У жителей Воронежской, елецкой, ясеневой улиц отрезали путь до м. Домодедовская. Это связано, чтобы дать возможность доезжать жителям Подмосковья до этой станции и садится на пригородные автобусы? Жителей района для этого гонят на Красногвардейскую? Я правильно поняла, оптимизаторы? Про остальные маршруты- коряво длинные и обрезанные молчу.
Добрый день. Очень прошу обратить внимание на ситуацию с изменением маршрутов в районе Бирюлёво Восточное. Если честно, это просто- напросто издевательство над людьми. Во-первых изменения в тёмное и холодное время года. На остановках приклеены схемы, на которых я сто процентым зрением мало что могу разобрать, потому как в конце ноября в 5 вечера уже полностью темно. Как ориентируются пенсионеры, я не знаю. Во-вторых район наш огромный. Я живу здесь 30 лет. За последние 15-16 лет застроили каждый квадратный клочок земли новостройками. Очень много людей и нет метро в районе. И что же мы видим??? Некоторые маршруты просто убрали. Например, 701. Или 796. Как возможно убирать маршруты в таком огромном районе? Насколько же надо нас ненавидеть. Маршруток нет, теперь и количество автобусов сокращено тоже. Ещё несколько лет назад невозможно было залезть с утра в транспорт. Что творится сейчас сложно представить. Когда этой весной я ездила из Бирюлёво восточное до м Царицыно на работу в час пик автобуса 761 приходилось иногда по 20 минут ждать. Т. Е. Раньше, когда были маршрутки, время в пути до Царицыно занимало ВСЕГО 20 минут. После того, как убрали маршрутки время в пути плюс ожидание стало занимать около 40минут-часа. А что сейчас, опять же, страшно представить. В третьих : люди на остановках не то, что жалуются. Они негодуют. Никому ничего не понятно. Автобусы каждый раз останавливаются в разных местах. А некоторые остановки и вовсе остались без единого маршрута. Неужели мнение людей вообще ничего не значит?? Верните как было!!
Изменение районных маршрутов в Зябликово просто УЖАСНО! был очень удобный маршрут 765 соединяющий 3 района: Братеево, Зябликово и Орехово. Шел очень удобным путем - ликвидировали полностью. Теперь в Орехово едем на автобусе до метро Красногвардейская с пересадкой на метро.(двойная оплата). Видимо преследовалась именно эта цель увеличить расходы москвичей на проезд. До Братеево стал ходить 887 автобус, но до него тоже надо доехать, и покататься по всему району Зябликово. Ухудшили проезд до м.Домодедовская пустив маршрут 719 зигзагами по всему району, до поликлиники вместо 15 минут, теперь 30-35 плюс ожидание по норме 30мин. на самом деле до 1 часа. И это еще не все. Ну увеличили магистральные маршруты, но зачем-же трогать районные.
А у нас на Мытной стало только хуже - в результате внедрения новой схемы движения увеличились пробки в районе Калужской площади. Вот явно гений придумал пустить маршрут е85 по Апакова - там и без того пробки автобуса только и не хватало до кучи. Логичнее было бы пустить этот маршрут через М Добрынинская, но тогда же реформирования не будет
Я 40 лет ездила по трем маршрутам ( 28 , 147 и 682 ) могли поменять номер но маршрут оставался тот же!! Были удобные и достаточно быстрые маршруты!!! А сейчас??? Верните как было!Очень хочу чтобы ВАС лишили служебного автомобиля и личного водителя ,и с нами, на остановку общественного транспорта!!!
Почему, как приходит к власти единороссы, сразу начинаются изменения в худшую сторону. В начале рассформировали милицию, сделали Полицию, дурь, да дурь. Потом заботились о коровках, эксперименты со временем. Теперь дошло дело до общественного транспорта и увеличение цен на все товары. Мне кажется с этим произволом пора заканчивать. Наш народ не быдло, на которого можно просто напливать и забыть. Во власть пришли идиоты, которым на трудовой народ напливать. Может трудовому народу пора объединиться и как в 1990году. Только в этот раз сделать правильные выводы. Подать общую заявку в суд на этих технокрадов. Голосуйте, кто за. Я думаю против нет. Тогда пишите в личку на whatsapp Николаю. Нужно сделать этот мир чище, каждый, должен в этом поучаствовать. Только вместе мы вернем автобусам прежние маршруты и номера. Иначе все так и останется, как есть с нашего молчаливого согласия.
