Помогает бизнесу стать лучше
21.05.2024 г по расписанию от м Ясенево автобус 165 должен быть 10 ч 12 м опоздал на 25 мин хотя приехал раньше стоял в стороне почему? Обратно на остановке Пожарное депо ул Поляны стояли 50 мин так автобус не пришел пришлось идти до метро пешком т к автобуса до метро не было так же долго Автобусы по этому маршруту ходят очень редко хотя бы рассписание соблюдали
Почему ни кто не может объяснить, для чего меняют маршруты тех автобусов, которые только одни на этом маршруте. у автобуса 471 весь маршрут занимал 20 мин. от метро Кузьминки до метро Кузьминки. Теперь маршрут уменьшили в 2 раза. Живу у Вет. Академии на Скрябина, к нам теперь 471 не ходит. По отпискам что получила, предлагают пользоваться ост Чугунные ворота. Да, там 4 автобуса, но ходят гуськом в одно и тоже время, а потом ничего нет 20-30 мин и это утром. Или предлагают на остановки Волгоградского проспекта, а чего не сразу до метро пешком. Так чем руководствуется департамент, я не видела ни одного хорошего комента в пользу изменения маршрута, только минусы. Или так премию хочется получить за минимизацию. Скиньте хорошие отзывы, если они есть.
Отвратительная работа маршрута 858. После смены маршрутов на юге Москвы, все было прекрасно, но по прошествии времени, автобус который связывает два района орехово-борисово северное и орехово-борисово южное особенно в час пик невозможно дождаться. Интервалы достигают 40 минут, совершенно не соответствует расписанию, на Яндекс картах видно, что машины просто стоят на конечной по несколько штук
Автобус 708 стал очень плохо ходить,его час можно прождать на остановке,время меняют 3 раза,и если раньше это было только утром то сейчас и вечером,с южных ворот автобус через один уезжает не по времени,остаётся ещё,,3-5 минут,а он уже уехал, может водителям выделить на новые точные часы
Изменили маршрут т19 автобуса, теперь у него конечная на Соколе, а не на Петровско-Разумовской, хотели сделать как лучше, а получилось как всегда, теперь до Большой Академической не возможно доехать, до метро Сокол ходит 10 автобусов, а чтобы теперь доехать от Крылатского моста до Большой Академической, приходится ехать 1ч 30м, и теперь едит только один 300 автобус, где постоянно полный автобус и невозможно зайти, если вы хотите сделать, чтобы автобус шел по другому маршруту, то запустите ещё один новый, а не убирать маршрут у старых автобусов, теперь вообще не возможно доехать ни до дома, ни до тренировки
По расписанию автобус должен был быть в 17.34, затем в 17.45. Приехал только в 17.56 и еще 5минут стоял на месте
Отвратительная работа маршрутов 530 и 228. Автобусов приходится ждать от получаса и более, график не соблюдается
Добрый день! 78 автобус ездиет с большими интервалами. От ст. Метро Белорусская на Яхромскую не возможно добраться. Раньше хоть 56 автобус ездил с пересадкой. Но его убрали. На метро не могу ехать. Мне не удобно. Можно ли как то вернуть 56 автобус или уменьшить интервал у 78.
814 автобус должен ходить каждые 10-15 минут, а ходит 2 раза в час. В итоге в автобусе давка, пожилые ломают кости, беременные едут стоя, людям рвут куртки, детей топчут. С Мосгортранса приходят одни отписки, ничего не меняется из года в год. Позор мэру и администрации.
расписание не соблюдается,,ходит как в головку взбредёт,,,,бывает 1 за два часа,расписание не соблюдается,,ходит как в головку взбредёт,,,,бывает 1 за два часа,расписание не соблюдается,,ходит как в головку взбредёт,,,,бывает 1 за два часа
Наша компания занимается управлением тремя видами наземного общественного транспорта Москвы — автобус, троллейбус, трамвай.
Интернет-магазин OZON.ru был открыт в 1998 году и является одним из первых российских проектов электронной коммерции в сегменте В2С. Создатели OZON.ru изначальн...
Сегодня «МегаФон» — один из трех крупнейших сотовых операторов России. Более того, мы являемся единственной компанией, развернувшей собственную сеть и оказывающ...
Последние отзывы
Ступица FEBEST
Схожа с стоком от тоеты супра. Выглядит надежной, увесистая. Ступица еще шла с монтажным комплектом. Поставил без проблем. Артикул 1982-G30. Отдал 10 198 руб.
Шрус FEBEST
Четкий размер, подошел без доработок, работает тихо, после установки пропали всякие хрусты. Для своих денег очень даже неплох.
Шкив коленвала FEBEST
Хоть это и не прем ОЕМ, но собран шкив качественно. Работа ДВС тихая, на выскоих обьоротах ремень не гуляет и не свистит. Теперь осталось убедиться в его живуче...
Шаровые опоры FEBEST
Исполнены хорошо, нет ощущения что на чем-то сэкономили. 2 стоит, проехал чуть больше 17 ткм. Пока не вылетели.
Деловой профиль
С помощью сотрудников Делового профиля выгодно продали нашу фирму. Они помогли оценить ее реальную стоимость, выделить наши преимущества. Привлекла экспертность...
Сайлентблоки FEBEST
Неплохой выбор если нужен недорогой ремонт. Качество литья у сайлентблоков отличное. Брал их для задней балки. Ощущение виляющей кормы после их установки пропал...
Пыльники FEBEST
Пыльник шруса мягкий, не вонючий, налез нормально. В комплекте еще идут смазка и хомут. Хомут затяжку держит.