Помогает бизнесу стать лучше
Брал для передней оси. Ступица отлично сделана. Обработка хорошая, к диску прилегает нормально. С установкой не валандался, размер у неё один в один со стоковым элементом. Крутящий момент держит. Вес авто тоже норм переносит. Пока разменял 7к км. Всё отлично.
Если сравнивать с оригиналом - серединка на половинку. Если сравнивать с большинством других дублей, то вполне надежная штука. Оригинал у меня отходил под 77 тыс. Фебест уже перевалил за 47 000 и еще держится.
Искал более менее нормальные обзоры на них, но не нашел. Никакой конкректики. Короче, купил ступицу и ступичный. Если говорить про работу - колесо крутится, подклинивания нет. А если про качество, то корпус неплох, обработан отлично, есть шпильки для колес, болты. Детали встали болт в болт, примыкание хорошее.
Прочный металл, точное изготовление, обработка. Походу у дубля это плюс, что изготовлена без отличий от оригинала. Мне не пришлось что-то там подтачивать или дорабатывать. Пока езжу нормально, каких-то звуков, биений не замечено. Посмотрим как она дальше себя покажет.
Точная геометрия. Ступица шла вместе с болтами. Это плюс. 4 700 км накрутилось, все отлично. Ездим дальше.
Описанию соответствуют. Встала болт в болт. Шумы отсутсвуют. Пока чисто езжу по городу. Все отлично.
Корпус отлит как надо, размер точный. Элемент стоит недорого. Ну а на сколько ступицу хватит, это ужебудет видно. Пока все нормально.
Более низкая цена и качество исполнения чуть ниже, но свои 60 ткм они выхаживают.
С учетом цены и среднего качества, норм варик из-за проблем с наличием оригинальных. К авто подходит, работает тихо.
Взял для Приуса. Размер ступицы точный. По литью претензий нет, даже и не знаю, что тут может сломаться.