Российские железные дороги — отзывы

Хочу выразить благодарность кассиру по продаже билетов через кассу ЖД станция Лазаревская, Тишковой Алле Юрьевне, за высокий профессионализм и сердечное отношение к людям. 29 апреля 2025г покупали билеты. Вот бы все, так чётко и безошибочно выполняли свою работу. Таких сотрудников нужно ценить и примировать.
Алла Юрьевна большое Вам спасибо. Будте здоровы и всех благ.

Хочу выразить огромную благодарность проводнику Наталье поезда 298 4го вагона Москва-Владикавказ в котором мы ехали из Россоши до Владикавказа с 1го по 2е мая 2025г. Человек работает на своём месте! Обходительная и добрая. Мы ехали с маленькими детьми. Она всегда была рядом, молниеносно реагировала на просьбы,всю дорогу интересовалась, есть ли у нас все необходимое. В вагоне чисто и свежо. Спасибо, что есть такие работники!

Недоброе утро! Моя история такова две пенсионерки хотели полечиться в г. Яровом. В Славгород билеты купили, а обратно нет. Встаю второй раз в3. 30 по московскому времени, чтобы купить билеты на поезд Славгород - Москва теперь уже на 30 июля, а начинала с 24 июля
И снова - здорово! В 4.00 начинается продажа билетов и
нижних полок только две(в купе) , пока заполняю ФИО, билеты кончаются. А в плацкарте только боковушки! Нам 60+лет и больные ноги, но мы, слава богу, не инвалиды. Спасибо нашей дорогой РЖД за заботу о пожилых людях! Как люди покупают нижние места? Наверное это сверхспособные пассажиры!

Очень часто езжу в Санкт-Петербург и обратно.Каждая поездка-бег с препятствиями по вагонам.Проблема состоит в следующем;билеты продаются в плацкарт,но в вагоны которые неоткрывают двери,т.к нет платформы и посадка запрещена.Почему не увеличить платформу или поменять вагоны?И это не единственный случай.Пожилые люди, дети,а еще и вещи-все тянется из одного конца поезда в другой.

Поездка на поезде РЖД должна приравниваться к пытке. Я еще прекрасно помню вагоны советского периода. Современные вагоны - полная деградация по сравнению с тем же советским периодом. Конструктор пассажирских вагонов используемых в РЖД, видимо, был садистом. Это же надо додуматься: поставить в купе кондиционеры, а кнопки их включения - выключения только у проводника, причем эти кондиционеры включаются- выключаются только все сразу во всем вагоне. Поэтому, если кому-то где-то слишком жарко, то все остальные пассажиры, особенно на верхних полках, лежат под струей ледяного воздуха дующего в лицо из-под потолка. Последствия ночи проведенной под струей холодного воздуха, думаю, всем очевидны и понятны. К слову сказать, в вагонах советского прошлого в каждом купе были рукоятки "откр. - закр." вентиляцию. А, если кому-то было слишком жарко, можно было просто приспустить верхнюю часть окна. Я полагаю, что нынешнюю систему кондиционирования вагонов придумали, по всей вероятности, пассажироненавистники, но вот кто тогда руководители РЖД, которые приняли эти пассажироморзильники в эксплуатацию и продолжают их эксплуатировать? Тогда, в билетах надо не значок кондиционера рисовать, а прямо писать, что это - вагон - рефрижератор, поездка в нем опасна для вашего здоровья и может привести к летальному исходу, если, конечно, вы не отличаетесь сверхиммунитетом к простудным заболеваниям. Проводникам тоже не мед - в одних купе хотят холоднее, в других уже все с насморком, особенно кому "повезло" оказаться на верхней полке. А кнопка-то одна для всего вагона! В общем, кошмар без всякого преувеличения. Далее, в кранах питьевой воды, воды никогда нет. Этого даже представить нельзя было в поездах прошлого века. Ехал я сегодня в поезде 009 из Перми в Нижний, даже зубы не почистишь, так как питьевой воды нет, а воду из крана в туалете в рот набирать, естественно, запрещено - какую-нибудь бациллу подхватишь. И, кстати, что за мода пошла у проводников заставлять пассажиров собирать и относить им постельное белье? Это всегда было обязанностью проводников. При нынешних ценах за билеты, это тем более странно. А дальше что будет? Заставят пассажиров за их же деньги очки в их сортирах драить? Одним словом, полная деградация...

Хочу выразить благодарность сотрудникам железнодорожного вокзала в Адлере и начальнику поезда 316 Зайцевой Е.А. Они смогли оперативно найти и вернуть забытый телефон. Очень здорово, что все сотрудники оказались отзывчивыми людьми, выполняющими свою работу на 💯. Огромное всем спасибо.

Ехали в Выборг в спешке что бы не ушел поезд купили не тот билет заметил это при оплате сразу пошел в кассу где мне сказали что у них нет возможности доплат или чего то такого и возвратов нет так что если хотите уехать сейчас заплатите еще раз полную стоимость. Считаю это совершенно не правильным и очень огорчает что у нас только одна организация владеет железными дорогами. Не знаю почему антимонопольная служба закрывает на это глаза.

Ехала с Кирова, извините это , что за цены на товары продаваемые в вагонах . Над людьми просто издеваются пакетик кофе который в магазине стоит 30 здесь продают за150 рублей. Мошенничество чистой воды.

Кто там обновлением паролей заведует? Оторвите этому человеку руки, какой пароль не попробуешь неподходит по требованиям, мне что ставить такой пароль что я и сам не запомню его?

Добрый день! Мы с приятельницей(нам лет60+) хотели поехать подлечиться в г. Яровое. Билеты на июль месяц купили до Славгорода. А обратно это какой - то квест! Сегодня, 30 апреля, я встала в 3.30 по московскому времени, чтобы забронировать билеты из Славгорода в Москву и что же в 4.00 открылась продажа и было всего в двух вагонах 4-е нижние полки. Пока я писала наши ФИО билеты закончились. Вопросы: пенсионеркам с больными ногами сидеть дома или навсегда остаться жить на Алтае?
И что в поезде только два вагона?
Как пожилым дамам можно забронировать нижние места?
К счастью, мы пока не инвалиды!