Помогает бизнесу стать лучше

Российские железные дороги — отзывы

Уровень доверия:
хороший
9245 отзывов

542 поезд Адлер Москва

выражаем признательность проводнице Коркиной Татьяне поезд 552 Адлер Москва вагон № 14 - ехали в Москву 02.05.2025 - Татьяна внимательная, благожелательная, отзывчивая - готова прийти на помощь - в вагоне чистота и порядок - спасибо , Татьяне за честную работу. Удачи и счастья желаем !!!

Ужасная сотрудница

Хочу поделиться впечатлением о сотруднице, работающей в поезде 059 во 2 вагоне Питер-Н.Новгород 30.04.-01.05. Эта хабалища детям на просьбу дать кружку отвечала « идиотизм тут устроили», ходила злющая, хамила мне- маме сопровождающей детей. На вопрос « подскажите пож-ста куда можно деть чемодан в этой ситуации» наорала « что уж вы, совсем что ли, не соображаете?! Это что за свинство у вас , а не сотрудник?!

Отличная работа

Благодарю работников поездов :107 вагон 8(Волгоград Казань. 25.04.2025) , проводник Ирина.и проводников поезда 525 вагон 8( Казань Новороссийск 01.05.2025) Ирина и Олеся.За отношение к пассажирам, чистоту . Вот с такими людьми поездка приятней и комфортнее 🙏когда проводник улыбчивый , вежливый и спокойный. Большое спасибо за работу 👍

Благодарность Тишковой Алле Юрьевне

Хочу выразить благодарность кассиру по продаже билетов через кассу ЖД станция Лазаревская, Тишковой Алле Юрьевне, за высокий профессионализм и сердечное отношение к людям. 29 апреля 2025г покупали билеты. Вот бы все, так чётко и безошибочно выполняли свою работу. Таких сотрудников нужно ценить и примировать.
Алла Юрьевна большое Вам спасибо. Будте здоровы и всех благ.

Самый лучший проводник!

Хочу выразить огромную благодарность проводнику Наталье поезда 298 4го вагона Москва-Владикавказ в котором мы ехали из Россоши до Владикавказа с 1го по 2е мая 2025г. Человек работает на своём месте! Обходительная и добрая. Мы ехали с маленькими детьми. Она всегда была рядом, молниеносно реагировала на просьбы,всю дорогу интересовалась, есть ли у нас все необходимое. В вагоне чисто и свежо. Спасибо, что есть такие работники!

Прощай заветное желание!

Недоброе утро! Моя история такова две пенсионерки хотели полечиться в г. Яровом. В Славгород билеты купили, а обратно нет. Встаю второй раз в3. 30 по московскому времени, чтобы купить билеты на поезд Славгород - Москва теперь уже на 30 июля, а начинала с 24 июля
И снова - здорово! В 4.00 начинается продажа билетов и
нижних полок только две(в купе) , пока заполняю ФИО, билеты кончаются. А в плацкарте только боковушки! Нам 60+лет и больные ноги, но мы, слава богу, не инвалиды. Спасибо нашей дорогой РЖД за заботу о пожилых людях! Как люди покупают нижние места? Наверное это сверхспособные пассажиры!

Бег с препятствиями.

Очень часто езжу в Санкт-Петербург и обратно.Каждая поездка-бег с препятствиями по вагонам.Проблема состоит в следующем;билеты продаются в плацкарт,но в вагоны которые неоткрывают двери,т.к нет платформы и посадка запрещена.Почему не увеличить платформу или поменять вагоны?И это не единственный случай.Пожилые люди, дети,а еще и вещи-все тянется из одного конца поезда в другой.

Кошмар. Поездка на из поездах должна приравниваться к пытке.

