Мосгортранс — отзывы

Выражаю большую благодарность водителю электробуса маршрута N13 Ашихмину Николаю Васильевичу (табельный номер 3006102) за добросовестное и честное отношение к своим обязанностям и внимание к пассажирам. 18 июня 2021 г. я забыла в автобусе N13 сумку с ноутбуком и документами. С помощью другого водителя этого же маршрута (к сожалению не знаю его имени и которому я тоже очень благодарна за отклик на мое к нему обращение) было отправлено сообщение на чат в вацапе о моей потере с моими координатами и вечером того же дня мне позвонил водитель Ашихимин Н.В. и сообщил, что забытая мною сумка у него и сказал, что готов передать ее мне. Но был уже очень поздний вечер и мы договорились созвониться на следующий день и 19 июня он мне вернул забытые мною ноутбук и документы.Еще раз большое спасибо!.

На маршруте 47 и 49 трамваев выключены кондиционеры , езжу на этих маршрутах каждый день по 2 раза на дню на работу и ни в одном из трамвае не был включён кондиционер, это полный беспредел , в трамвае душно и жарко , окна запечатаны , а кондиционер не работает! Обновили называется транспорт , люди всё равно мучаются!

Отменили с 5июня трамваи от кинотеатра Слава до новогиреево написали что заменят автобусом 037 объявление повесили ночью наверное так как вчера его не было,иду на автобус 037 как положено на остановку он не останавливается мимо проезжает остановку сделали в кустах без всяких обозначений.

Добрый вечер! Сделайте, пожалуйста, в автобусах кнопку активации удалённого платежа. Бывают случаи, когда не можешь зайти в метро, пополнить карту,а ехать надо. В итоге, нельзя оплатить проезд ни картой ни наличными. Люди попадают на штрафы.

23-го мая 2021 года утром водитель автобуса № Т60 (бывший троллейбус № 60) подъехал к остановке «м. Новые Черёмушки» и долго стоял с закрытыми дверями, сидел и ухмылялся. После того, как женщина нажала у средней двери внешнюю кнопку, он только эту дверь и открыл. А на то, что у всех других дверей стояли люди на посадку, сделал вид, что не обращает никакого внимания. Всем пришлось срочно перемещаться, а то он собирался отъезжать от остановки.
По факту, водитель автобуса с внутренним номером 200551 грубо нарушил п.4.3. Правил пользования наземным городским транспортом, в котором говорится: «При бестурникетной системе проезда вход пассажиров осуществляется через все двери транспортного средства». В салоне автобуса нам в зеркало было видно, что он злорадствует.
Для выхода пассажиров на остановке водитель не открывал никакие двери, автобус стоял так просто. Когда ему пассажиры начали кричать, чтобы открыл двери, он открыл только одну дверь из трёх, причём, со зверским выражением лица.
Мы прочитали, что в п.4.4. Правил написано: «При бестурникетной системе проезда выход из трамвая, троллейбуса, автобуса производится через все двери.» И ещё есть вредительская приписка: «Для выхода пассажирам необходимо заранее подать сигнал водителю нажатием кнопки звонка.» Так вот, специально для «понаехавшего» руководства Мосгортранса, установившего здесь свои законы, москвичи сообщают, что это условие неприемлемо. Свои сельские привычки в Москву переносить не надо. У пассажиров не может быть и не должно быть такой необходимости. Любой водитель обязан остановиться на каждой остановке без дополнительных просьб, напоминаний и без ещё каких-либо сигналов, открыть все двери на вход и на выход пассажиров. Это – безусловное правило.
Администрация Могортранса не собирается озадачиваться хорошим обслуживанием пассажиров, а просто переложила на них обременение, чтобы они, сидя на дальнем сидении, или стоя с тяжёлыми сумками и с ребёнком, заранее подбегали к двери, искали возле неё кнопку, чтобы обслужить водителя – подать ему сигнал о том, что на остановке ему надо будет остановиться и открыть двери.
Это как? Самостоятельно водитель добросовестно обслуживать пассажиров не собирается?
Кроме того, получается, что водителям дали неограниченную власть над пассажирами. Если учесть, что мы всегда видим в зеркале, с какой ненавистью они на нас смотрят, то понятно, почему они так изощрённо над нами измываются.
Возникает вопрос: А что, в Москве уже закончились водители-москвичи, культурные, интеллигентные, которые нас всю жизнь перевозили? Почему своих не трудоустраиваете? Нет, за рулём только мигранты из других стран. Они даже за рулём одеты в свою грязную одежду, выглядят как забулдыги.

