Помогает бизнесу стать лучше
Доброе время суток!Ехала в этот день,в этом вагоне.Очень понравился проводник вагона,СУТКУС АННА! Очень вежливая, компетентная.Все,кто находился со мной в купе, все были от неё в восторге!У неё какая-то особенная энергетика! Побольше бы таких работников!!! Спасибо Вам!
мы возвращались домой, на 116 поезде, вагон 17. народ у нас искушенный, мало чем удивишь...а нас удивила Ания, стюард. я увидела, как она поправляет свисающее одеяло у спящего человека. как-будто мама...
влажная уборка, никакого крика, терпение, любовь и юмор!!!
удивил сервис: биотуалет всегда открыт, бумага, прокладка на унитаз, мыло, освежитель воздуха! поразила кухня: горячий завтрак, обед, ужин приносят прямо в руки! есть возможность принять душ. прикупить сладости и воду.
понравилось сухое, чистое, без единого пятнышка постельное белье. уютные пледы... большое спасибо ржд за приятное время дополнительного отдыха!
в этом году мы были гостями в поезде 451 вагон 12. старый вагон стал для нас комфортным и приятным благодаря стюарду. имя мы не запомнили. мужчина содержит своё рабочее место в идеальной чистоте, всегда внимательный к просьбам, отвечает на вопросы, не раздражается. заранее предупреждает о высадке, помогает с посадкой и высадкой. было ощущение,что мы находимся у доброго брата. большое спасибо ржд за таких сотрудников!!!
Так как я работаю за 100км от проживания, приходится пользоваться электропоездами ярославского направления (Александров-Москва). Складывается впечатление, что РЖД сознательно хочет сделать меня инвалидом. Составы настолько старые, что ни о каком комфорте не может быть речи, а только здоровье потерять можно. В холодное время года работают обогреватели в одном положении на полной мощности выжигая всё вокруг себя, реально трудно даже дышать. Но работают они не всегда, а по определенному графику регулируется машинистами. Когда выключаются обогреватели, вступают в силу щели в окнах и выдувает всё тепло за 5 минут. У окна сидеть вообще невозможно, продувает. Летом всё тоже самое только наоборот. На солнце вагон накаляется, а открытые маленькие окошечки не спасают от духоты даже на ходу.
Громкость динамиков для оповещения настроена настолько громко, что сидишь и ждёшь объявления следующей станции, чтобы успеть закрыть уши, иначе получишь удар по ушным перепонкам до головной боли.
Хочу отдельно сказать про плавность хода состава. Когда начинается движение вагоны дергаются так, что могут сломать позвоночник.
А вот стоимость поездки точно такая же, как и на других направлениях с уже новыми комфортными электропоездами.
При покупке билетов на электричку хотелось бы иметь возможность доплатить, а не оплатить заново, если вдруг попалась ласточка вместо обычной электрички, а то не понравилось такое путешествие : идёшь в кассу, стараясь успеть купить билет и в электичке оказывается, что это ласточка, на которую нужен отдельный билет и требуют заплатить заново как будто билет вообще не покупали, получилась плата втридорога
28 ноября 2024 года села в поезд Анапа-Москва. Давно не ездила поездами. Хуже поездки не было за всю жизнь. Туалеты обшарпанные. Духота, плохо работала вентиляция. Титан для согрева чая подтекает, выше 8 градусов вода не нагревается. На мой взгляд, РЖД пользуется тем,что самолеты не летают. Вагона-ресторана нет. Правда. к проводнице вагона претензий нет.
01.12.2024г.возвращалась в Москву на электричке Шаховская-Серпухов.Вышла на станции Дмитровская.билет не считывался ни в одном из валидаторов.Позвала на помощь девушку (контролер)дежурную на выходе.Это просто неадекватная,бешеная,сумасшедшая!!!Она кричала и возмущалась на всю улицу(видите ли я её отвлекла от телефона).Было очень неприятно!получить бурю негативных эмоций!!!!свидетели рабочие были в шоке от реакции сотрудника РЖД.!!!
Выражаю благодарность работнику кассы продажи билетов на поезда дальнего Казанского вокзала города Москвы Муза Татьяне Владимировне за чуткость, терпение и внимательное отношение.
Поезд 326. Это самая ужасная поездка в моей практике: 6 вагон. Проводник грубая, хамить, выражается нецензурной бранью.
Пожалуйста верните нашу Суру какая была. С зелеными коврами и зелеными скартеями на столах. И не было этих ужасных 2=
этажных купе. Сидеть на втором этаже НЕЛЬЗЯ. Нахрена такая технология???? Еще раньше было при отправление прощание славянки. тоже убрали. Какой идиот придумал такое новшество. пусть сам поездит в таком ....... на втором этпже мотает так, что не спишь. Перегородки тонкие. Не поезд стал , а ОСТОЙ