АвтоВАЗ — отзывы

Охриненная машина для вылазки на природу, такая как охота, рыбалу, туризм ну и т.д. Можно как и с семьей, так и с друзьями, если они конечно есть. В багажник можно закинуть лодку, мотор, палатку, пару портфелей с едой и аксессуарами, в салон посадить 5 человек и они ещё и поКакпят в дороге не в тесноте. По куветам можно спокойно на пониженной прыгать, лазить, прыгать,а в салоне будут довольные офроуду лица. В автомобиле немного большой расход, но за такую вместимость, проходимость и одновременных комфорт минус можно и убрать. Лично моя оценка данному автомобилю 10 куветов из 10. Советую всем испытать такие эмоции в первый раз кто не пробовал =)

Уважаемые владельцы, руководители и инженеры!
Вам не стыдно выпускать ниву тревел? Я понимаю проблемы с АБС и подушками безопасности, но выпускать машины с старой приборной панелью это треш. Мне стыдно за вас и то что вы живёте в нашей великой стране . Жаль , что мы живём не в СССР.

Уважаемые владельцы, руководители и инженеры!
Вам не стыдно выпускать ниву тревел? Я понимаю проблемы с АБС и подушками безопасности, но выпускать машины с старой приборной панелью это треш. Мне стыдно за вас . Жаль , что мы живём не в СССР.

Машина понравилась. Просьба, пожелание: решётка радиатора должна быть съёмной и взаимозаменяемой зима-лето. Радиатор открыватся на 90. Температурный реж. 85 - 95.

Сравнивая все последующие двс ваза. Как потребитель могу отметить. Все двс после 124 только ухудшаются. Малый ресурс,масложорплохая динамика, хотя заявленные ттх возрасли по бумаге. А по факту только ухудшились на практике. Если у меня ранее был 2110 2007г.в который по факту разгонялся до 100км/ч за 8.5 сек. То веста кросс 1.8 сейчас разгоняется за 12-14сек до 100км/ч. Если я на ваз 21104 менял масло без доливки по регламенту замены не грамма не доливая вообще. То почему это современное говно съедает по 400-600 грамм. На 4-5 т.км. отвратительная динамика по сравнению с двс 124. Так же надежность хуже в два раза чем у 124. Начиная с 126 двс. На рабочей авто на 124 двс пробег был 480т.км после чего авто ушло в утиль без кап.ремонтов. на 126 двс первый кап.ремонт с расочкой 82.5 на 96т.км. Что вы жалуетесь потом что не берут вашу продукцию? Руководство сами гробят на корню авто. Делая его боллее не надежным год от года, тем самым кормя конкурентов

При мойке авто льётся вода по задним стёклам, при обращении к диллеру сказали не чего делать не будем. Такая конструкция. Коробка воет и так же конструктивная особенность. Гранта 22 год

Я автослесарь с большим опытом. Наши машины лучшие, до агрегата 1.8, этому менеджеру, не Инженеру, а именно менеджеру, который его компоновал, руки оторвать и ... Наши машины славились простотой и надёжностью и ценой в ремонте, по работе и запчастям, но этот агрегат худшее, что мне поподалось, что бы снять поддон надо отсоединить двигатель от коробки, что увеличивает стоимость работы до уровня иномарок, кольца зависают на 90000 тысячах. Масложор до 1л на 1000км, шейки шатунов маленькие, из за малой площади соприкосновения шатуна с шейкой коленвала, увеличивается нагрузка, в лучшем случае задирает вкладыши, можно все это исправлять достаточно дешево, и люди готовы на это пойти если бы не компановка, как повторюсь увеличивающая стоимость работы на треть

Позор Российского автопрома.
Как бывший владелец автоваза, слава богу это было ооочень давно, я никогда не приобрету наш автопром, хоть и являюсь патриотом России

Добрый вечер! Машину купил в н.тагиле в 2019 году. Замечаний до 22 года не наблюдал. Но вот вылез чек, 2 датчика кислорода. Замена датчика занимает 30 минут., но асмототагил забирает машину на 3 суток( ну соглосование типо) не предлогая замены. А я живу в 120 км. От тагила. Ну и как быть посоветуйте???? А машина нужна каждый день( работа)

Пока была шевроле,качество было около дела, но только перешла полностью под АвтоВАЗ это УЖАС. Чтобы вы сами ездили на этих вëдрах.