Помогает бизнесу стать лучше
Продукцией Ликви Моли пользуюсь не первый год, при этом всегда закупаюсь в их фирменном магазине. Цены там, конечно, порой кусаются, что уж там готовить, по началу жаба реально душила, но, прикинув стоимость ремонта того же движка, например, мои сомнения полностью отпали. Сейчас езжу на Top Tec 4100 5W-40. Движок на нем работает тихо, гидрики не стучат. И самое главное то, что езжу я без доливов, и зимой машина всегда заводится с первого раза.
В прошлую машину заливал что придётся, но тогда была старенькая Хонда, теперь же после повышения по работе начальство намекнуло, что авто неплохо бы сменить, чтобы на репутацию компании тень не бросать. В итоге купил относительно свежую Ниссан Тиану третьего поколения российской сборки 2015 года выпуска. Машинка отличная, вот только к маслу у нею особые требования, так моторное масло заливаю Molygen New Generation 5w-30, а для вариатора трансмиссионное масло CVT Top Tec ATF 1400. Оба масла машине понравились, выбрал их по рекомендации мастера в сервисном центре. За все годы эксплуатации машины движок работает как надо.
Заливаю уже третий год моторное масло Optimal 10W-40, интервалы замены 5-6 тысяч. Катаюсь я часто, причём как по рабочим вопросам, так и по личным, поскольку родители и сестра живут в соседнем городе, и я их каждую неделю навещаю. На дорогое масло у меня денег не было, поэтому долгое время заливал недорогие масла, продаваемые на заправках. Пока в один прекрасный день не стуканул движок, мне поставили контрактный и сказали, что ранее в него заливали именно это немецкое масло. Так я узнал про Ликви Моли, и стал заливать их Оптимал. Недавно проходил ТО, движок почти в идеальном состоянии. Хотя масло бюджетное и стоит не сильно дороже российских масел, которыми я загубил прошлый двигатель.
Покупая новое авто, я сразу сливаю масло заливаемое дилером, поскольку не хочу портить движок этой непонятной бурдой. Новое масло подбираем вместе с другом, который трудится мастером в автосервисе, он то и посоветовал мне перейти на Ликви Моли, ещё много лет назад. Масла у них хорошие, я успел опробовать несколько наименований, даже дешево и сердито подбирал одно время, когда в кризис доходы упали. Качество масел у немцев на высоте, всем рекомендую.
Оказалось доступным вариантом для Мерседес с допуском 229.52 Это масло, Топ Тек 4600, доступнее многих аналогов. При этом качество отменное, движок на нем работает хорошо, ухода масла нет, не дымит. Сравнивал оригиналом мерседес, там движок шумнее, еще у соседа кастрол с таким допуском, но он дороже выходит, причем не Германия, а Турция, вроде.
Уже 4й год покупаю для своего авто синтетику Synthoil High Tech 5W-40. Оно идеально вписывается под наш резкоконтенетальный климат, особенно если учитывать аномальную жару последних 2 лет. Движок на нем работает ровно и тихо как в лютый мороз, так и в сильную жару. Меняю масло каждые 8 тыс. км, при этом меня радует то, что масло доливать не приходится. Маслом доволен, своих денег оно явно стоит. Рекомендую!
Ранее я заливал в своё авто масло, которое заливалось дилером, но после истечения гарантии начались шумы в движке, непонятный стук, было такое ощущение, что движок с надрывом работает. Обратился к знакомому мастеру, он посмотрел, сказал сменить масло, посоветовал попробовать Optimal 10W-40 от немецкой Ликви Моли. Залил, покатался, проблемы постепенно ушли, видимо прошлое масло не поступало везде, куда нужно, вот и результат.
С продукцией Ликви Моли я столкнулся несколько лет назад, когда сломалось моё авто. Тогда я обратился в один сервис, мне вроде бы её сделали (был непонятный стук и дребезжание), но через пару месяцев начались прежние проблемы с движком. В итоге пришлось искать лучших спецов моего города, к которым оказалось очередь на месяц вперёд. У них я и увидел впервые автохимию от Ликви Моли, мастер мне объяснил, что она не самая дешёвая, но одна из самых эффективных, их сервис дорожит своей репутацией, и они пользуются только проверенной химией. Теперь я заливаю их масло с молигеном, а перед ТО провожу чистку авто их же составами.
За свою жизнь я перепробовал много разной автохимии, и сталкивался как с очень эффективной, так и практически полностью бесполезной. Про автохимию Ликви Моли могу сказать, что если вы строго соблюдали инструкцию и она не помогла, то значит, причину нужно искать в другом месте. Этой мой личный жизненный опыт, их химия срабатывает всегда, вот только если машине уже требуется ремонт, то чуда можно не ожидать, как это делают некоторые блогеры, заливаю отличную химию в убитое авто и заявляя, что она не сработала.
Пользуюсь маслами Ликви Моли уже на пятой по счёту машине, я обычно катаюсь гарантийный срок и ещё немного сверху, а потом продаю авто, так его проще намного продать, чем уже стареньким. Благодаря Ликви откровенного гуталина не было ни разу, были только небольшие отложения.