Помогает бизнесу стать лучше

Мосгортранс — отзывы

Уровень доверия:
ниже среднего
1946 отзывов

Отношение к жителям спальных районов

Район "Бирюлево-Восточное".Нет метро в шаговой доступности ( и не известно когда будет), нет МЦД (предположительно 5 и не известно,когда будет) - все в самую последнюю очередь по списку. А разрушительную, варварскую автобусную систему Магистраль ввели в ПЕРВУЮ очередь(ЮАО). Вот оно,налицо, отношение к жителям. Мы, жители района Бирюлево-Восточное, приглашаем разработчиков Магистрали встретиться с нами лицом к лицу ( хочется посмотреть вам в глаза).Не бойтесь, мы все будем в МАСКАХ.

Верните все как было

Приветствую Вас. Очень хочется, чтоб письмо прочли лично Вы, а не ответственные, назначенные Вами. В Москве творится беззаконие. Проводятся АНТИНАРОДНЫЕ реформы. В частности людей беспокоит реформа общественного транспорта под кодовым названием Магистраль. Вообще к начальнику департамента Ликсутову у населения очень много вопросов. 1. Закупка электробусов. На сколько она целесообразна и экономична? Стоимость зарядных станций да и автобус на батарейки явно не экономят средства города. Прошу провести проверку этого факта. 2. Проверить финансовые потоки департамента транспорта на факт совершения сделок с родственниками Ликсутову. 3. Провести проверку, дать оценку соответствия занимаемой должности и отменить антинародную реформу общественного транспорта Магистраль. В один день 20 ноября без объявления войны в ЦАО и ЮАО города Москвы поменяли номера и маршруты озбщественного транспорта. Начальник транспортного департамента с согласия руководителя города, уверенный в своей безнаказанности, не проведя предварительного анализа, без опроса жителей города просто разрушил годами отлаженную систему транспорта. Такое действие иначе как диверсией не назовешь. Реформу не согласовали ни с местными депутатами, ни с горожанами и внедрили ее зимой. Сырую, необкатанную, неудобную внедрили зимой. Вопрос напрашивается сам собой, зачем, почему зимой? Чтоб вызвать недовольство в обществе и так находящимся в нервозном состоянии из-за пандемии и возможном введении кодов, для разделения общества на своих и чужих. Суть безобразия в том, что на общественном транспорте предлагают от начальной точки маршрута до конечной ехать быстрее с 2-3 пересадками, а не прямым, удобным, привычным маршрутом. Считается, что дептранс довел ситуацию до того, что прямой автобус долго ждать. Только вопрос почему, долго ждать? Не хватает автобусов и водителей..В Москве не хватает водителей!!!!Вдумайтесь.....Может быть, условия такие созданы, что никто не хочет работать в невыносимых условиях! А это приведет к тому, что скажут, нам не нужны водители, будем ездить беспилотно. А это уже фашизм. Но не об этом. Жалоба на непрофессиональное, непродуманное, реформирование или специальное вредительство Департамента транспорта. В результате реформы страдают самые незащищённые слои населения: старики, дети, инвалиды, мамы с колясками. Теперь чтоб доехать до поликлиник, продовольственных рынков, больниц, школ, люди должны ждать автобусы с увеличенным интервалом (как специально в период зимы) и делать пересадки, так как все прямые и удобные маршруты аннулировали. Это диверсия чистой воды ... На жалобы дептрнс пишет всем как под копирку, одинаковые ответы. В автобусах не соблюдается социальная дистанция, так как автобусы едут переполненные. Очень просим, вмешаться в ситуацию, поручить СК разобраться в законности реформы без учёта интересов москвичей, с ухудшением их жизни, и отстранить лиц, причастных к проведению антинародной реформы. Александр Морозов высказался, что общественный транспорт, не такси. Это приемлемо? Пришли в наш дом со своим уставом, все разрушили, а теперь автобус-не такси. Из никто не просил разрушать годами сложившиеся маршруты. Людей задели за живое. Люди чувствуют фальш. В подтверждении моих слов прошу посмотреть

Смена маршрута м6 на м3

Поменяли удобный маршрут м6 на м3- теперь от м Добрынинская до Серебряного Бора не доехать, от м Краснопресненской в автобус не влезть, куча народу. М3а от Краснопресненской (бывший м6к) вообще не видела ни разу за неделю - табло на остановке пишет, что будет через 12 минут, ничего не приезжает ..и снова через 12 минут. Приходится ездить на м 35 и идти по морозу пешком от Карбышева. Это что за издевательство?! Хотите жалобы? Верните все как было!

