Помогает бизнесу стать лучше
Для задних амортизаторов Ниссан Альмеры взял два сайлентблока. Если память не изменяет, я их поставил позапрошлым летом. Километраж где-то 43 тыщи. И сайленты меня устраивают. Зимой резина не дубеет, а в жару ничего не плывет. Для заменителя, тем более недорого, это просто пушка.
Мне норм, сайленты свои деньги отрабатывают на 100%. За 43 000 элементы не накирнулись, ходят.
На ориги цены кусаются да и подделок много. Потому беру аналоги. Пока ставлю Фебест, т.к устраивают ценой и более менее сносным качеством.
Средние, по адекватной цене. Управляемость авто кстати стала лучше. И по ихней резине жалоб не имею, качественная и не дубеет.
Если не ездить с перегрузом, ив целом не насиловать подвеску ямами, то их рычажные сайлентблоки вполне живучие, хватает на 55 - 60 ткм.
Если нужна жесткость, то эти сайленты ее обеспечат. В остальном же это обычные средней классности клоны.
Относительно неплохо гасят вибрации. Езда комфортная. Пока всего 13 тыщ пробега, но впечатления о сайлентах хорошие.
По первости сайлентблоки годные. Главное, резина хорошая. К задним рычагам они подошли. Езда комфортная. Брать можно.
3 ткм наездил. Ход плавный, стуков с вибрациями нет. Посмотрим как сайлентблоки дальше будут себя показывать, особенно зимой. Хотя уверяли, что ничего дубеть не будет.
Приобрел несколько штук для передней подвески лачетти. Сайлентблоки на самом деле нормальные, резина по жесткости напоминает стоковые.