Думал, что временно, но нет
Подвесной надежный. Когда ставил, думал что временно. Но на сегодня уже почти 63 ткм есть. Вот тебе и бюджетный аналог. Как показала практика, не все китайское фуфлогонское.
Помогает бизнесу стать лучше
Подвесной надежный. Когда ставил, думал что временно. Но на сегодня уже почти 63 ткм есть. Вот тебе и бюджетный аналог. Как показала практика, не все китайское фуфлогонское.
Доступная цена. Они больше ей выигрывают. Качество уже на втором месте. Размер и обработка не хуже топовых заменителей. Ход у febest в принципе хороший, потому нареканий не имею.
Менял стойки, ну и подшипники опор тоже поменял. Старые просто уже свое откатали и подавали знаки )) После установки все посторонне исчезло. Усатнвока если что прошла гладко, никаких доработок я не делал.
Заказал подвесной на замену родному. Фебест по форме, качеству обработки, размеру идентичен оригинальному. 10 т/км я откатал. Никаких вибраций и шумов.
Купил комплект для задней полуоси, арт AS-30621624-KIT. Размер 30X62X16X24. Вес хороший, металл обработан хорошо. Отлично сел. К работе никаких вопросов.
Купил, хотя Фебест многие не рекомендуют брать... А купил я его почти год назад или 23 тыщи км назад. Подшипник все еще целый, даже со смазкой все ок. Вот и думай, стоит ли верить тому, что говорят и пишут. Короче, надо все самому пробовать.
Заказал для Форда Фокуса, номер выжимного подшипника 2192-CB8. Прозедил где-то 34 000, подшпник все еще целый. Есть ощущение, что их все-таки можно назвать живучими, что они держат нагрузку, а не работают один сезон и потом на замену.
Качество исполнения ступичных подшипников ничем не хуже оригинальных. Заметил, что смазка очень долго не вымывается. Думаю, их можно назвать надежными.
Если так подумать, то у выжимного уже есть 43 ткм пробега. И подшипник пока еще целый. По характеристикам он мало чем отличается от штатного. Отличие только в том, что нет переплаты за него.
баланс цены и качества. продавец сказал, что полтинник точно отбегают. ну а дальше уже как карта ляжет.