G-part — отзывы

Брал на вб компрессорный шкив и шестерню кпп. Почти на 200 рублей дешевле вышло чем если бы купил офлайн. К качеству без претензий. Встали как родные. До этого брал у них по мелочи - тормозные тройники, крышку для бака и тд и тп.

Поршневая у G-part качественная, вопросов никаких нет. Тоже самое могу сказать по поводу ремней. У меня 406 движок прошел 200 000 уже, масло не жрет практически. Плюсуем сюда что машина на метане работает. Приводной ремень поменял после 80 тысяч, и то по состоянию он был целенький. Махнул чисто из-за того что подошло время.

У меня автопарк - десять машин. Если оригинал дорогой или его вообще нигде нет - берем джипарт и не мучаемся. Товарищ держит сервис в пензенской области - у них эта фирма тоже на слуху. По цене ок. Не гнут сверх меры. Кстати на всех машинах у меня поменяны подшипники и ходовые на джипартовские. Пашут только в путь👍🏻

5 лет работаю на Нексте. Шаровые беру только г-партовские, посоветовал парень знакомый в магазине. Смазкой набиты плотно, пыльник качественный просто если смотреть на вид. Раньше белмаг был эталоном, но щас стали херню делать. А г-парт, по факту, сотку свободно вытягивают. Можно и больше откатать, но с люфтом ездить не охота.

Запчасти хорошие. Брал на свою газель ступичный подшипник от g-part. Прошел на нем 45 тысяч, люфта нет, гула тоже. Недавно на другую сторону взял этой же фирмы, поставил. Мужики в сервисе говорят, щас много кто с импортных подшипников на эти перешел, ходят нормально, а стоят дешевле, да и в наличии всегда есть в магазинах.

последние 2 года моторы собираю на г парте. Жалоб ни у кого не было, моторы бегают, не дымят. При том что машины все на газу ездят, кольца не залегают.

брал и беру только г-парт в магазине, ходит все нормально. Другого ниче не надо. Все всегда в наличии, а если чего нет, то привозят к вечеру со склада.

Нареканий нет, все ставлю от гпарт уже давно. Шаровые и наконечники нормальные по виду, пыльники не трескаются, смазка хорошая. Соответственно запчасти ходят долго, говорю как мастер. Ремни по регламенту свое легко выдерживают, ничуть не хуже оригинала. Снимаю, по виду без трещин вообще Да и ценник в принципе норм, плюс я еще беру у товарища по закупочным ценам.

Попробовал в том сезоне ходовку собрать на г-парт, до сих пор ездит. В сервис загонял, стуков нет, люфтов тоже. Ну, остался доволен)

Покупал рычаг кпп от г-парт на старую газель. Показалось, что даже удобней стало, чем было. Передачи из-за жесткости крепления стали четче втыкаться без люфтов, и сам коробас перестал дребезжать