Отвратительно
Отвратительно, отвратительно, отвратительно, отвратительно, отвратительно, отвратительно, отвратительно, отвратительно, отвратительно, отвратительно
Яндекс Такси — отзывы
Уровень доверия:
ниже среднего
4118 отзывов
Вопрос поддержке
Уважаемые представители сервиса, ответьте на очень простой вопрос, прямо тут, на общее обозрение, я знаю, что вы все читаете, так вот: вы блокируете водителей за рейтинг ниже 4,5.. у вас у самих рейтинг 1,4, почему вы сами себя не заблокируете тогда? так бы было справедливо, не правда ли?
Хамы за рулем
Живу в Щелково. Шла около Глобуса. Водитель такси парковался задним ходом, не заметив женщину с ребёнком, которые переходили дорогу по пешеходному переходу. На замечания, водитель находил и припарковался впритык к пешеходному переходу.
Где ваше уважение? Водители не рабы!
Добрый день!
Пару лет работал в везёт и меня устраивали условия агрегатора и доход. После слияния с Яндексом доходы упали в два - три раза. По причине: низкая стоимость поездки, высокая комиссия за заказ, большие пробеги. Плюс ко всему ужасные условия программы, проявляются в виде давления на водителей - главных исполнителей услуг!
Частые причины конфликтов со стороны водителей это недовольство заказом из-за низкой цены. Поэтому , вынуждены отказываться от поездок и высаживать.
Из троих участников процесса (клиент, агрегатор, водитель) в проигрыше водитель и реже клиент.
Клиент вызывая такси видит цену, а водитель подтверждая заказ не видит ни цену ни маршрут, о цене узнает только когда пассажир сядет в машину, не раньше ! Абсурд. Учитывая, что услугу оказывает водитель! Представьте, что кто-то заставляет вас продавать товар себе в убыток, что вы будете чувствовать при этом. В такие невыгодные условия яндекс ставит водителей тем самым способствуя конфликтным ситуациям.
Яндекс в результате слияний получает заявки от клиентов нескольких десятков служб (убер, везет, лидер, мини, быстрофф, рутакси, вест и т.д). Цены формируются по разному - нет единого алгоритма. Например цены по одному и тому же маршруту в одно и тоже время у всех подопечных служб отличаются, а водители Яндекса развозят все заказы оказываясь не в равных условиях.
Ещё яндекс хитрит не указывая расстояние в заказе. Приехал на адрес, отметился, увидел адрес куда ехать, посадил клиента, проложил маршрут, посмотрел на расстояние и время которое потратишь на заказ и только тогда понимаешь, что "попал" ! В везёте при получении заказа сразу видно было куда едешь, стоимость и километраж. На берегу было понятно подходит заказ или нет. Поэтому получая заказ с открытым адресом не было никаких сюрпризов в процессе оказания услуги.
Вот причины почему водители находятся в разных условиях и поэтому, я считаю их нельзя уравнивать и принуждать к оказанию услуг:
1. Себистоимость поездки у всех разная, один на бензине , другой на газе метане, третий на газе пропане, кто-то на своей машине, кто-то на арендной - затраты разные.
2. У всех водителей разная цель работы. Один подрабатывает на бензин, для второго работа основная и ему семью кормить - отдай за аренду, за топливо, комиссию по заказам, ещё домой надо принести. Естественно поездка за 100 рублей первому подойдёт скорее, а второму будет унижением и он вынужден будет отказаться и взять другой заказ- страдает клиент, т.к. будет ждать следующую машину и страдает водитель - потратил зря время на подачу.
В случае открытого адреса и цены , как было раньше в службе везёт, водитель, приехавший на заказ сводит к минимуму возможность конфликта, тк при подтверждении заказа водитель соглашается и с маршрутом и с ценой.
Поэтому считаю, агрегатор яндекс часто сам провоцирует конфликты водитель-клиент соединяя их не по обоюдному согласию!
Где ваше уважение? Водители не рабы!
Добрый день.
Пару лет работал в везёт и меня устраивали условия агрегатора и доход. После слияния с Яндексом доходы упали в два - три раза. По причине: низкая стоимость поездки, высокая комиссия за заказ, большие пробеги. Плюс ко всему ужасные условия программы, проявляются в виде давления на водителей - главных исполнителей услуг!
Частые причины конфликтов со стороны водителей это недовольство заказом из-за низкой цены. Поэтому , вынуждены отказываться от поездок и высаживать.
Из троих участников процесса (клиент, агрегатор, водитель) в проигрыше водитель и реже клиент.
Клиент вызывая такси видит цену, а водитель подтверждая заказ не видит ни цену ни маршрут, о цене узнает только когда пассажир сядет в машину, не раньше ! Абсурд. Учитывая, что услугу оказывает водитель! Представьте, что кто-то заставляет вас продавать товар себе в убыток, что вы будете чувствовать при этом. В такие невыгодные условия яндекс ставит водителей тем самым способствуя конфликтным ситуациям.
Яндекс в результате слияний получает заявки от клиентов нескольких десятков служб (убер, везет, лидер, мини, быстрофф, рутакси, вест и т.д). Цены формируются по разному - нет единого алгоритма. Например цены по одному и тому же маршруту в одно и тоже время у всех подопечных служб отличаются, а водители Яндекса развозят все заказы оказываясь не в равных условиях.