Верните все маршруты

Верните маршрут 162 как было , идите лесом со своей магистралью, вы только ломать умеете ни чего полезного от вас нет, кому вы нужны.

Верните маршрут автобуса 289

Автобус 289 ходил до взрослой и детской поликлиники, до 85 фгб, очень много народу пользовалось маршрутом, до Бирюлева доезжала за 30 минут, теперь остановку с ул. Кошкина перенесли аж в соседний микрорайон Царицыно. Остановка Почта на ул. Медиков находится в 800 метрах от дома, нужно пройти через стройкку Юго-Восточной хорды. С какой стати маршрут ушёл на ул. Медиков? Верните старый маршрут. Как нам добираться теперь в Бирюлево? Оставшийся маршрут, который заменяет 162 идёт в Бирюлево 50 минут с интервалом не менее 30 минут, теперь в Бирюлево 1,5 часа добираться!!!!

Нельзя издеваться над пожилым поколением.

Больше всего от Магистрали пострадало пожилое поколение. К пожилому поколению относятся (напоминаю руководству Мосгортранс) -Ветераны ВОВ, Дети войны, Ветераны труда, инвалиды. Это те пожилые люди, которые строили и созидали Москву, о которых надо заботиться, улучшая их жизнь. Но в своем пожилом возрасте они получили Магистраль. Вряд ли добавят здоровья пожилому поколению дополнительная ходьба до новой остановки, пересадка с одного маршрута на другой или ожидание на морозе соц. маршрута 30 мин., чтобы посетить соц. объекты или мед учреждения. После зимы наступит лето, которое не принесет облегчения пожилым. Из за Магистрали старикам, которые вырастят на своих дачных участках продукцию и повезут ее домой, придется с сумками и с трудностями, созданными вашей новой транспортной системой, добираться до дома. Верните всю систему наземного транспорта в ее первоначальный вид. Верните прежние автобусы в Царицыно. Старики заслужили в Москве достойную старость!

Вряд ли можно было сделать еще хуже, чем сделали

Улицу Домодедовскую с 3 поликлиниками, открывшимся spar и прочими социальными объектами, решили оставить без автобусов. Из 4-х оставили 2, и те ходят не понятно как, расписание 826 автобус не соблюдает, Ходит раз в полчаса. И если вы вышли из метро Орехово со стороны магазинов, то добраться вам до улицы Домодедовской теперь не на сем, даже с пересадкой. Убрали 704, но никакого стыковочного автобуса не пустили вместо него. Непонятно, почему е83 не останавливается на остановке Шипилрвский загс, чтобы можно было пересесть на е82. Клроче, если бы была цель навредить, о и то вряд ли можно было лучше придумать.

Автобусное движение в Москве

Раньше остановка 711 была около метро, теперь до неё по морозу 1км добираться, автобуса ждали сегодня около часа, хотя раньше приходил достаточно быстро. Автобусы холодные, в них неуютно, народу огромное количество. Верните как все было!!!!!Что вы натворили!

Новый маршрут 950

В четверг воспользовалась этим маршрутом от м. Каширская. 1. На остановке нет НИКАКИХ указателей о номерах маршрута, времени прибытия. Люди не понимают, спрашивают друг у друга и у водителей. 2. Остановка м. Кантемировская практически на проезжей части, до остновок других автобусов и до входа в метро далеко! 3. Зачем надо было пускать автобус по ул. Бехтерева, где совершенно узкая дорога, едут бесконечные фуры (автобус больше стоял, чем ехал), никто не выходит и не входит? Мне надо было ехать до поликлиники на Кавказском бульваре. Раньше на автобусе 150 доезжала за 5-7 минут. Много людей едет на Кавказский бульвар. Теперь же автобус идет "по задворкам" и ехать больше часа! 4. И еще. Раньше по ул. Луганской ходил автобус 701 до м. Кантемировская и м. Каширская. Было очень удобно! Теперь же похожего маршрута по Луганской нет. А метро пользоваться не всем удобно! Так для кого вы придумали эти маршруты (точно не для людей)?

проектировщиков проекта "Магистраль" привлечь к отвественности...

Я так понимаю проект масштабный, бюджетных денег очень много потратили, и наверняка премии не малые получили за это, лучше бы пенсионерам пенсию добавили или больным детям отдали, так нет же... Зачем менять маршруты которыми люди по 40 лет пользовались. Верните все прежние маршруты