Яндекс Такси — отзывы

Ужасное качество обслуживания! Водители , даже язык не поворачивается таким словом назвать! Будто я за бесплатно воспользовалась сервисом, а не за свои деньги так еще и с бесконтрольными ценами!

Опять обманули. Заказываю 3 года на один и тот же адрес, тут решили приехать куда то в гаражи, я стою под дождем, а они мне говорят, отмените!!? И идёт простой!! А мне что делать? Жать новую машину ещё пол часа под дождём и переплатить 100руб минимум?! Служба поддержки говорит:Примем к сведению.. Офигеть!!! А мне что делать?!!!!

Оформила яндекс доставку , оплатила курьера , и заметила что в приложение у меня привязан старый номер , поменяла номер и у меня слетела страница доставки , я проживаю в городе Екатеринбург , заказывала доставку по Москве , мне было важно отследить свой заказ . Связалась с поддержкой , на что они мне ответили нужно войти в аккаунт со старого номера , чего я сделать не смогла, как бы сильно этого не хотела . В ответ я получала только, поддержка не сможет вам помочь , потому что со старого номера нужно войти в аккаунт , я отвечала что не могу этого сделать, просила отправить мне ссылку для отслеживания заказа, на что получала ответ с ухмылкой НЕТ , нужно войти в старый аккаунт со старого номера . Вот так мне помогла ваша поддержка . Большое спасибо за понимание . Буду делится со всеми этим опытом и писать на всех страницах где это только возможно . Спасибо за сервис!!

Давно хотел написать и вот после очередного кидка яндекса время появилось. Это отзыв будет полезен в первую очередь тем, кто собирается работать в такси с «сервисом» яндекса.
Просто для понимания, что я не новичок, неумеющий водить машину, а тем более возить пассажиров, привожу пару скриншотов со своего аккаунта в яндекспро.


Добавлю, что по статистике из 3 пассажиров один ставит мне пятёрку и двое остальных не ставят ничего. И на яндекс я работаю чуть более 2-х лет. С перерывами, конечно.
Итак, будущие таксисты, приготовьтесь к тому, что вас будут ПОСТОЯННО кидать на деньги. Это касается в первую очередь заказов «за наличный расчёт». Пассажир может уйти не заплатив. Можно конечно в этом случае решить вопрос «силовым» путём, но как по мне ни один неоплаченный заказ не стоит перспективы загреметь в тюрьму. Кроме того, в случае недовольства пассажира поездкой, например этими «заказами с попутчиками», которые я лично принципиально не беру, и звонком пассажира в поддержку, поддержка посоветует пассажиру просто не платить вам деньги за поездку. При всём этом, вы деньги не получили, но яндекс исправно вычтет с вас свои проценты за заказ и никакие ваши аргументы не сработают. Никаких действий к неплательщикам яндекс не применяет. Исключительно одно бла-бла-бла про проверки и лишения доступа. В приложении конечно есть возможность переключать режим оплаты, НО во-первых переключить можно только вне зоны «повышенного спроса», а во-вторых выдав 1-2 заказа за безнал приложение переключится обратно в режим оплаты нал-безнал. И да, порожняковые подачи и ожидание при оплате наличными вам никто компенсировать не будет. Здесь скажу пару слов, почему пассажиры не хотят привязывать карты к приложению. Есть ушлые водители, которые подъезжают к точке подачи на расстояние, которое позволяет переключить статус в «на месте» и встают так, чтобы пассажир их не мог найти. И стоя якобы в точке подачи получают деньги за платное ожидание. Лично я никогда так не делал. По мне так лучше выполнить заказ и получить за это полную сумму, чем собирать по 150-170₽ за обман пассажиров. Кстати то, что такие водители работают на яндекс опять таки говорит о неспособности этой компашки оказывать услуги того качества, о котором они распространяются. В результате страдают и пассажиры и добросовестные водители.
Далее немного о тарифах и повышающих коэффициентах. «Зелёные» тарифы это работа ради работы. 10₽ минута+10₽ километр. Я как-то несколько раз просчитал свой заработок на «зелёных» заказах. Так вот заработок водителя на них составляет порядка 100₽ в час. Не знаю кому как, а мне такой заработок (это при 40 часовой рабочей неделе будет порядка 15,5 тысяч ₽ В МЕСЯЦ) нафиг не нужен. С повышающими коэффициентами яндекс постоянно мудрит. Т.е. указываются при заказе одни коэффициенты, а по-факту они оказываются ниже. Так же программа ПОСТОЯННО «недосчитывает» время. Ведь пассажиру выдаётся конечная стоимость поездки и расчётное время поездки практически всегда оказывается меньше фактического. Иногда эта разница достигает 30% не в пользу водителя, естественно.
Отдельно скажу про «диких» таксистов, берущих пассажиров в «хлебных» местах типа аэропортов, вокзалов, торговых центров и т.д. Вопрос не в том, что они там работают, а в том, что они делают пустые заказы, чтобы «яндексовские» таксисты обходили такие места стороной. Ведь постоянно получать такие пустые «заказы» это потеря времени и денег, уже не говоря о штрафах за парковку в таких местах. А в аэропорты можно заехать бесплатно всего два раза. А потом либо жди 6 часов либо плати 1000₽ за въезд. И вот ты приехал в аэропорт с пассажиром, высадил его, дождался заказ из аэропорта, заехал второй раз и тебе заказ отменяют. Всё, ты едешь из аэропорта порожняком. И яндекс эти проблемы АБСОЛЮТНО не волнуют. Так же ты не получишь заказ из аэропорта, даже если привёз заказ в район аэропорта. Ибо правила. Так же если ты привёз пассажира в аэропорт в режиме «Домой» из аэропорта пассажира ты не получишь, ибо правила. Поедешь порожняком.
Отдельно хочу упомянуть работу навигатора, который встроенный в приложение. Маршруты он рисует-закачаешься. Криво косо и совсем не оптимально. Постоянно водит по дворам, хотя можно нормально проехать по улицам. Повороты и развороты часто показывает далеко не там, где они разрешены. А уж про парковки в разных «интересных» местах, оборудованных камерами контроля остановок, я вообще молчу. Причём по правилам сервиса ты должен стоять в этих местах в течении 10 минут. А штрафы за парковку в Москве 3000₽, кто не знает. Но яндекс это мало интересует.
Ну и последнее: всякие «бонусы». Их два вида. Первый это минимальная цена заказа. Если ты въезжаешь в область такой цены в определённое время, то если заказ будет по цене меньше указанной минимальной, то разницу доплачивает тебе яндекс в виде бонуса. В реале же заказы из этой области всегда бывают дороже, чем минимальная цена. Это просто способ завлечь в область побольше водителей.
Второй, это премиальные за количество выполненных за неделю заказов. 30-600₽, 45-1000, 60-1400 и т.д. эти премиальные я получил раза три и два раза меня с ними кинули. Один раз под предлогом того, что заказы должны быть с территории Москвы, а два заказа оказались из области, при этом почему то перестал работать счётчик заказов в приложении. А второй раз вообще под предлогом о якобы каких то непонятных нарушениях во время выполнения заказов. Причём на просьбу указать какие нарушения и на каких заказах допущены ответа не последовало.
Водитель, выполняющий заказы яндекса, не имеет никакой гарантии безопасности и защиты от неадекватных пассажиров, потому что заказ можно сделать с ЛЮБОГО левого номера телефона. А с другой сунув в грызло какому ни будь неадеквату можно запросто загреметь в кутузку, потому что все твои данные есть в яндексе.
«Группа поддержки» в яндексе вообще непонятно кого поддерживает. Видимо штаны своему руководству. Нет, решения некоторых мелких технических вопросов можно добиться, путём долгой и нудной переписки, но для этого надо остановится, уйти с линии и заниматься только этой самой перепиской. По телефону или не дозвониться или сотрудник с которым тебе удастся поговорить будет абсолютно некомпетентен. Так что прав ты, виноват, обсуждать это НЕ С КЕМ.
Понятны теперь забитые машинами такси стоянки и дефицит водителей. А так же рост цен на перевозки. Проблема то в неумении и нежелании яндекса решать проблемы а не заметать их «под ковёр».
Так что потенциальные таксисты, подумайте несколько раз, прежде чем решаться на сотрудничество с этой шарашкиной конторой, именующейся яндексом.

