Амортизаторы FEBEST — отзывы

Недорогие, но приятно удивили. Вообще покупал их как временную историю. А уже 17 тыщ наездил. Все еще держаться. Авто комфортное, кузов не плавает, левых звуков нет.

Для трасс самое то

На трассе авто норм держится. Не плывет в колее, меньше раскачиваний. Не клюет носом. Впечатление о новых аммах хорошее. Короче деньги потрачены не зря.

Весьма хороши

Для бюджетных амортизаторов они весьма хороши. К тому же доступны по цене. На хорошей трассе и щебенке дают уверенное управление. По ресурсу сложно сказать, пока пробег в 23 000. Пока все ровно.

Отличные запчасти

Все отлично. При адекватной езде передние спокойно ходят по 35 - 40 ткм. Задние могут и за полтишок перевалить. На счет комфорта сложно сказать. Кому-то они могтут показаться жесткими. Но лично мне норм.

Очень комфортно ездить

Менял два аммика спереди. Один потек, другой капитально так закис. Фебест купил из-за цены. Плавность хода вернулась, ездить комфортно даже при высокой скорости.

Комфортно ездить

Комфорт обеспечили. Хотя думал, что будет не авто а какая-то табуретка. Однако страхи оказались страхами. Подвеска тихая, у кузова лишних движений и звуков нет.

Можно брать

Норм, мягкие, комфорт есть, авто на трассе и в городе к дороге прилипает магнитом, посторонних звуков нет, пробоев нет. Короче, ход держат, все нормально. Брать можно.

Бюджетно, но толково

Вроде и бюджетная модель, но со своей работой справляется на 100%. Ни пробоев, ни посторонних шумов. На дороге машина как влитая. Ездить комфортно. Хотя они чутка пожестче оригиналов. Покупал вместе с пыльниками - шел комплект. Резина не воняет. И по размерам они подошли.

Полёт нормальный

Второй год или 47 ткм. Авто ходит нормально. Ни козления, ни переваливания из стороны в сторону. Машина по трассе идет уверенно. В городе все то же ок. Думаю скоро сгонять на природу, посмотрим как они на пересеченку себя покажут. Но по ощущениям должны быть норм.

Не ожидал, но оказались хорошими

Ставил на старый Ford Focus. Даже не ожидал, что они прям норм будут. Думал, ни шатко-ни валко. А по факту авто рулежку держит как надо. Стуки ушли, подвеска относительно тихая.