G-part — отзывы

Брал у джипарт недешевую поршневую группу почти за 16 тыс. Встало все как с родного завода. Все можно проверить ориги или нет. Это плюс. Ну и в наличии много где бывает.

Качественные детали. Сальники клапанов и кольца поршневые держатся уже 170 тысяч. Масло от замены до замены, уровень строго держится. Да и машина не дымит.

Шаровые ставлю G Part уже давно. Пыльники целые даже после 80-100 тысяч пробега. Люфт небольшой только появляется и стук. Но пробег все-таки немаленький.

Все топчик🔥раньше брал глушаки с рынка, гофра кикалась глазом не успевал моргнуть. Джи партовский в руки взял, даже на ощупь приличной толщины, молодцы парни!!!

Месяц назад поменял патрубки на джипартовские. Работают исправно. Скоро на то. Если чот придется ремонтить, то буду брать тоже джипарт.

Брал на вб компрессорный шкив и шестерню кпп. Почти на 200 рублей дешевле вышло чем если бы купил офлайн. К качеству без претензий. Встали как родные. До этого брал у них по мелочи - тормозные тройники, крышку для бака и тд и тп.

Поршневая у G-part качественная, вопросов никаких нет. Тоже самое могу сказать по поводу ремней. У меня 406 движок прошел 200 000 уже, масло не жрет практически. Плюсуем сюда что машина на метане работает. Приводной ремень поменял после 80 тысяч, и то по состоянию он был целенький. Махнул чисто из-за того что подошло время.

У меня автопарк - десять машин. Если оригинал дорогой или его вообще нигде нет - берем джипарт и не мучаемся. Товарищ держит сервис в пензенской области - у них эта фирма тоже на слуху. По цене ок. Не гнут сверх меры. Кстати на всех машинах у меня поменяны подшипники и ходовые на джипартовские. Пашут только в путь👍🏻

5 лет работаю на Нексте. Шаровые беру только г-партовские, посоветовал парень знакомый в магазине. Смазкой набиты плотно, пыльник качественный просто если смотреть на вид. Раньше белмаг был эталоном, но щас стали херню делать. А г-парт, по факту, сотку свободно вытягивают. Можно и больше откатать, но с люфтом ездить не охота.

Запчасти хорошие. Брал на свою газель ступичный подшипник от g-part. Прошел на нем 45 тысяч, люфта нет, гула тоже. Недавно на другую сторону взял этой же фирмы, поставил. Мужики в сервисе говорят, щас много кто с импортных подшипников на эти перешел, ходят нормально, а стоят дешевле, да и в наличии всегда есть в магазинах.