Вызвала такси утром на вокзал. Стояла с ребёнком 15 мин. На улице такси не было.... Связалась с оператором водитель не на связи. Перезаказала другую машину цена возросла в 5 раз с 80 руб, до 400 . Кошмар.!!!! Не связывайтесь с этими мошенниками

Была радость когда на смену "бамбилам" пришла упорядоченная система Яндекс такси. Но сейчас ни чем не отличается от бывших бамбил. Какую цену захотели - такую и запросили. Захотел не приехал. Стало ужасно. Цены взлетают в разы в течении нескольких минут.

Впервые воспользовалась опцией "запланированная поездка". Заказ сделала 20 августа 2023 в районе 16 часов на следующий день к 9 утра (большой кузов, 2 грузчика).
Утром машина к указанному времени не пришла. С опозданием на 20 минут связался водитель и обрадовал, что он в сервисе, приехать не сможет.
И еще один момент: приложение и операторы Яндекс-такси (84959999999) между собой не связаны

В яндекс нет не чего кроме эконом класса в городе Лодейное Поле, это позор!!!
Разговаривали с таксистами частниками у них достойные машины, они говорят что пошли бы в яндекс если бы был достойный тариф, а на хороших и дорогих машинах по эконом классу не подключается.
Почему так, ведь платит потребитель а не Яндек?

У меня нет слов от работы и маркетинговых решений яндекса. Водителям предоставили функцию «мой город» теперь они катаются с улицы на улицу, в Питер просто не уехать, тем кому предоставили эту опцию даже не поступает мой заказ, а остальные его просто не берут! С другой стороны я остальных водителей понимаю, утром до жд станции тариф 300 (ехать меньше 10 минут), а в центр города 600! И утром пробки часа на 1,5-2. Конечно не берут. Ну пересмотрите вы уже свой подход, либо убирайте этот свой город, либо ценообразование пересмотрите! В 5 утра на работу не уехать, позор такой службе такси! И больше всего меня умиляет опцию «мой город» получили «лица не совсем русской внешности», а водители с пропиской ее оказались недостойными🤦‍♀️

Самая гнилая и ублюдочная контора в России! Они плохи во всем, гуглу проиграли вчистую, хотя раньше были шансы стать международной компанией, после чего ринулись в сторону нашего малого бизнеса, разрушая и подавляя, монополизируя всевозможные сферы. Эта желтая паскуда наносит ущерб всей стране, а свои деньги вероятно выводит за границу. Где фас, или их уже всех купили как дешевок?