АвтоВАЗ — отзывы

Сравнивая все последующие двс ваза. Как потребитель могу отметить. Все двс после 124 только ухудшаются. Малый ресурс,масложорплохая динамика, хотя заявленные ттх возрасли по бумаге. А по факту только ухудшились на практике. Если у меня ранее был 2110 2007г.в который по факту разгонялся до 100км/ч за 8.5 сек. То веста кросс 1.8 сейчас разгоняется за 12-14сек до 100км/ч. Если я на ваз 21104 менял масло без доливки по регламенту замены не грамма не доливая вообще. То почему это современное говно съедает по 400-600 грамм. На 4-5 т.км. отвратительная динамика по сравнению с двс 124. Так же надежность хуже в два раза чем у 124. Начиная с 126 двс. На рабочей авто на 124 двс пробег был 480т.км после чего авто ушло в утиль без кап.ремонтов. на 126 двс первый кап.ремонт с расочкой 82.5 на 96т.км. Что вы жалуетесь потом что не берут вашу продукцию? Руководство сами гробят на корню авто. Делая его боллее не надежным год от года, тем самым кормя конкурентов

При мойке авто льётся вода по задним стёклам, при обращении к диллеру сказали не чего делать не будем. Такая конструкция. Коробка воет и так же конструктивная особенность. Гранта 22 год

Я автослесарь с большим опытом. Наши машины лучшие, до агрегата 1.8, этому менеджеру, не Инженеру, а именно менеджеру, который его компоновал, руки оторвать и ... Наши машины славились простотой и надёжностью и ценой в ремонте, по работе и запчастям, но этот агрегат худшее, что мне поподалось, что бы снять поддон надо отсоединить двигатель от коробки, что увеличивает стоимость работы до уровня иномарок, кольца зависают на 90000 тысячах. Масложор до 1л на 1000км, шейки шатунов маленькие, из за малой площади соприкосновения шатуна с шейкой коленвала, увеличивается нагрузка, в лучшем случае задирает вкладыши, можно все это исправлять достаточно дешево, и люди готовы на это пойти если бы не компановка, как повторюсь увеличивающая стоимость работы на треть

Позор Российского автопрома.
Как бывший владелец автоваза, слава богу это было ооочень давно, я никогда не приобрету наш автопром, хоть и являюсь патриотом России

Добрый вечер! Машину купил в н.тагиле в 2019 году. Замечаний до 22 года не наблюдал. Но вот вылез чек, 2 датчика кислорода. Замена датчика занимает 30 минут., но асмототагил забирает машину на 3 суток( ну соглосование типо) не предлогая замены. А я живу в 120 км. От тагила. Ну и как быть посоветуйте???? А машина нужна каждый день( работа)

Пока была шевроле,качество было около дела, но только перешла полностью под АвтоВАЗ это УЖАС. Чтобы вы сами ездили на этих вëдрах.

приехал к назначенному времени, машину забрали, посадили на диване ждать и смотреть в ТВ на машину, записался на 11, машина в цехе с 11:02, к ней никто не подошёл. не советую брать ведро если Фиксики работать не хотят

Лада Калина и другие модели нашего автопрома самые лучшие в мире!!! Спасибо Большое АВТОВАЗУ!!! Вражеские машины пусть заржавеют от зависти!!! Счастья Вам конструктора и производителям НАШЕЙ РОССИЙСКОЙ ЛАДЫ!!!

За миллион не стоит брать, качество деталей и окраска плохое, ездить можно до 100 тыс или 5 лет, дальше продавать. У тестя была Гранта 2016 года, качество было получше. Я представляю какие сейчас антисанкционные будут продавать. Как новая машина за 500 тыс терпимо, ездишь и радуешься, забыл что такое автосервис.

Вы савсем е.... сь, за гранту 1200000. Она сама должна ездить за хозяином и никогда не ломаться. Мне интересно знать, чем вы думаете, когда подымали цены.