объясните, как ровно в 8.00.все билеты одновременно могли быть выкуплены?! И для чего "благородно" оставлены 1-2 место?! Система бронирования оказывается совсем не нужной, если все скупают перекупщики.

На каком основании нету продажи билетов дальнего следование Москва-Махачкала номер поезда 085, продажи билетов приостановили с 16 мая по 10 июня , как быть людям которые хотят за ранее купить билеты?

10 июля 2025 года ехали на 19.25 на поезде ласточка направление Москва- Смоленск. Нас ехал четверо ,двое взрослых и двое маленьких детей.
Проводники здесь жутко наглые,прут как бараны ,даже не смотрят куда идут, вме мэсшибают на своём пути.
Маленький ребёнок 2 года стоял в проходе с папой, шла толпа проводниц шт.3 гуськом по проходу, одна из них ( у которой самый большой вес в районе бёдер) зацепила своей необъятной ребёнка по голове,что ребёнок аж в сторону отлетел и даже не проверила все ли в порядке с ребёнком от её удара.
Меня, ожидая очередь в туалет, стоя всмятку с края, одна из проводниц задавила своими каблуками ,везя свою телегу и даже не повернулась и не извинилась. Это ужас.
Туалет не закрывался, люди стояли сторожили друг друга, пока один из пассажиров не сделал дверь- проводники же знали и им было все равно как люди ходят в туалет.
Напоследок хочу сказать, что денег за проезд мы заплатили много за троих, слишком дорогая цена за такой проезд.

Просто п-ц. Задолбали. РЖД управляют дауны. Постоянные отмены, задержки составов и т. д.!!!

19.02.2026
Ехала в поезде 120 МА Саранск.Сколько раз ездила в этом поезде такого свинского отношения к пассажирам встречаю впервые.Ехала с двумя несовершеннолетними детьми(младшему 1,10 месяцев)
Пока расселились по местам и т.д.В суете даже не поняли,что в вагоне холодно.А как оказалось,что вагон не отапливается,т.к в вагоне какие неполадки(на улице,на минуту зима,февраль месяц и на тот момент было -11)ну это еще пол беды,дальше я пошла в туалет,а из 2-х туалетов ни один не работал.Наша поездка составляла 6,5 часов из них 3,5 часа мы ехали без отопления и соответственно все время мы ехали без каких либо удобств,которые необходимы каждому человеку,а тем более людям,которые едут с маленькими детьми.Позвонила начальнику поезда с притензиями,потребовала,чтобы меня с детьми перевелили в тот вагон,где есть все необходимые удобства.На что начальник поезда кормил меня каждые пол часа,что он решает в этот вопрос,но так и никуда нас не переселил.В итоге вагон все же наконец затопили спустя 3,5 часа,но туалеты как не работали с самого начала,так их никто и не сделал.Цена билета составляла 3600.Начальство поезда 120 ма и ржд обращаюсь в вам-вы не имеете права сажать людей в не прогретый и не обогреваемый вагон,а темболее без каких либо человеческих удобств.Благодаря вашему халатному отношению к людям,заболел мой маленький ребенок,который ехал 3,5 часа в холоде.Как жаль,что этот мир уже не спасти.

Ехали 7.02.2026 г. на поезде 337 - вернее, в вагонах, которые оставили Томску после ликвидации фирменного поезда "Томич". Это просто ужас - полы все в заплатках, двери между вагоном и туалетом не закрываются, в самих туалетах система перемерзает, и это при -10! А что было, когда морозы -30 - страшно представить. Проводниц жалко - они всю ночь носились с грелкой, отогревая сливы, собирали воду с пола. Титан еле живой, периодически приходит в негодность, за кипятком ходили в соседний вагон. Цены на билеты с прошлого года подорожали более чем на 20%, а качество проезда всё хуже и хуже. Это просто позорище для РЖД - убитые вагоны из прошлого века выводить в рейсы

Руководители РЖД, вы видели хоть эти бомжатники на Шатурском направлении? Нет слов! Позорище! Просить ни о чем не будем! Прощайте......

Надеюсь больше этим поездом не поеду! Сели в Москве, отъехали не много отключили свет, стелились люди при свете фонариков телефонов, уборка лучше бы не делалась, чем так, за 7000 (цена билета) постельное серое и дырявое, начальника поезда видели только на визитке в купе проводников, свет дневной включался среди ночи на полную не смотря на то что спят люди… ужасная поездка!!!