АвтоВАЗ — отзывы

Купил Ларгус 3 месяца ему, проехал 4500 км, сломался вентилятор на радиаторе, стал грется движок, пригнал к официалу на ремонт, в наличии вентилятора нет, сказали ждать минимум 2 недели и не факт что привезут. Позвонил на горячую линию АвтоВазу спросить может они находятся в Японии или еще где то. ПОЧЕМУ ТАК ДОЛГО ЖДАТЬ, ВЫ ТАМ СОВЕМ ЧТО ЛИ КУ-КУ. Почему я должен из за косяков Ваших, ходить пешком. За что я отдал 720 000. Короче просто жесть, соседу на тойоту из Японии за 12 дней доставили запчасть ИЗ ЯПОНИИ, а у нас из Тольятти минимум 14 дней ждать, хотя я уверен месяц будет вся эта конитель.

Купил авто в октябре 2019,лада гранта лифтбэк. Не покупайте это говно,4 месяца 7000 пробега полезли рыжики.

Купили LADA XRay Cross, машинка отличная, НО недавно была небольшая авария и теперь требуется замана радиаторной решетки и самого радиатора. Машина по КАСКО. И что Вы думаете, уже МЕСЯЦ машина стоит в салоне, нет поставки с завода зап.частей.(рад.решетки).Просто нету слов, как будто машина американская и ждем из Америки зап.часть или из Тольятти зап.часть едет через Китай.
Люди ни в коем случае не покупайте отечественные автомобили, обслуживание СОВКОВОЕ.

гранда сентябрь 19 года из салона АМ Компани ели выехала продавец сказал надо обкатать теперь думаю судится или ...
расход на трассе 10 л в городе до 14.3л 106 лошадок правда на заводе прое..ли пол табуна.я БОЛЬШЕ НИКОГДА НЕ КУПЛЮ ВАЗ И ДЕТЯМ НЕ СОВЕТУЮ.

вледею шнивой с кондеем пробег 97000 .с качественными зп проблема ;помпу в рамер не нашел в ростовской обл.от прежней нивы которую можно было почининть на коленке мало что осталось .заменить радиатор охлаждениия. стартер .вентиляторы. печку салона. разбор пол пол машины. российское скорее китайскоамериканское автоговно.владею опель астра .2011 корса 2008 роботы160000и120000т км шнива97000км ремонт делаю сам.

Машина не стоит своих денег. Купили весту св в ноябре 2019 года, выехали из солона и на заправке через 400 метров загорелся чек. Покупали в Магнитогорске. По дороге домой расход был 20 л, сразу стало ясно о не исправности лямды 1, на следующий день ее поменяли. При пробеге в 8000 тыс ночью на трассе в мороз между челябинском и троицком на скорости сгорел эбу. Отказали менять по гарантии так как поставлено гбо. На нем наездили более 5000 тыс. не берите это чудо никто.

Приобрел автомобиль в ноябре 2019. Пробег 1800 км. Господа это жесть, коробка воет как самолет, тяги в дверях гремят, дворники гремят, внутри панели, что-то гремит, тросик ручника при езде скрипит, стекла дребежат и опускаются сами по себе, руки оторвать автовазавцам надо...

Иркутск, Аргунова 2, XRAY - китайский трансформер в увеличенном виде худшей сборки. С нуля всё воет, гремит и брякает. Гарантийная служба - это просто секта, ничего не слышат, ничего не видят и молчат как партизаны, хотя инженер по гарантии сказал "если не нравится АвтоВАЗ, покупайте иномарку" , видно патриот , но не наш. Кто-то сильно лохонулся, поставив на Красных директоров в деле подъёма российской автомобильной промышленности. Денег не жалко, жаль, что при своей жизни, улучшения в наших автомобилях я не увижу.
С пламенным приветом, Иркутянин.
P.S. Это фиаско, братан :)

