Ступица FEBEST — отзывы

Заказал ступицу на перед (слева). Справа уже стоит - 23 000 есть. Подумал, что раз уж этот элемент еще не ляснул, то закажу такой же. Вроде как норм.

Дубль запел на 78 ткмах. Заменил на точно такую же запчасть. Раз уж аналог такой неплохой, то и рисковать незачем с поисками новых брендов.

Недорого и при том более менее сносно по качеству. Хватает надолго. Ну как надолго. Два года поездил с их ступицей, потом продал машину. ничего не менял.

Их ступица отходила почти 80 тыщ. Потом ее выкинул и купил такую же. Вот и получается, что бюджетный аналог не хуже раскрученных производителей. Авто - Опель Астра

Стоит правая ступица. Почти 87 тсч проезжено. Раз за столько км не развалилась, можно говорить о хорошем качестве элемента.

Когда ставил ступицу, были опасения, что недолго проживет, т.к. начитался всякого. Однако почти двадцарик тыщ наездилось, и ступица все еще целая.

Установка ступицы прошла без колдования над запчастью. Люфта нет, колесо крутится нормально. Ну и отдельно отмечу ценник на запчасть. Все продается за недорого.

Ступицу установил два мес назад. Кроме того, что цена хорошая и по исполнению вопросов нет больше нечего сказать.

Был выбор между оригиналом и репликой. Склонился в пользу второго - Фебест 0282-N16R. Особо ничего не скажу, весь узел работает как положено. Езжу на Nissan Primera не первой свежести и переплачивать за ориг. не вижу смысла.

В Ниссан Теана купил где-то год назад переднюю левую ступицу (0282-Z51MFL) и правую (0282-Z51MFR), обе от Фебест. Сделано не плохо я считаю. Цена по карману сильно не ударила.