Помогает бизнесу стать лучше
Ставил на свой авто осознанно, понимал что это не оригинал и брал скорее с расчетом “хотя бы на гарантию дотянет”. В итоге пробег уже перевалил за 143 000 км и она до сих пор в строю. По работе никаких нареканий: не свистит, не гонит масло, давление держит стабильно. Машина едет ровно, без изменений в динамике, как и после установки. Сам ожидал меньшего ресурса от неоригинала, но по факту деталь показала себя на 5+
Родная турбина уже гнала масло и свистела, взял Motorherz как более дешевый вариант. По фланцам и подводкам все сошлось, маслоподача и слив без переделок. После замены тяга вернулась, дым ушел, масло перестало улетать. На верхах шумновата по сравнению с родной, но не критично. Сойдет.
за такую стоимость турбина для KIA оказалась более чем бюджетным и качественным вариантом. Автомобиль работает четенько, посторонние гулы все исчезли, новые не добавились. Ценник была максимально приятным, учитывая тот факт, что оригинальная турбина стоила в 2,5 раза дороже. Будем надеяться, что прослужит долго. На сегодняшний день прокатал чуть больше 30 000 км.
Работаю в сервисе третий год, Моторхерц берем постоянно, в основном рейки, насосы, но пару раз уже ставили и турбокомпрессоры этой фирмы. Показывают себя вполне достойной, народ без претензий, думаю, это многом говорит.
Для меня пробег по сути показатель надёжности. Когда турбина от Motorherz у меня прошла почти 200 000 км, естественно, доверие к этому бренду появилось. Запчасти у них не самые дешёвые, да, но всё равно сильно дешевле оригинала, при этом держат нагрузку и работают как положено.
У меня Субару форестер, когда накрылся родной турбик, в магазине сразу сказал подбирать мне нормальный аналог, по ВИНу, к черту оригиналы. Подсказали турбокомпрессор этой фирмы, сказали, народ ставит, не жалуется. Взял, поставили в сервисе, все по крепежу и подводам встало. Езжу уже почти год, и по трассе, и в городе, наддув ровный, не свистит, масло не жрет. Фирма немецкая, гарантия имеется.
Наверно на Motorherz перешёл тогда когда стали задирать ценник за оригинал, потом ещё вот эти траблы с доставкой, которая длилась по 6-8 месяцев и по итогу мог прийти отказ. В общем тогда наелись «оригиналов», и сейчас у меня все знакомые перешли вот на этого производителя . И я бы не сказал что как-то чаще меняем запчасти, мне кажется ровно столько же и ходят как оригинальные. Например, турбокомпрессор у меня стоит 4-й год и уже больше 200 тыщ прошел точно.
К выбору запчастей всегда подхожу с головой. Переплачивать просто за бренд смысла не вижу, если можно взять реально нормальное качество за адекватные деньги.
Motorherz беру уже не первый раз, металл добротный, сборка аккуратная, всё сделано как надо, без ощущения «одноразовости». Ни люфтов, ни кривых посадок не попадалось.
Сейчас вот пришёл турбокомпрессор, визуально всё чётко, упакован нормально, выглядит добротно. На следующей неделе буду ставить, но по качеству уже сейчас вопросов нет.
Они очень давно на рынке и зарекомендовали себя исключительно положительно. Брака вообще по минимуму, за четыре года сотрудничества с ними, брак попался один раз. Да и с ним проблем не было, поменяли в течение недели. Даже никакую экспертизу не делали. Просто произвели обмен. Турбокомпрессор брал тогда, так вот тот, что привезли новый до сих пор на ходу.
Ну вот если турбокомпрессор рассматривать, то я бы посоветовал motorherz - в автосервисе, где устанавливали, сказали что всё в порядке, не хуже оригинала. Также отметили, что установочный комплект в коробке уже был. В работе идеально, шумы пропали, двигатель заработал с прежней мощностью.