Поездка на поезде РЖД должна приравниваться к пытке. Я еще прекрасно помню вагоны советского периода. Современные вагоны - полная деградация по сравнению с тем же советским периодом. Конструктор пассажирских вагонов используемых в РЖД, видимо, был садистом. Это же надо додуматься: поставить в купе кондиционеры, а кнопки их включения - выключения только у проводника, причем эти кондиционеры включаются- выключаются только все сразу во всем вагоне. Поэтому, если кому-то где-то слишком жарко, то все остальные пассажиры, особенно на верхних полках, лежат под струей ледяного воздуха дующего в лицо из-под потолка. Последствия ночи проведенной под струей холодного воздуха, думаю, всем очевидны и понятны. К слову сказать, в вагонах советского прошлого в каждом купе были рукоятки "откр. - закр." вентиляцию. А, если кому-то было слишком жарко, можно было просто приспустить верхнюю часть окна. Я полагаю, что нынешнюю систему кондиционирования вагонов придумали, по всей вероятности, пассажироненавистники, но вот кто тогда руководители РЖД, которые приняли эти пассажироморзильники в эксплуатацию и продолжают их эксплуатировать? Тогда, в билетах надо не значок кондиционера рисовать, а прямо писать, что это - вагон - рефрижератор, поездка в нем опасна для вашего здоровья и может привести к летальному исходу, если, конечно, вы не отличаетесь сверхиммунитетом к простудным заболеваниям. Проводникам тоже не мед - в одних купе хотят холоднее, в других уже все с насморком, особенно кому "повезло" оказаться на верхней полке. А кнопка-то одна для всего вагона! В общем, кошмар без всякого преувеличения. Далее, в кранах питьевой воды, воды никогда нет. Этого даже представить нельзя было в поездах прошлого века. Ехал я сегодня в поезде 009 из Перми в Нижний, даже зубы не почистишь, так как питьевой воды нет, а воду из крана в туалете в рот набирать, естественно, запрещено - какую-нибудь бациллу подхватишь. И, кстати, что за мода пошла у проводников заставлять пассажиров собирать и относить им постельное белье? Это всегда было обязанностью проводников. При нынешних ценах за билеты, это тем более странно. А дальше что будет? Заставят пассажиров за их же деньги очки в их сортирах драить? Одним словом, полная деградация...

Благодарность сотрудникам

Хочу выразить благодарность сотрудникам железнодорожного вокзала в Адлере и начальнику поезда 316 Зайцевой Е.А. Они смогли оперативно найти и вернуть забытый телефон. Очень здорово, что все сотрудники оказались отзывчивыми людьми, выполняющими свою работу на 💯. Огромное всем спасибо.

Нет возможности повысить класс пригородного билета

Ехали в Выборг в спешке что бы не ушел поезд купили не тот билет заметил это при оплате сразу пошел в кассу где мне сказали что у них нет возможности доплат или чего то такого и возвратов нет так что если хотите уехать сейчас заплатите еще раз полную стоимость. Считаю это совершенно не правильным и очень огорчает что у нас только одна организация владеет железными дорогами. Не знаю почему антимонопольная служба закрывает на это глаза.

Недавно просмотренные

Be First Спортивная магнезия (жидкая 200 мл)

Три аккорда на Первом канале

Три аккорда - популярное шоу на Первом канале. Здесь каждый сможет услышать популярные киношлягеры и песни прошлых лет в исполнении звезд эстрады. Каждый концер...

Деловые Линии

Деловые линии - транспортная компания, осуществляющая грузовые перевозки по Москве и всей России. Компания была основана в 2001 году и на текущее время располаг...

Последние отзывы

Школа Елены Червонец

Записаться на этот курс побудило меня желание хорошо зарабатывать на дому и проводить больше времени со своей семьей. Он оставил у меня много приятных впечатлен...

Aviakassa

По Узбекистану на поездах перемещаться кайф, если билеты заранее взять самому. Нашел на сайте всё, что нужно, забронил за пять минут. Ценник порадовал, сервис н...

Be First Womens Multivitamin, 60 капсул

Каждую осень и весну я взяла за правило пропивать курс витаминов. Пока что не нашла для себя фаворита, поэтому каждый раз беру что-то новое. В этот раз выбор па...

Scloud.ru

Всем привет. Сейчас схема нашей работы выстроена максимально комфортно благодаря аренде программы в сервисе Склауд. Наш бухгалтер спокойно ведет учет из дома, а...

УК Марсель сервис

УК хорошая, всё в поселке круто, внешний вид, коммуникации, инфраструктура. Чистенько и аккуратно, зелени много красивой. Но главное, что проблем ни с чем не во...

Be First Спортивная магнезия (жидкая 200 мл)

Я занимаюсь пауэрлифтингом! И моя большая цель получить мастера спорта в этой области. Так важно, чтобы каждая тренировка прошла плодотворно, с неким комфортом....

Be First Спортивная магнезия (в коробке 8 кубиков)

Беру магнезию сразу большую упаковку, 8 этих кубиков мне хватает очень надолго, но такая покупка выгоднее получается. Самое главное, что кубики не пылят и не кр...