Ещё яндекс хитрит не указывая расстояние в заказе. Приехал на адрес, отметился, увидел адрес куда ехать, посадил клиента, проложил маршрут, посмотрел на расстояние и время которое потратишь на заказ и только тогда понимаешь, что "попал" ! В везёте при получении заказа сразу видно было куда едешь, стоимость и километраж. На берегу было понятно подходит заказ или нет. Поэтому получая заказ с открытым адресом не было никаких сюрпризов в процессе оказания услуги.
Вот причины почему водители находятся в разных условиях и поэтому, я считаю их нельзя уравнивать и принуждать к оказанию услуг:
1. Себистоимость поездки у всех разная, один на бензине , другой на газе метане, третий на газе пропане, кто-то на своей машине, кто-то на арендной - затраты разные.
2. У всех водителей разная цель работы. Один подрабатывает на бензин, для второго работа основная и ему семью кормить - отдай за аренду, за топливо, комиссию по заказам, ещё домой надо принести. Естественно поездка за 100 рублей первому подойдёт скорее, а второму будет унижением и он вынужден будет отказаться и взять другой заказ- страдает клиент, т.к. будет ждать следующую машину и страдает водитель - потратил зря время на подачу.
В случае открытого адреса и цены , как было раньше в службе везёт, водитель, приехавший на заказ сводит к минимуму возможность конфликта, тк при подтверждении заказа водитель соглашается и с маршрутом и с ценой.
Поэтому считаю, агрегатор яндекс часто сам провоцирует конфликты водитель-клиент соединяя их не по обоюдному согласию!
конечная точка и стоимость
Агрегатор не сообщает водителю при назначении заказа его конечную точку и стоимость, поэтому по принятию приходится звонить пассажиру, уточнять детали, а потом принимать решение: либо ехать на заказ, либо сообщить пассажирам, что заказ не выгодный и не подлежит выполнению....
В пгт Селижарово у вас нет полной карты поселка
Сегодня не смогла доехать, до дома тк на карте Селижарово заканчиваются номера домов на 106 доме! Хотя после 106 дома есть ещё три адреса , до 114
ужасное обслуживание
хуже Вызвали машину через приложение, подьехал водитель, мы сели в машину, водитель нам говорит: выходите немедленно, я не поеду по вашему адресу. НА УЛИЦЕ мороз, мы легко одеты, пытаемся сказать, что мы вызвали машину, назвали конечный адрес. Водитель нам нагло говорит: меня ничего не касается, выходите отсюда, я сейчас вызову милицию, пытается набрать 02. Никакие уговоры не действуют, говорим: давайте мы вам доплатим, довезите нас до места. Водитель нам внаглую отвечает: мне ничего не надо, выметайтесь отсюда и далее слова в таком роде. Очень много лет пользуюсь этим такси, но такой случай вверг меня в разочарование. Позвонили в службу поддержки: больше всего поразило, что ни одного слова в сторону водителя не было сказано, нам единственное , что предлодили: вызвать новое такси. То есть мы должны были выйти на мороз раздетыми в ночь и ожитать новое такси.номер машины М 922ру. Служба поддержки, конечно, полностью разочаровала
Таксисты службы Яндекс мешают людям по ночам.
Каждый вечер и на протяжении всей ночи, водители службы Яндекс Такси мешают спать жителям дома по Юных Ленинцев 44 корпус 1. Они включают громко музыку, очень громко смеються и разговаривают, а под утро все спят в машинах, на которых потом возят пасажиров. О какой безопастности пасажиров может быть речь если они спят по несколько часов прямо в своих машинах.
Не приехали вовремя. Ждала пол часа и даже не извинились!
Я с Ленинского проспекта вызывала яндекс (гоу)такси что бы меня отвезли на ул. Орджоникидзе. Ждала пол часа. Когда пыталась перезвонить и выяснить причину задержки-мне в наглую включали автоответчик. Через пол часа они не приехали и пришлось вызывать другое такси на котором меня довезли за 20 минут!
Недавно просмотренные
МегаФон
Сегодня «МегаФон» — один из трех крупнейших сотовых операторов России. Более того, мы являемся единственной компанией, развернувшей собственную сеть и оказывающ...
Яндекс Такси
Яндекс.Такси легкий и удобный способ заказать такси через мобильное приложение. Яндекс.Такси можно вызвать заранее в аэропорт или на вокзал, при этом, Вам даже ...
Последние отзывы
ООО Московская Правовая Служба
Разводились с мужем со скандалом, никак не могли поделить общую квартиру и машину. Думала, суды затянутся на годы, пока подруга не посоветовала обратиться в Мос...
ЖК Квартал Домашний
место неплохое, юго восток москвы, марьино на донецкой улице. не то чтобы район супер популярный, но живой. да и сам комплекс этот принесет свою инфраструктуру....
Альфа-Банк
Делал рефинанс в Альфа банке. По факту это сейчас просто и быстро. Менеджер в офисе за пару минут все посчитал и предложил условия намного выгоднее моих прежних...
Шуваловская клиника
Здравствуйте. Посещаю в Шуваловской клинике врача-эндокринолога Филатову Светлану Николаеву. Очень грамотный специалист в своей области, внимательна к вопросам ...
Липосакция
Меня раздражало даже не то, что я была неидеально худой. Больше всего бесило другое: тело будто жило по своим правилам. Вес уходил — а эти места оставались. Джи...
ТМ "Ермолино"
Пришла в Ермолино из непродовольственной сети. Совсем по-другому устроена работа менджером. Но мне понарвилось, так как коллектив весь свой и продукция со своих...
Маммопластика
Я не думала, что когда-нибудь скажу это, но после операции у меня впервые за много лет ощущение, что моё тело наконец стало моим. Большая грудь всегда была для ...