Отзыв: Автомобиль Лада Веста SW Cross - Все машины вернуть на завод и переделать.
11.12.20190
ДОСТОИНСТВА:
Нужно поддерживать нашего произ ... водителя, возможно двигаться по поверхности.
НЕДОСТАТКИ:
Компоновка дв 1,6 с 5ст. МКПП, стук в двигателе при прогреве, диски колес.
1.04.2019г. я решил рискнуть и стать обладателем отечественного автопрома.
Лада Веста SW Cross в компл. Люкс на бумаге производила приятное впечатление.
Став владельцем узнаешь много чего можешь не заметить на тест драйве...
Сейчас а. м. уже прошел 1 ТО, обкатка давно закончена и надежда на притирку узлов и агрегатов и произвольное исчезновение проблем растаяло.
1. При торможении двигаясь назад в супортах появляется громкий визг и скрежет.
2. При низких температурах -5,10* двигатель при запуске стучит как неисправный дизель, громко и страшно. Прогреваясь работает нормально.
3. При работе прогретого двигателя в диапазоне от 1000 до 3000 об. мин. явно слышен вой от работы либо приводных ремней либо подшипников навесного оборудования двигателя. Тон Воя повышается с увеличением оборотов дв. Дальше шум мотора заглушает повышающийся тон воя.
4. Расход бензина лживо занижен автовазом. Меньше 10 литров он не падает не только в городе, но и на трассе при движении согласно ПДД. Расход больше чем на моём прошлом авто с 2.0 л. двигателем на более тяжёлой и громоздкой машине. На ЛАДЕ он 1,6л. Оба двигателя атмосферные 4 цил. 16 Кл.
5. У оборотистого двигателя ЛАДЫ 1,6 на низах очень маленький запас мощности. Если а. м. нагрузить парой сотен кг., Летом включить климат, не дай бог встать на светофоре в горку мы почти гарантированно получаем фиаско при трогании. Усугубляют ситуацию высокие передаточные числа первой передачи механической 5ст. кпп.
Ещё более усугубляет ситуацию настройки под евро 5 и провал оборотов дв. при нажатии акселератора. Несмотря на опыт приходится каждый раз нервничать и чувствовать себя лохом допуская пробуксовку сцепления или резины либо глохнуть.
Пустая машина конечно едет, но она придумана и продана не для перевозки воздуха.
6. Центральные Колпачки на 17" дисках колес изготовлены без металлических пружин, на усиках они болтаются и вылетают, теряются. Купить их нигде невозможно, нет. Об этом АвтоВАЗ не побеспокоился тоже. Необходимо на новой машине колхозить.
7. Диски очень мягкие, пластилиновые. Огромный вопрос к конструкторам - зачем в России, при отсутствии дорог, в базе ставить 17" диски с низкопрофильной резиной и запрещать менять диски на меньший размер с увеличением высоты резины всем несчастным владельцам под угрозой снятия с гарантии ходовой как минимум...?
8. Освещение салона периодически не работает с 1ТО, центральный замок периодически не работает с новья.
... Подвеска хорошая, крепкая и мягкая. Салон и сборка не хуже многих. За дизайн можно было поставить 5 если бы не идиотские загзаги на дверях. Эта дизайнерская выходка испортила уже немало крови при кузовом ремонте и ввергла владельцев в напрасные лишние расходы.
Выводы...
Несмотря на огромные деньги господдержки и иностранное участие в управлении АвтоВАЗом его конструкторы и руководители по прежнему достойны мата и никак иначе.
За компоновку этого двигателя 1,6 с этой 5 ст. МКПП конструкторам и руководителям АвтоВАЗа нужно отрезать что нибудь уже ненужное, мешающее работать, а оставшееся тело заклеймить позором и печатью в назидание оставшимся.
АвтоВАЗ сам и через ангажированных блогеров и журналистов опрометчиво сравнивает свое изделие с авто более уважаемых производителей, я тоже.
Покупая авто я платил за машину в целом, а не за некоторые удачные решения в ней. Верните мне деньги за неудачные потуги или исправьте косяки.
Между прочим это на момент покупки это самая дорогая и типа продвинутая модель АвтоВАЗа.
Приличные автопроизводители в иных странах при подобных недоделках и косяках отзывают все машины и исправляют огрехи, но к АвтоВАЗу это не относится, АвтоВАЗ на бетоне.
Диллер при продаже а. м. вам об этом не скажет, а при ТО разведет руками, типа так ЭТО сделано, так придумано, нет возможности исправить. И я отчасти с дилером согласен.
Претензии именно к косоруким и косоголовым конструкторам и руководителям АвтоВАЗа.
А в целом ездить можно... Пока не встанет.
Время использования: 8 месяцев.
Общее впечатление: Все машины вернуть на завод и переделать.
Рекомендую друзьям: НЕТ

Машина куплена в марте 2019г, 20.11 обратились к дилеру в Екб на Маневровой 40 и сразу забрали в ремонт на три дня. Сказали что в коробке передач (механической!!!) какие-то шестеренки сломались, говорят включаем неправильно.
Сегодня уже 10.12, машина до сих пор у дилера на ремонте. Кормят постоянными завтраками(нет детали, не доехала от завода, а сейчас говорят, что вообще не оказалось у завода), наелись по уши конечно ими! И за три недели не нашлось подменного авто!
Решили как можно быстрей избавиться от такого говноВаза.
Как бы плохо не было с деньгами, НЕ БЕРИТЕ отечественный авто, уж лучше бу иномарку.