Амортизаторы FEBEST — отзывы

Взял Febest, чтобы попробовать каковы они. Это мой первый опыт с аналогами. К аудюхе а4 15 года подошли без проблем. С откликом все норм. Дорожные неровности особо на комфорте не сказываются. И к тому же приятная цена на элемент.

Влепил задние амортизаторы. Установка была в Акуру Интегру 2001 года. Сборка не хуже старых оригиналов. Геометрия соблюдена, с монтажом проблем не было. С нагрузкой амортизаторы справляются.

В мерине с400 поменял задние амортизаторы 16110-003R. С момента замены прошло 75 000 км. Удары гасит по-прежнему хорошо. Собственно, и ездить тоже комфортно по-прежнему. Потому к аналогу никаких претензий.

Управляемость автомобиля (Форд Фокус) никуда не делась. На мой взгляд, Фебест сейчас самый оптимальный между стоимостью своим качеством.

Если сравнивать с заводскими амортами, что шли, то фебест вне конкуренции сейчас. Они помягче будут и дают больший комфорт. Все это дело я покупал для Cerato 06 2006 года выпуска.

GETZ 02 2002-го года выпуска. Купил на него передний левый амортизатор. Качество вполне сопоставимо с оригиналами. И как показала практика, 60 000 для Фебеста не является проблемой. Главное, не забывать каждые 20к проводить диагностику авто. Мало ли. Наши дороги...

Ситроен С4. Заменил задний заводской амортизатор на немца по причине соотношения между стоимостью и качеством. Я бы назвал Фебест крепким середняком. Они сейчас реально повысили качество своих запчастей.

KIA Ceed 10 (бензин, автомат). На мой взгляд у их амортизаторов среднее качество. Но это не мешает иметь хорошую живучесть. Порядка 80к км они спокойно откатают. А все что выше и дальше - как повезет.

От Фебеста всего два амортизатора стоят. Передних. Приобретались для пежо 301. Качество более менее нормальное, динамика хорошая. Но главное достоинство - цена.

По ценам Фебест реально повыгоднее будет. Многие ругают их, хотя они уже давно научились делать годные вещи. Ставил на Elantra 06 2011 года.