Оптимальный вариант для автомобиля
Уговорили поставить амортизаторы от Фебеста. Цена за 1 шт - 3 275 была. Управляемость машины (ФВ Пассат 2013 года) хорошая, нормально все рулится. Как по мне, то это оптимальный вариант для автомобиля.
Помогает бизнесу стать лучше
Уговорили поставить амортизаторы от Фебеста. Цена за 1 шт - 3 275 была. Управляемость машины (ФВ Пассат 2013 года) хорошая, нормально все рулится. Как по мне, то это оптимальный вариант для автомобиля.
Фебест, что спереди, что сзади. Honda cr-v 15 года. Аморты безопасность дают, комфорт при управлении ТС тоже в наличии. Нравится, что кренов нет.
BMW X5 2006 года. Аналог недорогой. К сборке вопросов нет. Размеры соблюдены. Автомобиль на дороге, что асфальтированной, что проселочной нормально себя ведет. А вот сколько эти аморты прослужат - не известно. Продавец уверял что не меньше 90к должны отбегать.
По кругу поменял амортизаторы - Митсубиши Монтеро 2015 год. Надежность, безопасность. Отсутствие кренов. Полный комфорт на любой дороге, даже где асфальта нет.
Взял Febest, чтобы попробовать каковы они. Это мой первый опыт с аналогами. К аудюхе а4 15 года подошли без проблем. С откликом все норм. Дорожные неровности особо на комфорте не сказываются. И к тому же приятная цена на элемент.
Влепил задние амортизаторы. Установка была в Акуру Интегру 2001 года. Сборка не хуже старых оригиналов. Геометрия соблюдена, с монтажом проблем не было. С нагрузкой амортизаторы справляются.
В мерине с400 поменял задние амортизаторы 16110-003R. С момента замены прошло 75 000 км. Удары гасит по-прежнему хорошо. Собственно, и ездить тоже комфортно по-прежнему. Потому к аналогу никаких претензий.
Управляемость автомобиля (Форд Фокус) никуда не делась. На мой взгляд, Фебест сейчас самый оптимальный между стоимостью своим качеством.
Если сравнивать с заводскими амортами, что шли, то фебест вне конкуренции сейчас. Они помягче будут и дают больший комфорт. Все это дело я покупал для Cerato 06 2006 года выпуска.
GETZ 02 2002-го года выпуска. Купил на него передний левый амортизатор. Качество вполне сопоставимо с оригиналами. И как показала практика, 60 000 для Фебеста не является проблемой. Главное, не забывать каждые 20к проводить диагностику авто. Мало ли. Наши дороги...