Качественные и по приемлемой цене
Аммы качественные, но цена при этом не кусается. Когда едешь по трассе, есть ощущение, что ты плывешь. Может потому что пока все новое, а может потому что реально все хорошо собрано.
Помогает бизнесу стать лучше
Аммы качественные, но цена при этом не кусается. Когда едешь по трассе, есть ощущение, что ты плывешь. Может потому что пока все новое, а может потому что реально все хорошо собрано.
Задние живут под полтину. Никаких скрипов, улюлюканий. Автомобиль ходит плавно. Жесткость умеренная.
Адекватный ресурс в 30к для передних. Вроде недорогие, но дорогу держат до конца.
Все круто, аккуратно, нет брызг от сварки. Точная геометрия. Катаюсь недолго, но результатом доволен: динамика, отклик.
Цена = качество. Амортизаторы отлично справляются с нагрузкой, ямы-колдобины им нипочем, но лучше этим не злоупотреблять.
У передних ресурс где-то на тридцаточку. Не скажу что вот прямо много... Но мне они всё равно нравятся, особенно ценой. По вождению отмечу комфортность, авто на дороге как влитая. Ямы-колдобины не страшны, машина козлом не прыгает. Как заменитель это хороший вариант.
Передние проходили 29 000... Хоть к ресурсности и есть вопросы, но в целом аммики мне зашли. Плавный ход, управляемость, крч было все ок.
В условиях города амортизаторы топ. Да, там пробег у них не такой высокий как у родных шевролешных, но и то что есть норм.
Взял для крузака. Машина дорогу держит. Комфорт хороший, ямы не страшны, пробоев считай нет. Ресурс узнаю в процессе эксплуатации.
Доступная стоимость и хороший отклик. Быстрее это я выделю в качестве их плюсов. На счет ресурса, ну он не то чтобы бобьшой. Перелние живут около 27 ткм. Задние под 45. Мб аморты дольны долбше служить, но вопрос цены сейчас острый. Я лучше кукплю что-то попроще, но относительно наденое. Фэбэст в этом плане для меня хорошая альтернатива.