Шкив коленвала FEBEST — отзывы

У оригиналов цена стала какой-то феерически нездоровой. А среди аналогов не так много надежных вариантов. Фебест вроде неплохие шкивы делает. Покрайней мере по первым впечатлениям.

Старый шкив гудел. На замену особо полезного ничего не было. Потому Фебест попросту пришлось купить. Хотя к качеству шкива жалоб нет. Работает он тихо, плюс кчественное сделан. Не на что жаловаться.

Качественный шкив. Размер один в один с родным, так что к Поло Седану подошел без проблем. Шкив не шумный.

Хорошо отлит, шлифовка отличная, балансировка есть, установил без проблем. Работает тихо и без люфтов.

А шкив добротный, нормально сделан, балансировка есть. Резина вроде как маслобензостойкая. Ну про крайней мере за 12 тыщ резина сохраняет свою целостность.

Собран хорошо. Хотя его главное достоинство это цена. За этот шкив я отдал 4 852 р. В то время как родной для хонды интегра стоит под чирик. Разница существенная - это встоимости. А в качестве исполнения я каких-то отличий не нашел.

Я тут решил рискнуть и заменить родной шкив заменителем. Фебест выбрал, потому что цена доступная. С одной стороны, я понимаю, что это аналог. А с другой стороны, нужно же искать альтернативу, ведь родные элементы стоят конски. Вот и купил деталь данного производителя. Размер, вал, обода и все остальное особо ничем не отличается от оригинального.

Взял шкив с демпфером. Движок у меня 4M41. Шкив подошел идеально. Резина качественная, за 30 000 масло ее не рзъело.

Я без претензий. Как оказалось, это норм дубль. А в начале еще сомневался. Сейчас уже думаю, что когда этот накроется, тоже поставлю Фебест. Не буду уже бегать в поисках.

Нормально так шкивы ходят. В моем случае Фебест отпахал почти 139 000. Потому купил точно такой же. Надеюсь, что не подведет.