С этой новой системой гавносраль ни куда улетать нормально не льзя! Я живу на пролетарском проспекте раньше у меня ходило 5 автобусов и я мог спокойно доехать до Бирюлёво, до 7 городской больницы, и т.д а сейчас только с пересадкой! Если все платить не будем за такое качество? Если все выйдем на митинг к мэрии Москвы может тогда они нас услышат?
Хочется посмотреть в глаза разработчиков новых схем движерия наземного транспорта в ЮАО, чтоб определить степень их помутнения. Отменили маршруты -719, 768, 263, 704, 704к (и еще ряд других), а взамен НИЧЕГО, одни пересадки и в два раза больше времени ожидания автобусов. Теперь, чтоб добраться до МФЦ приходится вместо одного автобуса пользоваться двумя и времени уходит чуть ли не в три раза больше.
Я родился в Москве, прожил всю жизнь здесь. Весь транспорт у меня в голове. Если куда нужно сел и поехал не задумываясь. Теперь как в чужом городе. Но в чужом можно спросить как доехать. А здесь разом всех переселили. Караул!!!! Осваивать все сначала? Вчера вышел, поймал такси и поехал. Наверное Москве не хватало автобусов! Теперь хватает?
Писать о том, что мальчики и девочки, разработавшие новую сеть маршрутов города, не в курсе мнений жителей Бирюлево-Восточное? Наверное, и не проживают здесь? А когда это был опрос общественного мнения? Кто из них спрашивал бабушек и дедушек, которые, возможно и не могут пользоваться смартфонами, чтобы найти новые маршруты? Отменили автобус 756 - конечно, можно добраться из дома до ост. Бирюлево-товарная, но только это будет гораздо дольше и с заездом в новый микрорайон. Это хорошо? А ведь оттуда (ост. Бирюлево-товарная) пройти по подземному переходу и через 10 минут можно спокойно зайти во 2-ой филиал поликлиники или дойти до церкви (что и делали верующие). Можно сесть на любые два автобуса и доехать до самой поликлиники. А теперь? Все в объезд. И это хорошо продумали? По Бирюлевской ул. 701 авт спокойно довозил до нормального ТЦ (ост. ин-т садоводства). А теперь? 89 авт-дольше на 4 остановки. А назад? Пересаживаться с авт на авт? И это тоже правильно? На этом же авт. из дома можно было спокойно проехать в магазин Ашан на Пролетарском проспекте.... Прежде чем так резко все менять, наверное, все же надо было провести опрос жителей, спросить их мнение, какими маршрутами они довольны и просят их оставить и т.д. и т.п.
Наша компания занимается управлением тремя видами наземного общественного транспорта Москвы — автобус, троллейбус, трамвай.
Сегодня «МегаФон» — один из трех крупнейших сотовых операторов России. Более того, мы являемся единственной компанией, развернувшей собственную сеть и оказывающ...
Последние отзывы
Всустав
У меня где-то год болело плечо после того, как неудачно поднял мешок с цементом на даче. Ходил с этим в обычную поликлинику, там выписали мазь и отправили домой...
Belgee x50
Приобрел X50+ в апреле, пробег 4 000 км. Двигатель 147 сил тянет отлично, на трассе расход 6.4 литра даже с перевалами . Робот настроен на экономию, в городе де...
ПАПИКЛИН
Папиклин принимала примерно месяц, скорее как дополнительное средство, поэтому каких-то кардинальных изменений я и не ждала. Если честно, сказать, что папилломы...
КУЗОВНОЙ-ПРОФИ
Идеальный кузовной ремонт и покраска. Цвет попали точно, следов повреждений не осталось. Машина выглядит как новая. Всё сделали быстро и качественно. Благодарю.
ЖК Легенда Коренёво
Очень хороший районе, будут и садик, и школа, для нас это самые главные плюсы. Торговый центр рядом – здесь все покупки. Территории облагороженные, можно не бес...
You Brand
Ю Бренд предоставили отличную возможность запустить магазин на Авито без больших вложений. Мой менеджер, Никита, всегда был рядом, помогал советами и объяснял в...
Дом Бобра
У нас небольшой двор, но все равно хотелось компактную веранду. Пообщались с менеджером, он обнадежил нас, что выход есть и показал, что можно придумать. Оказыв...