Tenet T7 — отзывы

TENET T4 это стильный и современный кроссовер. Дизайн автомобиля привлекает внимание, а качество материалов отделки радует глаз. Цифровая приборная панель и мультимедийная система с большим экраном делают управление автомобилем интуитивно понятным. Система помощи при экстренном торможении и камеры заднего вида повышают безопасность на дороге. В целом, TENET T4 это автомобиль, который сочетает в себе стиль, технологии и комфорт.

TENET T8 городской кроссовер. Салон просторный, места хватает для семи пассажиров. Подвеска настроена таким образом, чтобы обеспечивать комфортную поездку как по городским улицам, так и по загородным трассам. Полный привод и режимы «Грязь», «Снег» и 4x4 позволяют уверенно чувствовать себя в любых условиях. Мультимедийная система с экраном диагональю 15,6 дюйма и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto делает поездки более приятными.

TENET T7 практичный и экономичный. Расход топлива соответствует заявленному, а вместительный багажник позволяет перевозить всё необходимое для работы. Система помощи при старте на подъёме и адаптивный круиз-контроль делают поездки комфортными и безопасными. Кроме того, сборка в Калуге и высокий уровень локализации производства внушают доверие.

TENET T7 что могу сказать. Подвеска адаптирована для российских дорог, машина мягко проходит ямы и неровности. Турбомотор мощностью 150 л.с. и семиступенчатая роботизированная коробка передач обеспечивают отличную динамику и стабильное поведение на дороге. Система панорамного обзора на 540° облегчает парковку и маневрирование даже в самых тесных пространствах. Мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto делает поездки более комфортными.

Недавно наткнулся на новую марку автомобилей - Tenet, почитал про нее, понял, что это тот же самый Chery, решил присмотреться. Заехал в салон просто посмотреть а в итоге выехал на новом кроссовере Т7. Первое, что привлекло внимание, это внешний вид машины. Передняя часть выглядит очень мощно - крупная радиаторная решетка с вертикальными полосками придает машине солидный вид. Круто смотрятся фары со светодиодной оптикой, обеспечивают отличную видимость.
Интерьер у кроссовера выглядит спортивно и стильно, с использованием современных решений в эргономике, проще говоря салон выглядит современно и функционально. Уже привычную стилистику с двойным монитором, считаю очень удачным решением. Мультимедиа загружается быстро, удобна в использовании, все действия выполняются быстро и без задержек. Если оценить машину в двух словах - крутой кроссовер.

Ну что, взял я этот Тенет Т4 в октябре. Честно, брал как «рабочую лошадку» - новая, гарантия, и не переживаешь, что у нее там было в прошлой жизни. Слышал, что это Chery, но решил попробовать.
И знаете? Машинка оказалась вполне себе. Проехал уже полторы тысячи - едет ровно, ямы не лупит, в салоне тихо и ничего не скрипит. Лошадок маловато, если гнать захочется, но для моих поездок по делам - то, что надо. Бензина кушает в меру.
Короче, я не ожидал откровения, но и не прогадал. Надежный и непафосный помощник в ежедневной рутине. Свои деньги отрабатывает.

Купил Tenet T7 и теперь рассказываю друзьям, что это «наш» автомобиль… хотя под капотом - всё тот же Чери. Ну и ладно! Главное, что собрали у нас, и сделали это неплохо. Внешне - симпатичный, в салоне - не тесно, даже тёща не жалуется. Робот коробка - как кот: если не трогать резко, мурчит спокойно. В пробках иногда думает, но не психует. Подвеска мягкая, клиренс позволяет парковаться «по-русски» - через бордюр. В мороз заводится, печка жарит. Пока всё устраивает. Машина честная: не притворяется премиумом, но и не ведёт себя как капризный китаец. За эти деньги - вполне себе друг на каждый день.

Машина новая, машина комфортная, машина отличная. Хочу написать отзыв об этом автомобиле. Моё знакомство с ним началось совсем недавно, потому что и бренд новый. Бренд новый, а автомобиль уже привычный для нашего рынка. Маркетинг, экономические аспекты или еще что -то вынудило Chery создать суббренд – TENET. Для меня идеальным стал вариант с моделью T4. Покупал в Мск. Приятный салон, юркий и динамичный кроссовер, собирается у нас в Калуге на мощностях завода бывшего под VW. По сути – все тот же Тигго, только с другой шильдой. Я взял среднюю комплектацию с вариатором. В отличии, кстати, от Тигго, тут есть разные варианты по мощности двигателя и по коробкам.
Тем, кто хочет себе новый классный паркетник советую пристально присмотреться к этому бренду, но опять таки – это сугубо мое мнение.

Купил Tenet T7 - теперь у меня машина, как борщ: собрана в России, но ингредиенты китайские. Внешне - красавец, почти как иномарка, если не приглядываться. Сел - всё работает: кнопки жмутся, печка греет, музыка играет, робот коробку переключает… иногда с паузой на обдумывание. Видимо, коробка философская. Подвеска мягкая, как бабушкин диван, но на поворотах лучше держаться за руль двумя руками. Расход нормальный - не пьёт, как некоторые. В общем, машина не идеальная, но честная. Ездит, не ломается, и выглядит не хуже дорогих «японцев». Главное - не называть её «китаец», она теперь у нас - своя, родная!

Купил Тенет Т8, потому что семья разрослась, а мой старый седан начал хрустеть, как бабушкины колени на даче. Сел в этот «корабль» - и понял, что теперь я капитан. Машина большая, как моя ипотека, но зато влезает всё: дети, собака, тёща и три пакета с «пятёрочки». Едет мягко, не прыгает на кочках, как кенгуру. Двигатель не спорткар, но тянет уверенно - особенно к шашлыкам на выходных. Расход около 10 литров, но я себя успокаиваю: зато не пешком. Печку пока не проверял - осень тёплая, но кондиционер уже спасал от семейных споров. Уже проехал 2300 км и пока без приключений. Если дальше всё так пойдёт - может, и тёщу начну возить чаще.