Ездить так, это не возможно. Дойти от выхода метро до остановке 500 метров. Содишься и ждёшь пока наполнится автобус. Наполнился едим до остановки Кожуховская. Остановка Кожуховская находится дальше от входа метро. Останавливаемся ждём опять, пока все сядут. Дают добро трогаться. Едим к остановке Печатники. Чтобы повернуть к ост. Печатники нужно постоять на светофоре. Через 6 мин. повернули Ура!. На этом нужно постоять очередь чтоб подъехать к остановке. Времи пути составляет 15-20 мин. после выхода из вагона. На улице Гурьянова пробка из автобусов и машин пересечение перекрёстка. Потом едишь за всеми маршрутами КМ и остальными маршрутами. Организация движения отсутствует на улице Гурьянова. Едим не больше 5 км/ч. цепочкой. Обогнать общегородской транспорт не возможно т. к. Едим все по выделение. Поставили бы ЦОДД для организации перевозки. Издевательство над проездом ул. Гурьянова. Скопление всех автобусов в одну цепочку. Время пути от Дубровке составляет 30 мин.Организации ноль со стороны ЦОДД. Кажется можно было бы рядом с автобусом идти и было на много быстрее. Черепаха

Призраки на дорогах Москвы в Яндекс навигаторе! Одно за другим мимоипроезжают не существующий транспрт, а уехать невозможно!
Остановка ул. Левитана

Призраки на дорогах Москвы в Яндекс навигаторе! Одно за другим мимоипроезжают не существующий транспрт, а уехать невозможно!Имитация бурной работы дляотмыва бабла или нет?

Карта ТРОЙКА или, выбирай сам кто тебя ОБВОРУЕТ!
Тройку брала пару лет назад т.к. иногда приходится пользоваться общественным транспортом. Работала она с переменным успехом, периодически в трамвае невозможно было оплатить поездку (при наличии денег на карте), списывать их валидатор отказывался. Но это были цветочки….
Вчера попросила сына закинуть денег на карту – в выходные планировалась поездка в «места с проблемной парковкой». Сыночка карту пополнил и в этот же день ее украли!
Порывшись в сети, нашла приложение «метро Москвы» где якобы можно заблокировать украденную карту и перекинуть средства на новую. Приложение скачала, даже удалось прицепить к нему украденную карту (по номеру)… На тот момент с нее уже свистнули 100 рублей.
Приложение тупое, недоработанное, сколько в нем не копалась ничего лучше не нашла чем начать перенос с временной блокировкой карты на 12 часов. Должна заметить,пока копалась, перевалило за полночь. Наивно пологая, что утром смогу купить новенькую тройку и завершить перенос денежек, уложившись при этом в пресловутые «12 часов временной блокировки», спокойненько отправилась спать. Но не тут-то было! Утром карту я купила… Прицепила ее в приложении… НО! Как не билась перетащить на нее кровные не удалось…(((
Пришлось опять лезть в интернет, где (далеко не с первого раза) нашла информацию, которую не удосужились сообщить в приложении: что прежде чем жмакать на «перенос средств на др. карту» вторая карта УЖЕ должна была висеть привязанной в приложении. Ибо после рокового «жмака» карта – донор блокируется автоматически, в течение 12 часов деньги переползают на соседнюю тройку в твоём личном кабинете. Если же, как в моём случае второй карты нет – то по истечении этих 12 часов содержимое вашей карты отойдет мосгострансу, а карту уничтожат из системы. Именно вышеуказанная «афера» в приложении именуется как «временная блокировка карты на 12 часов».
В сухом остатке выбор не велик…
Либо позволить воришке - карманнику прокатать ваши кровно-заработанные, либо Вас обчистит мосгостранс!

Сегодня последний раз ехал на 400 номере автобуса. имхо самый поганый маршрут нет у них расписания, то нет полчаса то сразу два приедут короче полная анархия.